South Carolina Highway 707 ( SC 707 ) es una carretera estatal de 12.645 millas (20.350 km) en los condados de Georgetown y Horry , en la parte noreste del estado estadounidense de Carolina del Sur , en el área metropolitana de Myrtle Beach . Comienza en US Highway 17 Business (US 17 Bus.) En Murrells Inlet hasta US 17 frente a Farrow Parkway cerca de Socastee, Carolina del Sur .
SC 707 comienza en la intersección de Sunnyside Avenue y US 17 Bus. en el lugar designado por el censo (CDP) del condado de Georgetown de Murrells Inlet. La carretera estatal se dirige hacia el oeste a lo largo de la avenida Sunnyside de dos carriles a través de un vecindario residencial antes de tomar una curva hacia el norte e intersecar la US 17 / Ocean Highway en un área comercializada. Al cruzar la US 17, la SC 707 continúa hacia el norte hacia el condado de Horry, donde se está procediendo a la construcción para ampliar la carretera a dos carriles en cada dirección. [3] La carretera atraviesa la comunidad de Burgess, donde los desarrollos de viviendas consisten en una mezcla de casas unifamiliares y casas unifamiliares.Línea de la carretera. Algunas empresas comerciales, incluidos restaurantes, tiendas y bancos, también están al frente de la calle. La SC 707 hace una curva hacia el noreste y se dirige a un área más boscosa donde pasa los parques de casas rodantes y la escuela secundaria St. James . [4]
Continuando hacia el norte, se construye un distrito de pequeñas empresas alrededor de la intersección de SC 707 y Holmestown Road. Después de pasar las entradas a desarrollos de viviendas adicionales, la carretera llega a un intercambio para la terminal de SC 31 (Carolina Bays Parkway). El camino continúa viajando hacia el noreste a través de una mezcla de áreas arboladas y complejos habitacionales. Al ingresar al CDP de Socastee, SC 707 llega a las rampas hacia y desde la SC 544 en dirección sur . La SC 707 pasa por debajo de la SC 544 y se curva hacia el este. En la siguiente intersección, Dick Pond Road, se proporciona acceso desde y hacia los carriles en dirección norte de la SC 544. La SC 707 continúa hacia el este en Socastee Boulevard de cinco carriles (dos carriles de circulación en cada dirección y un carril de giro central ) pasando Socastee High School, numerosos negocios, la escuela primaria Socastee y parques de casas rodantes. Casi al final, la carretera se curva bruscamente hacia el sur en Macklen Road, ingresa a los límites de la ciudad de Myrtle Beach y poco después termina en un cruce con la US 17 fuera de Market Common . La carretera pasa por debajo de la US 17 y continúa como Farrow Parkway . [4]
SC 707 comenzó como un camino sin pavimentar para vacas en un área que alguna vez fue en gran parte rural. A fines de la década de 1970, la ruta que toma actualmente la SC 707 estaba previamente firmada como SC 544 desde Murrells Inlet hasta la intersección actual de Dick Pond Road en Socastee. En ese momento, SC 707 comenzaba en Socastee, seguía Socastee Boulevard y partes de la carretera de circunvalación US 17, entonces sin construir, al norte del Aeropuerto Internacional de Myrtle Beach, antes de terminar en la US 501 en la ruta de la actual Robert Grissom Parkway .
Gran parte del paisaje atravesado por el área era tierra de cultivo hasta la década de 1980 cuando el crecimiento suburbano comenzó a ocurrir fuera de Myrtle Beach. La mayor parte del crecimiento alrededor del área ha continuado en la década de 2000, siendo común el desarrollo de campos de golf, vecindarios y subdivisiones en los bolsillos a lo largo de la carretera.
Debido a que el área ha experimentado un rápido crecimiento en los últimos años, y debido al aumento del tráfico que se espera de la finalización de la SC 31 a la SC 707, [5] el Departamento de Transporte de Carolina del Sur (SCDOT) ha decidido ampliar la carretera desde cerca de Enterprise Road hacia el sur. de la SC 544 a la US 17 cerca de la línea del condado de Horry-Georgetown. Gran parte del proyecto de 9,2 millas (14,8 km) está siendo financiado a través del aumento del uno por ciento del impuesto a las ventas del condado de Horry por parte del programa 'Riding on a Penny'. La primera reunión pública sobre el proyecto de la carretera se celebró en agosto de 2008. [3] [6] Se estableció que las adquisiciones de derechos de vía comenzarían a fines de 2010 y la construcción comenzaría en la primavera o el verano de 2011. [7]