Waunfawr es una estación del ferrocarril de vía estrecha Welsh Highland , que se construyó en 1877 como el emprendimiento Moel Tryfan de los ferrocarriles de vía estrecha del norte de Gales , para llevar pizarra revestida a Dinas Junction en el ferrocarril de Londres y el noroeste . Los servicios de pasajeros cesaron el 26 de septiembre de 1936 y la estación fue reabierta el 7 de agosto de 2000 tras la reconstrucción del ferrocarril de Dinas a Waunfawr . Los servicios de tren son operados por la Compañía Ferroviaria Festiniog .
Waunfawr | |
---|---|
Estación de ferrocarril patrimonial | |
Locomotora Beyer-Garratt NG143 en Waunfawr | |
Localización | Waunfawr , Gwynedd Gales |
Coordenadas | 53 ° 06′22 ″ N 4 ° 12′07 ″ O / 53.106 ° N 4.202 ° WCoordenadas : 53 ° 06′22 ″ N 4 ° 12′07 ″ O / 53.106 ° N 4.202 ° W |
Referencia de cuadrícula | SH527587 |
Propiedad de | Compañía Ferroviaria Festiniog |
Gestionado por | Ferrocarril de las Tierras Altas de Gales |
Plataformas | 2 |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarriles de vía estrecha del norte de Gales |
Fechas clave | |
1877 | Abrió |
26 de septiembre de 1936 | Cerrado |
7 de agosto de 2000 | Reabierto |
"Waunfawr" en galés significa "Big Heath".
En 2000, para remodelar el diseño de la estación, el antiguo edificio fue cuidadosamente derribado. Aunque fue cuidadosamente desmantelada por WH Heritage Group, la piedra numerada y almacenada fue utilizada inadvertidamente como relleno para los terraplenes, o para construir un muro de piedra, por el contratista.
Después de la reconstrucción, la sección de Waunfawr a Rhyd Ddu fue formalmente reabierta por el Príncipe de Gales el 30 de julio de 2003. El Príncipe Carlos viajó desde Waunfawr a Rhyd Ddu en un tren especial.
Los macizos de flores y arbustos de la estación fueron distribuidos y mantenidos por la organización benéfica de la comunidad local, Antur Waunfawr . El Snowdonia Park Hotel está junto a la estación y fue construido originalmente como la casa del jefe de estación. La entrada y salida del andén de la estación se realiza a través del aparcamiento del hotel. La pasarela de la estación conecta con un aparcamiento y un aparcamiento de caravanas. Los servicios de Snowdonia Sherpa Bus hacen escala en la estación.
En 2018-19, después de una donación sustancial, el edificio de la estación se reconstruyó al estilo del edificio NWNG original de 1877, pero con los estándares de construcción modernos.
Estación precedente | ![]() | Estación siguiente | ||
---|---|---|---|---|
Tryfan Junction | Ferrocarril de las Tierras Altas de Gales Porthmadog - Caernarfon | Plas-y-Nant | ||
Ferrocarriles históricos | ||||
Tryfan Junction | Ferrocarril de las Tierras Altas de Gales | Betws Garmon |
Referencias
- Boyd, James IC (1988) [1972]. Ferrocarriles de vía estrecha en el sur de Caernarvonshire - Volumen 1 . Headington : The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-365-7. OCLC 20417464 .
- Boyd, James IC (1989) [1972]. Ferrocarriles de vía estrecha en el sur de Caernarvonshire - Volumen 2: El ferrocarril de las Tierras Altas de Gales . Headington : The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-383-1. OCLC 145018679 .
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
enlaces externos
- El proyecto del ferrocarril Welsh Highland - sitio de reconstrucción oficial
- Ferrocarril de las Tierras Altas de Gales (Caernarfon)
- Reconstrucción del ferrocarril Welsh Highland: un sitio independiente
- La reapertura real de Rhyd Ddu 2003
- Horarios de los trenes de Welsh Highland
- Mapa multimapa de Waunfawr
- Festipedia
- Planes para reconstruir el edificio de la estación NWNGR Waunfawr