La estación Solis es una estación de ferrocarril de los Ferrocarriles Nacionales de Filipinas como parte de la línea Governor Pascual - FTI . Como todas las estaciones PNR, la estación está a nivel . Está ubicado a lo largo del cruce del ferrocarril en Solis St. en Tondo , Manila .
Solis | |||||||||||||||
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Localización | Solis Street Tondo , Manila Filipinas | ||||||||||||||
Coordenadas | 14 ° 37′37.74 ″ N 120 ° 58′32.10 ″ E / 14.6271500 ° N 120.9755833 ° ECoordenadas : 14 ° 37′37.74 ″ N 120 ° 58′32.10 ″ E / 14.6271500 ° N 120.9755833 ° E | ||||||||||||||
Propiedad de | Ferrocarriles Nacionales de Filipinas | ||||||||||||||
Líneas) | PNR Northrail | ||||||||||||||
Plataformas | Plataformas laterales | ||||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||
Tipo de estructura | Al grado | ||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||
Estado | Operacional | ||||||||||||||
Código de la estación | SLS [1] | ||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||
Abrió | 1 de agosto de 2018 | ||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||
Solis Ubicación dentro de Metro Manila |
PNR Metro Commuter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Luego de 20 años de abandono, y luego de casi 10 años desde la reconstrucción de la estación, PNR reabrió la Estación Solís como parte de la línea Caloocan-Dela Rosa, el 1 de agosto de 2018. [2] [3]
Debido a casi una década de desuso desde su rehabilitación, la estación ha sido desgastada y sus barreras de entrada han sido destrozadas y, en el caso de su barrera en dirección oeste, desmantelada y posiblemente robada. No tuvo electricidad en funcionamiento hasta después de su reactivación.
Esta estación se cerró al tráfico ferroviario en 1997. En 2009, se construyeron las nuevas plataformas de la estación, pero nunca se abrió hasta 2018, donde vuelve a estar activa con el lanzamiento de la línea lanzadera Caloocan-Dela Rosa.
Notas
Las estaciones de Solis, C-3 y Asistio Avenue se encuentran originalmente en la antigua Línea Manila-Dagupan, más tarde la Línea Manila-San Fernando, también conocida como la Línea Principal Norte . Se reactivará como parte del Northrail revitalizado que inicialmente prestará servicios a Clark y Subic , y eventualmente se podrá reconstruir para volver a visitar su destino original.
Patines de ferrocarril y rickshaws corren a lo largo de la línea, proporcionando una fuente alternativa de transporte, aunque antes de la construcción del segmento 10.1 de NLEX . Ésta era la única línea para viajar a la estación de ferrocarril de Caloocan.
Disposición de la estación
Plataformas L1 | Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la izquierda. | |
Plataforma A | PNR Metro Commuter haciaFTIyTutuban(←) | |
Plataforma B | PNR Metro Commuter haciaGobernador Pascual(→) | |
L1 | Concurso / Nivel de calle | Taquillas, Control de estaciones, Tiendas |
Referencias
- ^ "Informe de puntualidad para el 6 de febrero de 2019" . Scribd . Consultado el 8 de marzo de 2020 .
- ^ "20 AÑOS DESPUÉS: DOTr ve 10,000 pasajeros tomando la línea Caloocan-Dela Rosa reabierta del PNR" . Noticias de GMA en línea . Consultado el 1 de agosto de 2018 .
- ^ Noticias, ABS-CBN. "Después de 20 años, Caloocan de PNR a la línea de Makati para reabrir" . Noticias ABS-CBN . Consultado el 1 de agosto de 2018 .