Aeropuerto de Southampton


El Aeropuerto de Southampton ( IATA : SOU , OACI : EGHI ) es un aeropuerto internacional ubicado tanto en Southampton como en Eastleigh, Hampshire en el Reino Unido. El aeropuerto está ubicado en la frontera entre los dos ayuntamientos, pero la mayor parte del aeropuerto está en el distrito de Eastleigh . El aeropuerto está ubicado a 3,5 millas náuticas (6,5 km; 4,0 millas) al noreste del centro de Southampton . [1]

El aeropuerto manejó casi dos millones de pasajeros durante 2016, un aumento del 8,8% en comparación con 2015, [2] lo que lo convierte en el 18º aeropuerto más transitado del Reino Unido . El Aeropuerto de Southampton tiene una Licencia de Aeródromo de Uso Público CAA (Número P690) que permite vuelos para el transporte público de pasajeros o para instrucción de vuelo. El aeropuerto es propiedad y está operado por AGS Airports, que también es propietario y opera los aeropuertos de Aberdeen y Glasgow . Anteriormente, era propiedad de Heathrow Airport Holdings (antes conocido como BAA) y lo operaba . [3]

Hasta marzo de 2020, el 95% de los vuelos desde Southampton fueron operados por Flybe . Sin embargo, la aerolínea entró en administración el 5 de marzo de 2020 con todos los vuelos cancelados. [4]

La aviación comenzó en el sitio en 1910 cuando el piloto pionero Edwin Rowland Moon usó los prados pertenecientes a North Stoneham Farm como lugar de despegue y aterrizaje para su monoplano , Moonbeam Mk II. [5]

Durante la Primera Guerra Mundial , cuando llegaron las fuerzas de la Armada de los Estados Unidos en 1917, comenzaron los trabajos de construcción de hangares . En el pico de la presencia estadounidense, unos 4.000 oficiales y hombres fueron alojados en tiendas y chozas a lo largo de la línea ferroviaria adyacente de Londres a Southampton.

Después de la guerra, el sitio se convirtió en un campo de tránsito para refugiados, principalmente rusos, que deseaban navegar a América desde el puerto de Southampton. Las compañías navieras Cunard y White Star Line (Oceanic Steam Navigation Company), junto con Canadian Pacific Railway , formaron Atlantic Park Hostel Company para albergarlos temporalmente. En 1921 los hangares se convirtieron en dormitorios, cocinas y comedores. [ cita requerida ]


"Mapa de rutas aéreas y lugares de aterrizaje en Gran Bretaña, según lo dispuesto temporalmente por el Ministerio del Aire para vuelos civiles", publicado en 1919, que muestra "Eastleigh" como una "estación militar y civil".
Delantal en el aeropuerto de Southampton.
Maqueta a dos tercios del prototipo Supermarine Spitfire K5054 en el aeropuerto de Southampton