Song Wat Road
Canción Wat Camino ( tailandés : ถนน ทรงวาด , LBTR : Thanon canción Wat , pronunciado [tʰā.nǒn Hijo Wat] ) es un camino histórico en la zona de Bangkok 's Samphanthawong distrito. Tiene sus orígenes al separarse de la carretera Chak Phet cerca de la estación de policía de Chakkrawat y al pie del puente Phra Pok Klao en el límite del subdistrito Chakkrawat , el distrito Samphanthwong y el subdistrito Wang Burapha Phirom , distrito Phra Nakhon , luego cruza la carretera Ratchawong en el área cercana al muelle de Ratchawong, hasta terminar en el ciclo Khao Lam, donde combina las carreteras Khao Lam y Charoen Krung en el subdistrito de Talat Noi en la zona conocida como Sieng Kong (เซี ยง ก ง) o nombre oficial Soi Wanit 2 (ซอย วานิช 2). La distancia es de 1.196 m (aproximadamente 0,6 millas) a lo largo del río Chao Phraya en casi toda su longitud.
El nombre "Song Wat" se traduce como "dibujo del rey". Fue construido por el rey Chulalongkorn (Rama V) en 1892 después del gran incendio en el área de Sampheng . El gobierno siamés quería expandir las carreteras y los servicios públicos a un área más amplia, como Yaowarat , etc. Para Song Wat, fue el rey Chulalongkorn quien escribió la línea con un lápiz en el mapa por sí mismo. La construcción se dividió en dos fases. La primera fase que comienza en la carretera Chak Phet y termina en Trok Rong Krata (ahora la carretera Yaowaphanit) en 1892, la segunda fase comenzó en 1907 desde Trok Rong Krata para terminar en la carretera Charoen Krung como hoy. [1]
Luego, la carretera Song Wat se desarrolló para funcionar como acceso principal al transporte acuático en el área a lo largo de la carretera, hay una serie de carreteras secundarias y callejones que conectan con el puerto y que sirven a todas las comunicaciones de los barcos de vapor entre la provincia de Chon Buri , Ban Don ( provincia de Surat Thani ) y Bangkok, así como las barcazas que discurren entre las ciudades costeras y la capital. Por lo tanto, el área de Song Wat era la principal región de transporte de mariscos, verduras, plantas y hierbas. Los establecimientos comerciales a ambos lados de la carretera son principalmente empresas mayoristas y tiendas que realizan negocios relacionados con los productos transportados por buques. La carretera también es el origen del negocio de muchas familias de millonarios chinos tailandeses , como Chearavanont, el propietario de CPGrupo, Chatikavanij, Sirivadhanabhakdi o Kanchanachoosak, etc. [1]
Además, hay lugares de culto en varias religiones, como Lao Pun Tao Kong Joss House, una casa de joss según la creencia china , Masjid Luang Kocha Itsahak, mezquita de los islámicos , o Wat Pathum Khongkha (Wat Sampheng), un Templo tailandés . [1] [2] [3]
Actualmente, la condición de los edificios a lo largo de Song Wat sigue siendo la misma que en el pasado, hace más de 100 años. Muchos de ellos operan negocios tradicionales, como el comercio de semillas integrales.
La mayoría de ellos, considerados como los primeros edificios en hilera de Bangkok a lo largo del río Chao Phraya, hay un hermoso edificio de tres pisos decorado con estuco. En el lado opuesto hay edificios de dos pisos que también están bellamente decorados con estucos en flor, motivos frutales y pilares corintios sobre el marco de la ventana, están los arcos decorados con los cristales de colores. Incluidas las paredes de algunos edificios en la fase media de la carretera, también hay grafitis de artistas occidentales. Además, la carretera Song Soem (ถนน ทรง เสริม), que es una carretera separada de Song Wat. Se considera la carretera más corta de Tailandia. Tiene solo 20 m (unos 65 pies) de largo y termina en el muelle del río Chao Phraya. El lado opuesto son Lhong 1919 y Wanglee House, que Lhong 1919 es un antiguo almacén portuario construido con la arquitectura tradicional china de la familia Wanglee, incluida la ubicación de la Casa Mazu Joss. Ha sido renovado para convertirse en una nueva atracción turística que incluye un nuevo hito de la zona de Khlong San en Thonburi . [4] [5]
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