Línea Soho


La Línea Sŏho es una línea ferroviaria electrificada de vía estrecha de 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) del Ferrocarril Estatal de Corea en Hamhŭng-si , Corea del Norte , que va de Hamhŭng a Hŭngnam y Sŏho . [1]

Durante la era colonial japonesa , el ferrocarril de propiedad privada Sinhŭng construyó una red de ferrocarriles de vía estrecha de 762 mm (2 pies 6,0 pulgadas) alrededor de Hamhŭng. Se trataba de la línea Hamnam , la línea Jangjin y la línea Songheung que se abrieron entre 1923 y 1933, y la línea Namhŭng , que se abrió en tres secciones entre 1934 y 1936.

Después de la derrota de Japón en la Guerra del Pacífico y la posterior partición de Corea , la totalidad de la línea, al estar al norte del paralelo 38 , se ubicó en la zona de ocupación soviética ; el 10 de agosto de 1946, el Comité Popular Provisional para Corea del Norte nacionalizó todos los ferrocarriles dentro de su jurisdicción, incluida la Línea Namhŭng, y desde entonces ha sido operado por el Ferrocarril Estatal de Corea . [1]

Originalmente construida en su totalidad como una línea de vía estrecha, los frecuentes accidentes en la línea llevaron al Ferrocarril Estatal de Corea a convertir el tramo Hamhŭng-Sinhŭng de la Línea Sinhŭng en un ancho estándar para una mayor seguridad y una mayor capacidad de transporte; [3] después de que se completó la reconfiguración de esta sección, la estación de West Hamhŭng se desconectó de la línea Sinhŭng. Cuando se cerró la estación Naeho, la línea entre Hadŏk y Sŏho se realineó a la alineación actual, más corta.

En 2017, la línea fue reconstruida con la participación de la oficina del ferrocarril de vía estrecha de Hamhung, planta de Yonggwang Yonju y organizada por la oficina del partido provincial de Hamgyong del Sur. Se reemplazaron las estaciones, las traviesas y los postes de hormigón. [4] La estación Hungdok fue reconstruida como una estación modelo. [5]

La línea utiliza locomotoras de la clase Charyokkaengsang (coreano: 자력 갱생) construidas originalmente por Kim Chong-t'ae Electric Locomotive Works . Tienen motores de 551 kW y transportan varios turismos. Estas locomotoras se sometieron a un reemplazo de carrocería completo por la fábrica de Vinylon el 8 de febrero y la oficina de vía estrecha de Hamhung en 2017 y recibieron un exterior azul y blanco junto con la reconstrucción de la línea. [5] Anteriormente, las locomotoras eran amarillas y rojas. [6] Un total de 8 locomotoras y 22 turismos que fueron reacondicionados. [4]