El Aeropuerto Regional Space Coast ( IATA : TIX , OACI : KTIX , FAA LID : TIX ) se encuentra en Titusville, Florida, en Columbia Boulevard ( State Road 405 ) y Washington Avenue ( US 1 ) en el condado de Brevard . Anteriormente conocido, y todavía conocido coloquialmente, como Aeropuerto Ti-Co (Titusville- Cocoa ), es el aeropuerto comercial más cercano al Centro Espacial Kennedy .
Aeropuerto Regional Space Coast | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
Dueño | Autoridad del aeropuerto de Titusville-Cocoa | ||||||||||||||
Localización | Titusville , Florida | ||||||||||||||
AMSL de elevación | 34 pies / 10,4 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 28 ° 30′53.28 ″ N 80 ° 47′57.22 ″ W / 28.5148000 ° N 80.7992278 ° W | ||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Historia
En 1943, el gobierno de los Estados Unidos construyó el aeropuerto en un terreno de propiedad conjunta de ambas ciudades, Titusville y Cocoa. El aeródromo tenía dos pistas de 5.000 pies (1.500 m) x 150 pies (46 m) con un sistema de calles de rodaje. El gobierno de los Estados Unidos desarrolló el aeropuerto para que sirviera como campo periférico (OLF) a la Estación Aérea Naval de Sanford durante la Segunda Guerra Mundial . El aeropuerto fue construido por la Administración de Aeronáutica Civil bajo el Programa de "Desarrollo de Áreas de Aterrizaje para la Defensa Nacional" para ayudar a aliviar otras bases militares del área de ejercicios de entrenamiento durante la Segunda Guerra Mundial . El gobierno retuvo el control del aeropuerto durante la guerra.
Después de la guerra la marina de Estados Unidos transfirió el aeropuerto y las mejoras asociadas a la Administración de Activos de Guerra, que traspasó la parte posterior del aeropuerto a las ciudades de Titusville y cacao por una rendición de arrendamiento y salir de Escritura reclamación de fecha 18 de abril de 1947. [ cita requerida ]
Las calles de rodaje y pistas del aeropuerto de Titusville-Cocoa albergaron un evento NASCAR Grand National (ahora Cup Series), el 30 de diciembre de 1956, para la temporada de NASCAR de 1957. [1] Fireball Roberts ganó con un Peter DePaolo Ford. [1]
Las ciudades de Titusville y Cocoa establecieron una autoridad aeroportuaria para poseer, operar, mejorar y mantener el aeropuerto. La propiedad fue transferida a la autoridad por Quit Claim Deeds de la Ciudad de Titusville el 14 de marzo de 1961 y de la Ciudad de Cocoa el 11 de abril de 1961.
Habiendo utilizado previamente instalaciones militares en la cercana Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral , la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) comenzó el desarrollo de sus propias instalaciones de lanzamiento tripuladas civiles, en lo que se convirtió en el Centro Espacial John F. Kennedy (KSC), en Merritt Island en principios de la década de 1960. La ubicación de este aeropuerto regional lo hizo importante para el transporte de personal y equipo de la NASA.
Los aviones 727 y DC-9 de Eastern Airlines se detuvieron en Titusville desde 1970 hasta 1974.
Creación del distrito aeroportuario
La "Ley del Distrito del Aeropuerto Titusville-Cocoa de 1963" creó el Distrito del Aeropuerto Titusville-Cocoa y la Autoridad del Aeropuerto Titusville-Cocoa ("Autoridad") para gobernar las operaciones de las instalaciones del aeropuerto. La Autoridad fue creada para atender las necesidades de aviación local, comercial y corporativa, así como para estimular el crecimiento económico en las comunidades locales. La Autoridad reemplazó a la autoridad aeroportuaria original establecida en 1959. Esta legislación encargó a la Autoridad que gobernara los asuntos del Distrito Aeroportuario. Esto incluye actualmente el aeropuerto regional de Space Coast, Arthur Dunn Airpark y el aeropuerto de Merritt Island.
La Ley de 1963 estableció políticas para el financiamiento de las actividades de la Autoridad, incluido un impuesto ad valorem que no debe exceder un millón en todas las propiedades imponibles dentro de los límites geográficos del Distrito. También se incluyó la autorización del Distrito para emitir bonos de obligación general y bonos de ingresos para financiar la adquisición, construcción o desarrollo de propiedades o instalaciones del aeropuerto.
Autoridad aeroportuaria actual
La Autoridad del Aeropuerto Titusville-Cocoa ahora tiene siete miembros. Dos son nombrados de los Distritos electorales I, II y IV del condado de Brevard, y uno es designado en general por la Junta de Comisionados del Condado de Brevard. La Autoridad ejerce la responsabilidad de contratación y supervisión del Director Ejecutivo de la Autoridad, un ejecutivo de aeropuerto funcionario a tiempo completo que tiene la responsabilidad diaria de la operación, el mantenimiento y la supervisión del Aeropuerto Regional de Space Coast, el Aeropuerto de Merritt Island , Arthur Dunn Airpark y personal asociado del aeropuerto. [2]
Instalaciones
El Aeropuerto Regional Space Coast cubre 1,650 acres (668 ha) y tiene dos pistas:
- Pista 18/36 7,319 pies × 150 pies (2,231 m × 46 m) Asfalto
- Pista 9/27 5,000 pies × 100 pies (1,524 m × 30 m) Asfalto
Museo de Warbird
El Valiant Air Command es una colección de aviones que se pueden volar con frecuencia y que se utilizan en la Primera y Segunda Guerra Mundial. [3] Tiene su base aquí, junto con una colección permanente de aviones adicionales de la Guerra de Corea, la Guerra de Vietnam, la Guerra Fría y la primera Guerra del Golfo / Operación Tormenta del Desierto en el Valiant Air Command Warbird Museum . [4] El museo ofrece una exhibición de la historia del aire, que ofrece una exhibición estática de aviones Warbird antiguos, incluido un Douglas C-47A . Los guías turísticos veteranos relatan historias de guerra.
Eventos
- Tico Air Show (marzo). Este es un evento anual desde 1977 y presenta sobrevuelos y demostraciones de aviones militares y antiguos modernos, carreras de ametrallamiento, peleas de perros, exhibiciones estáticas de pájaros de guerra antiguos y exhibiciones militares. En 2008 asistieron unos 30.000 visitantes. [5]
Industria
Bristow Helicopters ' Bristow Academy , una escuela de vuelo de helicópteros, emplea a 160 personas y entrena a 350 personas al año en Schweizer 300 CBI, Robinson R22 , Robinson R44 y Bell 206B . Tienen 59 helicópteros. Es la escuela de helicópteros civil más grande del mundo. [6]
Los Zero Gravity Corporation ofrece vuelos sin gravedad en sus modificados Boeing 727 y Airbus A300 aviones de carga.
AeroDyne Detail, LLC ofrece servicios de detalles móviles en el campo.
Notas al pie
- ^ a b "Resultados de la carrera de NASCAR" . Referencia de carreras . Consultado el 21 de abril de 2011 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 19 de junio de 2006 . Consultado el 30 de junio de 2006 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ↑ Valiant Air Command Archivado el 25 de octubre de 2006 en la Wayback Machine.
- ^ MUSEO VALIANT AIR COMMAND WARBIRD - Titusville Florida
- ^ "Los pájaros de guerra toman el aire". Melbourne, Florida: Florida hoy. 22 de marzo de 2009. págs. 1A.
- ^ Berman, Dave (11 de enero de 2011). "La escuela de vuelo quiere ayuda de la ciudad" . Melbourne, Florida: Florida hoy. págs. 8C.
Referencias
- Titusville-Cocoa Airport Authority (sitio oficial)
- Formulario 5010 del aeropuerto FAA para TIX PDF
enlaces externos
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto de la FAA para TIX
- Información del aeropuerto AirNav para KTIX
- Historial de accidentes de ASN para TIX
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos terminales