El Smith Point Bridge es un puente levadizo de acero ubicado en la costa sur del centro de Long Island , Nueva York.
Puente Smith Point | |
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Coordenadas | 40 ° 44′18 ″ N 72 ° 52′05 ″ O / 40.73833 ° N 72.86806 ° WCoordenadas : 40 ° 44′18 ″ N 72 ° 52′05 ″ O / 40.73833 ° N 72.86806 ° W |
Lleva | 2 carriles de CR 46 William Floyd Parkway |
Cruces | Bahía estrecha |
Mantenido por | Departamento de Obras Públicas del Condado de Suffolk |
número de identificación | 1058770 |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente levadizo |
Material | Acero |
Largo total | 1216 pies (371 m) |
Ancho | 28 pies (8,5 m) |
Límite de carga | 29 (5 en tramo, 24 aproximación) |
Liquidación arriba | 22 pies (6,7 m) |
Historia | |
Costo de construcción | $ 2,500,000 (1960 USD) |
Abrió | 4 de julio de 1959 |
Estadísticas | |
Peaje | Libre |
Localización | |
Referencias | |
[1] [2] |
El puente cruza los estrechos entre Great South Bay al oeste y Moriches Bay al lado este del puente. El puente Smith Point es el extremo sur de William Floyd Parkway de cuatro carriles (Suffolk CR 46) en Shirley, Nueva York . [3] Este puente sirve al parque del condado de Smith Point en el extremo este de Fire Island, Nueva York. El parque más grande propiedad del condado de Suffolk. El parque deriva su nombre de Smith Point, que es una península en el continente de Long Island que se adentra en Bellport Bay, que a su vez recibió el nombre de William "Tangier" Smith, quien en el siglo XVII poseía 50 millas de propiedad frente al mar en Manor of St. Jorge. La península de Smith Point no es propiedad del parque.
El acceso a la playa y al resto del parque lo proporciona William Floyd Parkway, que cruza Narrow Bay en el puente Smith Point de dos carriles. Grandes campos de estacionamiento con túneles a la costa atlántica se encuentran en el área inmediatamente al final de la ruta verde.
Un camino vigilado (con acceso con permiso) se extiende al final de la isla barrera . El parque solía extenderse desde el extremo este de la parte del desierto de Fire Island de National Seashore hasta el final de la isla en Moriches Inlet , pero su extremo oeste ha sido interrumpido por la brecha creada durante el huracán Sandy.
Historia
En 1916, Fredrick J. Quimby pagó la construcción del primer puente de Tánger en Smith Point. Era una pasarela de madera con un puente levadizo accionado por motor. Reemplazó el acceso en barco a Tangier Manor y al desarrollo frente al mar de Quimby, destinado a ser una ciudad turística para competir con Atlantic City. A principios de 1917, 200 pies en el centro del puente, incluido el drenaje basculante y toda su maquinaria, fueron destruidos por un atasco de hielo. Las posteriores tormentas de invierno continuaron devastando los restos del puente. Los pocos puentes de madera posteriores construidos con diversos grados de estabilidad a lo largo de los años fueron destruidos por los témpanos de hielo del invierno. [4]
En 1926, caravanas de camellos y caballos pasaron por el puente para el rodaje de “El hijo del jeque”, protagonizada por Rudolf Valentino y Vilma Banky. [4]
La última pasarela de madera desapareció en 1927 y no se construyeron nuevos puentes durante otros 32 años. [4]
En el verano de 1955, la Cámara de Comercio de Shirley-Mastic inició la construcción e invitó a 12.000 personas a iniciar la construcción del nuevo puente Smith Point a Fire Island. El puente se inauguró el 4 de julio de 1959. El puente que se extiende por un cuarto de milla representó el primer paso del condado de Suffolk para preservar 810 millas de fachada costera para fines públicos. El proyecto del puente fue el desarrollo del Parque del Condado de Smith Point, con un frente de playa de 6,000 pies a lo largo del lado este de Fire Island Barrier Island en el Océano Atlántico. El parque incluye instalaciones para bañarse y acampar. Toda la estructura se construyó sobre pilotes de hormigón, con una calzada de hormigón armado colocada sobre una superestructura de vigas de acero.
Especificaciones estructurales
- Tipo de puente: - Puente basculante con tablero de acero ( puente levadizo)
- Inicio de la construcción: 16 de julio de 1955
- Abierto al tráfico: - 4 de julio de 1959
- Longitud del tramo de extracción basculante: - 80 pies
- Longitud total del puente: - 1,216 pies
- Ancho del puente: - 28 pies
- Número de carriles de tráfico: - 2 carriles
- Ancho de la calzada: - 22 pies
- Espacio libre en el centro por encima del nivel medio de la pleamar: - 22 pies
- Costo de la estructura original (incluidos los enfoques): - $ 2,500,000
Reemplazo
La legislatura del condado de Suffolk aprobó $ 73 millones en fondos para un nuevo puente el martes 11 de junio de 2019. Se espera que el nuevo puente tenga una vida útil de 75 a 100 años. [4] El puente no será un puente levadizo, sino que se construirá con un espacio libre vertical de 55 'por encima de la marca del agua. El puente también tendrá arcenes y aceras más anchos para adaptarse mejor al tráfico de peatones. La construcción está programada para comenzar en 2021 y debería tardar dos años en completarse. El gobierno federal está financiando el 80 por ciento del costo del proyecto, con la participación del condado, el 20 por ciento, según un comunicado. [5]
Ver también
Referencias
- ^ "Estructura No. 1058770" . Departamento de Transporte de Estados Unidos . Nationalbridges.com. 2011 . Consultado el 28 de diciembre de 2012 .
- ^ Porterfield, Byron (4 de junio de 1964). "Puente Fire Island de $ 10 millones se abrirá al público el 13 de junio" . The New York Times . pag. 39 . Consultado el 11 de abril de 2010 .
- ^ Stengren, Bernard (5 de julio de 1959). "Caravana abre tramo de isla de fuego" . The New York Times . pag. 35 . Consultado el 11 de abril de 2010 .
- ^ a b c d "La extraña historia del puente Smith Point" . Noticias de Fire Island . 2019-07-05 . Consultado el 26 de junio de 2020 .
- ^ "Todos los sistemas optan por el reemplazo del puente Smith Point" . Parche de Shirley-Mastic, NY . 2018-08-24 . Consultado el 26 de junio de 2020 .
enlaces externos
- Puente Smith Point @ LIShore.org
- Puente Smith Point @ NYCROADS.com
- Puente Smith Point (Consejo de reserva del estuario de la costa sur)
- Noticias de Tri Hamlet (trihamletnews.com)