Ferrocarriles de Australia del Sur clase 350


La clase 350 de los Ferrocarriles de Australia Meridional constaba de dos locomotoras diesel-eléctricas construidas por los talleres ferroviarios de Islington que entraron en servicio en junio de 1949. Fueron las primeras locomotoras diesel operadas por los Ferrocarriles de Australia Meridional y las primeras en ser construidas por un ferrocarril australiano.

Las locomotoras número 350 y 351 pasaron gran parte de su vida útil trabajando en su función de diseño como locomotoras de maniobra: en el patio de Adelaide , los talleres ferroviarios de Islington , el patio de mercancías de Mile End y el patio de la estación de Mount Gambier . En marzo de 1978 se incluyeron en la transferencia de activos de South Australian Railways a Australian National . [1]

Ambas locomotoras se retiraron en 1979. El grupo histórico de ferrocarriles SteamRanger compró 350 y todavía es propietario de la locomotora, que la opera como un mecanismo de maniobra de depósito; su muy bajo esfuerzo de tracción continuo requiere un límite de carga de 150 toneladas cuando tira de un tren en la sección Victor Harbor-Strathalbyn del ferrocarril. [1]

Un grupo de preservación en Moonta compró 351 para una empresa ferroviaria patrimonial propuesta que no llegó a buen término. Posteriormente, la Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia (ahora SteamRanger ) lo compró y lo restauró a su condición operativa en su depósito, luego en Dry Creek , antes de desplegarlo en Goolwa para su uso en el Ferrocarril Turístico Victor Harbour . Después de que ocurrieran problemas mecánicos, se colocó en préstamo permanente al Museo Nacional del Ferrocarril en Port Adelaide , donde permaneció durante 25 años. En 2015 fue regalado al Museo Histórico del Ferrocarril de Milang.. Después de la restauración cosmética, ahora es un elemento clave de las exhibiciones estáticas al aire libre del museo, especialmente desde la instalación de un simulador de conducción desarrollado localmente en la cabina, que puede ser operado por los visitantes. [nota 1] [1]

Diagrama LD-32 de los ferrocarriles de Australia Meridional https://sarplans.steam4me.net/images/SAR_Rollingstock_14.gif


Locomotora no. 351 se conserva como una exhibición estática en el Museo Histórico del Ferrocarril de Milang , donde los visitantes pueden "conducirlo" en un simulador de conducción utilizando los controles de tamaño completo.