La ruta 46 del condado ( CR 46 ) es una carretera principal del condado en el este del condado de Suffolk , Nueva York , en los Estados Unidos. Corre de sur a norte desde CR 75 en Smith Point County Park (parte de Fire Island National Seashore ) hasta la ruta 25A del estado de Nueva York (NY 25A) cerca de la frontera de Shoreham y Wading River . La carretera se conoce como William Floyd Parkway en toda su longitud y lleva el nombre de William Floyd , nativo de Long Island y firmante de la Declaración de Independencia de los Estados Unidos .. A pesar de su designación de "carretera verde" dentro del estado de Nueva York , la carretera está abierta a vehículos comerciales.
CR 46 comienza en una rotonda con (ahora sin firmar) CR 75 en Smith Point County Park dentro de la ciudad de Brookhaven . A poca distancia al norte de la rotonda, CR 46, conocida como William Floyd Parkway, cruza un gran estacionamiento para Smith Point Beach, así como varias canchas de tenis y una cancha de baloncesto. Luego, la ruta continúa hacia el norte para cruzar Great South Bay en un puente levadizo basculante y pronto hacia Long Island continental.. Después de cruzar a tierra firme, la CR 46 se convierte en un bulevar dividido de cuatro carriles con una ancha mediana de césped que pasa por varias comunidades residenciales junto a la bahía. Doblando hacia el norte a través de varios vecindarios residenciales de Smith Point, la ruta se convierte en una avenida de acceso limitado a través del área, cruzando hacia la comunidad de Shirley cerca de Coraci Boulevard. [3]
CR 46 cruza el noreste a través de Shirley, pasando una gran franja comercial a través del pueblo y un intercambio a nivel con Stuart Road. Justo al norte de Tudor Road, la ruta cruza más allá de varias intersecciones con semicírculos en el centro de Shirley, y pronto cruza el Long Island Rail Road Montauk Branch a nivel junto a la estación Mastic-Shirley . Al expandirse a ocho carriles, CR 46 cruza un cruce con Montauk Highway (CR 80). La avenida se condensa en seis carriles durante una corta distancia al noroeste del cruce antes de llegar a un intercambio en forma de trébol con NY 27 (Sunrise Highway) en Shirley. Después de Sunrise Highway, CR 46 cruza hacia el norte como un bulevar de cuatro carriles a través de East Yaphanksección de Shirley. [3]
Al pasar el aeropuerto de Brookhaven , la CR 46 pasa por un intercambio iluminado con la vía de acceso al aeropuerto justo al sur de un campus de Dowling College . Un poco más al norte, la ruta cruza una intersección con Moriches-Middle Island Road, luego cruza la vía férrea solitaria de la línea principal de Long Island Rail Road cerca de un cruce para Ramsey Road y el Séptimo Recinto del Departamento de Policía del Condado de Suffolk . Justo al norte de Ramsey Road, CR 46 se encuentra con una gran hoja de trébol con la salida 68 de Long Island Expressway (I-495). Después del intercambio, William Floyd Parkway se convierte en un bulevar de cuatro carriles a través de una sección boscosa de la ciudad de Brookhaven ., pronto llegando al desarrollo de Yaphank Woods Road. Al cruzar Longwood Road/Princeton Avenue (que brinda acceso al Laboratorio Nacional de Brookhaven ), la avenida se dobla hacia el noreste a través de una combinación de secciones boscosas y residenciales. La ruta se dobla hacia el norte y entra en un intercambio de hojas de trébol con NY 25 (Middle Country Road). [3]
Ahora en la sección Ridge de la ciudad de Brookhaven, la avenida se convierte en semi-residencial, pasando por múltiples desarrollos y una entrada al Parque Estatal Brookhaven cerca del cruce con Whiskey Road. Una gran mediana central divide los carriles a medida que la ruta cruza a lo largo de la extensión occidental del Parque Estatal Brookhaven, cruzando hacia East Shoreham cerca de la frontera con Wading River . Al salir de las afueras del parque, CR 46 ingresa a un intercambio con NY 25A . Este intercambio marca el término norte de CR 46 y William Floyd Parkway. [3]
William Floyd Parkway originalmente iba a incluir segmentos de dos avenidas estatales diferentes propuestas anteriormente: Smith Point Spur y Wildwood Spur.
