Groznyy (en ruso: Грозный , lit. 'Temible') fue el barco líder de los cruceros de misiles guiados clase Groznyy del Proyecto 58 de la Armada Soviética ( Ракетные крейсера проекта , RKR), también conocida como la clase Kynda. Designado originalmente como destructor , el buque fue reclasificado como crucero el 29 de septiembre de 1962. [1]
Con un desplazamiento estándar de 4350 toneladas (4280 toneladas largas ) y 5300 toneladas (5200 toneladas largas; 5800 toneladas cortas) a plena carga, Groznyy tenía 142,7 m (468 pies 2 pulgadas) de largo. [2] La energía fue proporcionada por dos turbinas de vapor TV-12 de 45 000 caballos de fuerza (34 000 kW), alimentadas por cuatro calderas KVN-95/64 y dos tornillos de paso fijo . [1] La velocidad de diseño era de 34 nudos (63 km/h; 39 mph), que el barco superó. [3]
El barco fue diseñado para la guerra antibuque en torno a dos lanzadores cuádruples SM-70 P-35 para dieciséis misiles 4K44 ( nombre de informe de la OTAN SS-N-3 'Shaddock'). [4] Para defenderse de los aviones, el barco estaba equipado con un solo lanzador doble ZIF-102 M-1 Volna con dieciséis misiles V-600 4K90 (SA-N-1 'Goa') hacia adelante y dos misiles gemelos de 76 mm (3 pulgadas). ) cañones a popa, respaldados por dos cañones individuales de 45 mm (2 pulgadas). [4] La defensa contra los submarinos fue proporcionada por dos torpedos triples de 533 mm (21 pulgadas) y un par de lanzacohetes antisubmarinos RBU-6000 de 213 mm (8 pulgadas). [2]
En 1975, se actualizaron los misiles, el radar principal se actualizó a MR-310A y se agregaron dos radares Uspekh-U. [4] En la década de 1980 también se agregaron cuatro sistemas de armas de aproximación AK-630 para mejorar la defensa antimisiles. [3]
Botado el 26 de marzo de 1961, Groznyy fue inicialmente aceptado en la Flota del Norte . [4] Después de las visitas del secretario general Nikita Khrushchev y el almirante Sergey Gorshkov el 4 de mayo de 1962, el barco realizó pruebas que culminaron con el lanzamiento exitoso de dos misiles P-35 frente a Khrushchev el 22 de julio. [5] El barco realizó con éxito el primer aterrizaje en cubierta y despegó del derivado guiado a mitad de camino del Kamov Ka-25 en 1966 y fue transferido a la Flota del Mar Negro el 5 de octubre de ese año. [4]
El barco sirvió en todo el mundo, incluidas visitas a Varna, Bulgaria , en agosto de 1967, Tartus , Siria, en 1968, La Habana , Cuba, en junio de 1969, Fort-de-France , Martinica, en agosto de 1969, Split , Yugoslavia y Alejandría . Egipto, en 1972, Casablanca , Marruecos, en abril de 1972, Marsella , Francia, en julio de 1973, Tobruk , Libia, en noviembre de 1985, Rostock , Alemania Oriental, en julio de 1987 y Szczecin , Polonia, en julio de 1988. [5] Groznyy participó en el ejercicio "Atlantika-84" en Barents yNorwegian Seas en marzo de 1984 y rastreó a los grupos de trabajo de la Marina de los EE. UU. liderados por los portaaviones USS Coral Sea y USS Saratoga como parte de las operaciones en el Mar Mediterráneo entre el 9 de agosto de 1985 y el 4 de febrero de 1986. [5]