South Lancashire Tramways era un sistema de tranvías eléctricos en el sur de Lancashire autorizado por la Ley de tranvías del sur de Lancashire de 1900. La ley autorizó a South Lancashire Tramways Company para construir más de 62 millas (100 km) de vías para dar servicio a las ciudades entre St Helens (ahora en Merseyside ), Swinton , Westhoughton y Hulton Lane, donde terminó el sistema Bolton Corporation . El sistema era el tranvía eléctrico de ancho estándar más grande fuera de Londres. [1]
La empresa tuvo dificultades para reunir capital y, a finales de noviembre de 1900, sus acciones fueron adquiridas por South Lancashire Electric Traction and Power Company . También adquirió las acciones de Lancashire Light Railways Company y South Lancashire Electric Supply Company . La construcción comenzó a fines de 1901 y en octubre de 1902 se inauguró la primera sección desde Lowton a través de Leigh y Atherton hasta Four Lane Ends en Over Hulton . [2]
Atherton se convirtió en el centro del sistema y los cobertizos del tranvía, la central eléctrica y las oficinas se construyeron en el lado norte de Leigh Road en Howe Bridge (referencia de cuadrícula SD 6624 0203 ). [3]
El cuerpo del tranvía sin restaurar, el n. ° 65 construido por Brush Electrical Engineering Company en 1906, se encuentra en la colección del Museo del Transporte, Gran Manchester . [4]