Spur Battery es una batería de artillería en el Territorio Británico de Ultramar de Gibraltar . Está ubicado en el área de Upper Battery del extremo sur de la Reserva Natural de Upper Rock , justo al suroeste de O'Hara's Battery . Un cañón de retrocarga Mark X de 9.2 pulgadas se montó en el emplazamiento en 1902, con mejoras hechas a la batería después de la Primera Guerra Mundial . En 1981, el cañón de 9.2 pulgadas de Spur Battery fue desmantelado y trasladado al Imperial War Museum en Duxford , Inglaterra, para su conservación. La operación se conoció como Proyecto Vitello .
Batería de estímulo | |
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Parte de las fortificaciones de Gibraltar | |
Reserva Natural de Upper Rock , Gibraltar | |
![]() Spur Battery en Gibraltar después de 1981, pistas para carros de shell visibles | |
![]() El arma de defensa costera Mark X de 9.2 pulgadas en el Imperial War Museum en Duxford después de que fue transferida de Spur Battery | |
![]() ![]() Batería de estímulo | |
Coordenadas | 36 ° 07′22 ″ N 5 ° 20′38 ″ O / 36.122713 ° N 5.343892 ° WCoordenadas : 36 ° 07′22 ″ N 5 ° 20′38 ″ O / 36.122713 ° N 5.343892 ° W |
Tipo | Batería de artillería |
Información del sitio | |
Condición | Pobre |
Historia del sitio | |
Construido | 1902 |
En uso | Desarmado ; Arma transferida al Imperial War Museum Duxford en 1981 |
Historia temprana
Spur Battery se encuentra en Gibraltar, el Territorio Británico de Ultramar en el extremo sur de la Península Ibérica . [1] [2] La batería de artillería está ubicada cerca del extremo sur de la Reserva Natural de Upper Rock, en el área de la Batería Superior, que también incluye la Batería de O'Hara y la Batería de Lord Airey . [3] [4] Está ubicado en el extremo sur de Spur Battery Road, al suroeste de O'Hara's Battery, a una altura de 1,130 pies sobre el nivel del mar. Su nombre se basó en su ubicación en St. George's Spur. [4] [5]
El montaje de cañones de 9.2 pulgadas en las baterías de artillería de Gibraltar comenzó en la década de 1890. En 1914, Gibraltar contaba con catorce de esos cañones en doce baterías. El cañón de retrocarga Mark X de 9.2 pulgadas en Spur Battery se instaló en 1902. [4] [6] Se utilizó en la Primera Guerra Mundial el 31 de diciembre de 1915, cuando los submarinos alemanes se colocaron frente a la costa de Gibraltar. Se dispararon tres rondas de la pistola, con otras diez rondas disparadas desde otros cañones de 9.2 pulgadas del Comando de Bomberos del Sur. [4] [6] El resultado se registró en un diario como: "Resultado de la acción. Un objetivo desapareció y se produjo una gran explosión en otro". [4]
El cañón de la pistola en Spur Battery se actualizó después de la Primera Guerra Mundial. Además, su montaje se cambió de un Mark V a un Mark VII en 1935. Esto implicó aumentar el blindaje y modernizar el sistema de control, y resultó en una mejora de la carga, elevación y atravesar. [4] [6] Las especificaciones del arma incluían un peso combinado para el arma y su montaje de 204 toneladas, con el peso del cañón de 28 toneladas. Cada caparazón pesaba 380 libras; las cargas individuales fueron 109 libras. El cañón de 9.2 pulgadas tenía una velocidad inicial de 2700 pies / seg y disparaba 2-3 rondas / minuto. El alcance de la pistola era de 29.600 yardas. Esto cubrió fácilmente tanto el Estrecho de Gibraltar como la Bahía de Gibraltar , las distancias a través de esos cuerpos de agua midieron 25.500 y 9.000 yardas, respectivamente. [4]
Historia reciente
En la década de 1970, el Regimiento Real de Gibraltar disparó el cañón de defensa costera contra Spur Battery por última vez. [4] [7] El cañón de 9.2 pulgadas disparó 29 rondas a un objetivo remolcado ese día y dejó su marca varias veces. [6] Las otras armas de la zona de la batería superior también dispararon por última vez. [4]
En 1981, el arma en Spur Battery en la Reserva Natural de Upper Rock fue desmantelada y transportada al Imperial War Museum en Duxford, Inglaterra, para su preservación. La operación se denominó Proyecto Vitello, [8] [9] y se llevó a cabo en dos fases. La primera fase se denominó Proyecto Vitello 1 y supuso el desmantelamiento del cañón en Spur Battery y su traslado al astillero de Gibraltar. Esto se realizó a principios de 1981. La segunda fase, Proyecto Vitello 2, comenzó en agosto de 1981, cuando el cañón de 9.2 pulgadas llegó a Portsmouth . El traslado a Duxford se realizó en once cargas. La construcción necesaria en el museo comenzó en septiembre de 1981 y se completó a principios de 1982. Los Ingenieros Reales fueron responsables de completar ambas fases del Proyecto Vitello. [10] El arma fue reemplazada por sistemas de misiles guiados Exocet . [6] {Dead Link}
Luego de la remoción de su arma de 9.2 pulgadas, Spur Battery sufrió vandalismo. El cargador y otras cámaras del nivel inferior se han vaciado de equipos o se han sellado. No solo se quitó la pistola, sino también la carcasa de montaje de la pistola. Posteriormente, las áreas de almacenamiento de cartuchos ahora están expuestas y han sufrido corrosión. [4]
Galería
La placa en Spur Battery indica la fecha de 1903
Edificios a la entrada de Spur Battery
Antiguo emplazamiento de la pistola, con carriles de carro de concha
Instalaciones de almacenamiento en Spur Battery
Áreas de almacenamiento de cartuchos de batería Spur
Dentro de las puertas se abren
Nivel superior de la batería de estímulo, evidencia de
Referencias
- ^ "Lista de dependencias de la corona y territorios de ultramar" . fco.gov.uk . Ministerio de Relaciones Exteriores y del Commonwealth . Consultado el 25 de octubre de 2012 .
- ^ Roach, John (13 de septiembre de 2006). "La última resistencia de los neandertales fue en Gibraltar, sugiere un estudio" . Noticias de National Geographic . Sociedad Geográfica Nacional . Consultado el 25 de octubre de 2012 .
- ^ "Infracciones penales - Avisos de áreas restringidas" (PDF) . gibraltarlaws.gov.gi . Gobierno de Gibraltar . Consultado el 23 de octubre de 2012 .
- ^ a b c d e f g h yo j "Batería de estímulo" . discovergibraltar.com . DiscoverGibraltar.com (haga clic en Gun Batteries, luego Spur Battery) . Consultado el 24 de octubre de 2012 .
- ^ "Mapa de la batería Spur" . maps.google.com . Google Maps . Consultado el 24 de octubre de 2012 .
- ^ a b c d e Philippart, Frank (2009). "WMF News - Edición 3 de 2009" (PDF) . users.telenet.be . Noticias de WMF, Simon Stevin Centrum . Consultado el 24 de octubre de 2012 .
- ^ "Regimiento de Gibraltar (1958 - 1999)" . royalgibraltarregiment.gi . El Regimiento Real de Gibraltar . Consultado el 23 de octubre de 2012 .
- ^ "Proyecto Vitello: Desmontaje de la batería Spur en Gibraltar 1980" . iwm.org.uk . Museos de Guerra Imperial . Consultado el 23 de octubre de 2012 .
- ^ "Después de la revista Battle, número 33" . afterthebattle.com . Internacional James Teagle y Batalla de Gran Bretaña Ltd . Consultado el 24 de octubre de 2012 .
- ^ "Proyecto de batería de estímulo Vitello" . discovergibraltar.com . DiscoverGibraltar.com (haga clic en Gun Batteries, Spur Battery, luego Project Vitello). Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2013 . Consultado el 29 de octubre de 2012 .
enlaces externos
- Mapa de Google de Spur Battery
- Mapas de baterías de armas en Gibraltar, incluidas fotos de armas de Spur Battery, transferidas al Imperial War Museum
- Mapas y fotos de baterías