Estación de tren Snowdon Ranger
Snowdon Ranger es una estación del Ferrocarril Welsh Highland de vía estrecha , que se construyó en 1878 como Empresa Moel Tryfan de los Ferrocarriles de vía estrecha del norte de Gales , para transportar pizarra revestida hasta Dinas Junction en el LNWR . La estación se conocía originalmente como Quellyn Lake [1], pero se le cambió el nombre por el camino a la Cumbre de Snowdon popularizado por el guía de montaña local, "The Snowdon Ranger", que recibió ese nombre durante muchos años. Ciertamente, el nombre "Snowdon Ranger" era de uso común en los horarios de la empresa desde 1879, [2] y el del adyacente Snowdon Ranger Hotel desde al menos 1869. [3]
Los servicios de pasajeros cesaron el 26 de septiembre de 1936 y la estación se reabrió en 2003 tras la reconstrucción completa del ferrocarril de Waunfawr a Rhyd Ddu. Los servicios de trenes son operados por la subsidiaria Welsh Highland Railway de Festiniog Railway Company . Snowdon Ranger actualmente se opera como una parada no tripulada y los trenes solo llaman a pedido.
Después de la reconstrucción, la sección de Waunfawr a Rhyd Ddu fue reabierta formalmente por el Príncipe de Gales el 30 de julio de 2003. El Príncipe Carlos viajó en un tren especial desde Waunfawr hasta la estación Snowdon Ranger donde, después de ponerse un mono, se apeó del carruaje y viajó en el reposapiés a Rhyd Ddu . Los servicios públicos de pasajeros se reiniciaron el 18 de agosto de 2003. [4]
El antiguo edificio de la estación ahora es de propiedad privada, [1] y, como tal, es uno de los seis edificios originales restantes de la NWNGR, los otros son las ruinas del antiguo edificio de la estación en Bettws Garmon, la oficina de apartaderos de cantera en ruinas en las cercanías de Glanrafon Sidings, los edificios de la estación restaurados en Tryfan Junction y Dinas; y las mercancías derramadas en Dinas.
