Watsonian Squire es un fabricante británico de sidecars y remolques para montar en motocicletas . El negocio original fue establecido en 1912 por Thomas Fredrick Watson como Patent Collapsible Sidecar Company Ltd. en Balsall Heath , Birmingham , Inglaterra. [1]
Tipo | Privado |
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Industria | Motocicletas |
Predecesor | Sidecar de Watsonian Sidecar Co Ltd Squire |
Fundado | 1912 |
Fundador | Thomas Fredrick Watson |
Sede | , Inglaterra |
Productos | Sidecars , remolques |
Divisiones | Rendimiento de Harglo |
Sitio web | watsonian-squire.com |
La empresa actual tiene su sede en el corazón de los Cotswolds en Blockley , cerca de Moreton-in-Marsh , Gloucestershire .
Historia
'Fred' Watson fundó la empresa Patent Collapsible Sidecar Company, que luego pasó a llamarse Watsonian Folding Sidecar Company Ltd, después de que construyó un sidecar plegable que le permitió obtener su combinación de motocicleta y sidecar a través de una entrada estrecha al patio de su casa. [1]
Los primeros sidecars se construyeron inicialmente con cuerpos de mimbre , que luego fueron reemplazados por marcos de fresno con madera contrachapada o paneles de acero. Durante la Primera Guerra Mundial, la empresa construyó sidecares para su uso como motocicleta ambulancia . En 1922, la empresa se trasladó a Hockley en Birmingham. [1]
En 1930, la empresa pasó a llamarse Watsonian Sidecar Company Ltd. [1] En el mismo año, la fábrica fue destruida por un incendio y en 1931 la empresa se trasladó a unas nuevas instalaciones en Greet . [1]
En 1956, Watsonian se hizo cargo de los derechos del nombre Swallow Sidecars de Tube Investments . [2] Watsonian fue uno de los primeros proveedores de Swallow Sidecar Company, que después de la Segunda Guerra Mundial pasó a llamarse Jaguar Cars . A partir de 1956, Watsonian comenzó a fabricar carrocerías de sidecar en plástico reforzado con vidrio (GRP). [3] Además de modelos civiles, también fabricaron sidecares para que el RAC los utilizara para rescates en la carretera . [3]
En la década de 1970, Watsonian utilizó su experiencia en GRP para diversificarse en la producción de techos rígidos para Land Rover y para autos deportivos. [1] [4] Cuando finalizó el contrato de Land Rover en 1981, Watsonian se vio obligado a reducir la producción y despedir a varios empleados. [1] En 1984, la empresa se trasladó a su ubicación actual en Blockley .
En 1988, Watsonian se fusionó con Squire Sidecars para formar Watsonian Squire. [4] Desde 1999 hasta 2013, Watsonian fue el distribuidor en el Reino Unido de las motocicletas Royal Enfield, que ahora se fabrican en Chennai , India . [5]
Escudero
Squire (fundado en 1973 en Bidford-on-Avon ) es un fabricante británico de sidecares para motocicletas que fue pionero en el diseño del moderno remolque para motocicletas para ser arrastrado detrás de una bicicleta a principios de la década de 1980. En 1988, Squire se fusionó con la empresa Watsonian en apuros para formar Watsonian Squire, ahora el mayor productor de sidecar del Reino Unido.
En 2002, Motor Cycle News estableció un récord mundial Guinness para una motocicleta y un remolque que alcanzaba una velocidad cronometrada de 139.5 mph en Millbrook en Bedfordshire, Reino Unido, arrastrando un remolque Squire D21 detrás de una motocicleta Kawasaki ZZ-R1100 . [6]
Referencias
- ^ a b c d e f g "Sidecars Watsonianos" . Fabricado en Birmingham . Archivado desde el original el 19 de enero de 2009 . Consultado el 20 de enero de 2009 .
- ^ Heilig, John (1997). Jaguar . MotorBooks / MBI Publishing Company. pag. 22. ISBN 978-0-7603-0352-8.
- ^ a b Axon, Jo (1997). Sidecars . Publicación de Osprey. págs. 15-20. ISBN 978-0-7478-0344-7.
- ^ a b "Línea de tiempo" . Escudero Watsoniano . Consultado el 21 de enero de 2010 .
- ^ Hollensen, Svend (2009). Fundamentos del marketing global . Educación Pearson. pag. 412. ISBN 978-0-273-71784-3.
- ^ "Récord de velocidad de motocicletas y remolques" . Records Mundiales Guinness. 28 de febrero de 2002.
enlaces externos
- Página web oficial
- Publicidad histórica watsoniana