Saint Anthony Falls , o las Cataratas de Saint Anthony , al noreste del centro de Minneapolis , Minnesota , era la única cascada natural importante en el río Upper Mississippi . Las cataratas naturales fueron reemplazadas por un aliviadero de desbordamiento de concreto (también llamado "plataforma") después de que colapsó parcialmente en 1869. Más tarde, en las décadas de 1950 y 1960, se construyó una serie de esclusas y presas para extender la navegación a puntos río arriba. [2]
Distrito histórico de St. Anthony Falls | |
Localización | Minneapolis, Minnesota |
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Coordenadas | 44 ° 58′54 ″ N 93 ° 15′31 ″ W / 44,98167 ° N 93,25861 ° WCoordenadas : 44 ° 58′54 ″ N 93 ° 15′31 ″ W / 44,98167 ° N 93,25861 ° W |
Construido | Delantal construido en 1848 |
Arquitecto | Delantal de Ard Godfrey, et al. |
NRHP referencia No. | 71000438 [1] |
Agregado a NRHP | 11 de marzo de 1971 |
Las cataratas llevan el nombre del santo católico Antonio de Padua . Las ciudades de St. Anthony y Minneapolis, que se habían desarrollado en los lados este y oeste de las cataratas, respectivamente, se fusionaron en 1872 para utilizar plenamente el poder de las cataratas para las operaciones de molienda. Desde 1880 hasta aproximadamente 1930, Minneapolis fue la "Capital mundial de la molienda de harina". [3]
Hoy en día, las cataratas están definidas por las esclusas y presas de Upper Saint Anthony Falls, aguas abajo del puente de la 3rd Avenue , y Lower Saint Anthony Falls, aguas arriba del I-35W Saint Anthony Falls Bridge . [4] Estas esclusas fueron construidas como parte del Proyecto de Navegación de 9 pies del Alto Río Mississippi. El área alrededor de las cataratas está designada como Distrito Histórico de St. Anthony Falls [5] y cuenta con un sendero para caminar autoguiado de 1.8 millas (2.9 km) con letreros que explican el pasado del área.
Historia
Antes de la exploración europea, las cataratas tenían un significado cultural y espiritual para las tribus nativas que frecuentaban y vivían en el área. Las cataratas eran un sitio importante y sagrado para Mdewakanton Dakota y llamaron al río Mississippi, hahawakpa , "río de las cataratas". A las cataratas ( Haha ) se les dio nombres específicos, mnirara "aguas rizadas ", owahmenah "aguas que caen", o owamni, "remolino" ( mniyomni en el dialecto de Dakota del Este y owamniyomni en el dialecto de Teton Dakota ( Lakota )). [6] Dakota asoció las cataratas con leyendas y espíritus, incluido Oanktehi, dios de las aguas y el mal, que vivía debajo del agua que caía. [7] Las cataratas sagradas también entran en su tradición oral por la historia de la primera esposa de un guerrero que se suicidó y sus dos hijos en la angustia y el amor desesperado por el marido que había asumido una segunda esposa. [8] El islote rocoso donde la mujer había apuntado su canoa hacia la perdición fue nombrado Spirit Island, que una vez fue un lugar de anidación para las águilas que se alimentaban de peces debajo de las cataratas. Dakota también acampó en la isla Nicollet río arriba de las cataratas para pescar y aprovechar los arces azucareros. [9]
Dado que la catarata tuvo que ser transportada, el área se convirtió en uno de los puntos naturales de descanso y comercio a lo largo del Mississippi entre los pueblos Dakota y Anishinaabe. El término Anishinaabe (Ojibwe) se registró como "kakabikah" ( gakaabikaa , "roca partida" o más descriptivamente, gichi-gakaabikaa, "la gran roca cortada" que hacía referencia a los trozos de piedra caliza que se erosionaban constantemente por las cataratas). [6] [10]
En 1680, las cataratas se dieron a conocer en el mundo occidental cuando fueron observadas y publicadas en un diario por el padre Louis Hennepin , un fraile católico de origen belga, quien también publicó por primera vez sobre las Cataratas del Niágara para llamar la atención del mundo. [11] Hennepin los llamó los Chutes de Saint-Antoine o las Cataratas de San Antonio en honor a su santo patrón, Antonio de Padua . [11] [12] Los exploradores posteriores que documentaron las cataratas incluyen a Zebulon Montgomery Pike y Jonathan Carver , el primer inglés en emprender una exploración del oeste. Según la Biblioteca John Carter Brown, "el propósito de Carver era trazar un mapa de la tierra, hacerse amigo de los nativos americanos y descubrir el pasaje del noroeste. Su viaje comenzó en 1766 y, de alguna manera, fue el precursor de la expedición de Lewis y Clark. ; su libro fue el primer libro de viajes estadounidense popular ". [13] Carver creó esta primera imagen, un grabado de las cataratas , en 1778.
Tras el establecimiento de Fort Snelling en 1820, las cataratas se convirtieron en una atracción para turistas, escritores y artistas que buscaban inspiración incluso si las descripciones de Hennepin no eran tan majestuosas como se esperaba. Sin embargo, en la década de 1860, los desechos industriales habían llenado el área y estropeado la majestuosidad de las cataratas. [7] Una mayor competencia por el poder de las cataratas en ambas orillas del río condujo a su eventual caída cuando se derrumbó parcialmente en 1869 y fue reforzado y posteriormente sellado por un aliviadero de desbordamiento de hormigón (o "plataforma").
El área alrededor del río se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos como el Distrito Histórico de Saint Anthony Falls en 1971, que incluye la 8th Avenue Northeast que se extiende corriente abajo hasta la 6th Avenue Southeast y aproximadamente dos cuadras de la ciudad en ambas costas. [14] [15] El registro arqueológico del distrito es uno de los sitios históricos más amenazados de Minnesota. [16] El Registro Nacional de Lugares Históricos es facilitado por el Servicio de Parques Nacionales . La importancia nacional del Distrito Histórico de Saint Anthony Falls es una de las principales razones por las que el Área de Recreación y Río Nacional Mississippi del Servicio de Parques Nacionales se estableció a lo largo del río Mississippi en el área metropolitana de Minneapolis - Saint Paul .
Una placa de Heritage Trail cerca dice:
Para incontables generaciones de indígenas, el río Mississippi fue una ruta importante en canoa. Para pasar por las cataratas, Dakota ( Sioux ) y Ojibway (Chippewa) utilizaron un sendero de transporte bien establecido. Comenzando en un rellano debajo del sitio ahora ocupado por la planta de vapor , el sendero ascendió por el acantilado hasta este lugar. Desde aquí siguió la orilla este a lo largo de lo que ahora es Main Street hasta un punto muy por encima de las cataratas.
Geología
Los geólogos dicen que las cataratas aparecieron por primera vez hace aproximadamente 12.000 años a unas 10 millas (16 km) río abajo en la confluencia del río glacial Warren (en la actualidad Ft. Snelling ). [7] Se estima que las cataratas tenían aproximadamente 180 pies (55 m) de altura cuando las cataratas del río Warren retrocedieron más allá de la confluencia del río Mississippi y el río glacial Warren. Durante los siguientes 10.000 años, las cataratas se trasladaron río arriba hasta su ubicación actual. El agua que se agitaba en el fondo de las cataratas devoraba la piedra arenisca blanda , y finalmente rompía la capa de piedra caliza dura en trozos a medida que las cataratas retrocedían. Desde sus orígenes cerca de Fort Snelling , St. Anthony Falls se trasladó río arriba a una velocidad de aproximadamente 4 pies (1,2 m) por año hasta que alcanzó su ubicación actual a principios del siglo XIX. Afluentes como Minnehaha Creek engendraron sus propias cascadas cuando el valle del río Mississippi se cortó en el paisaje.
Cuando el padre Louis Hennepin documentó las cataratas, estimó que la altura de las cataratas era de 50 o 60 pies (18 m). Exploradores posteriores lo describieron como en el rango de 16 a 20 pies (6,1 m) de altura. [7] La discrepancia puede deberse al alcance, ya que la caída total actual en el nivel del río sobre la serie de presas es de 76 pies (23 m).
La formación geológica del área consistió en una capa delgada y dura de la Formación Platteville , una piedra caliza , superpuesta a la suave subsuperficie de la arenisca de San Pedro . [17] Estas capas fueron el resultado de un mar del Período Ordovícico que cubrió el centro-este de Minnesota hace 500 millones de años. [18]
Industria
Franklin Steele hizo el primer reclamo de tierras privadas en las cataratas en 1838, aunque no obtuvo financiamiento para el desarrollo hasta 1847, en forma de $ 12,000 por una participación de nueve décimas partes en la propiedad. El 18 de mayo de 1848, el presidente Polk aprobó los reclamos hechos en St. Anthony, y Steele pudo construir su presa en el lado este del río sobre las cataratas, bloqueando el canal este.
La presa se extendía en diagonal hacia el río 700 pies (210 m), tenía 16 pies (4,9 m) de altura y estaba asegurada al lecho del río de piedra caliza. Su grosor se redujo de 40 de ancho en su base a 12 pies (3,7 m) de ancho en la parte superior. Steele envió equipos de tala al río Crow Wing en diciembre de 1847 para suministrar pino para el aserradero , y el 1 de septiembre de 1848 comenzó el aserrado con dos sierras de arriba hacia abajo. Pudo vender la madera fácilmente, suministrando proyectos de construcción en la ciudad en auge. [19] La nueva comunidad en las Cataratas atrajo a empresarios de Nueva Inglaterra , muchos de los cuales tenían experiencia en madera y aserraderos. Había contratado a Ard Godfrey para ayudar a construir y operar el primer aserradero comercial en Falls. Godfrey conocía las formas más eficientes de utilizar los recursos naturales, como las cataratas y los grandes bosques de pinos, para fabricar productos de madera. [20] Godfrey construyó la primera casa en St. Anthony, Steele hizo planificar la ciudad en 1849 y se incorporó en 1855. [21] [22]
En 1854, 300 ocupantes ilegales ocuparon la orilla occidental del río, y en 1855 el Congreso reconoció el derecho de los ocupantes ilegales a comprar la tierra que habían reclamado. El lado oeste desarrolló rápidamente decenas de nuevos molinos y consorcios. Construyeron una presa en diagonal hacia el río hacia el norte, que, junto con la presa de Steele, creó la forma de V invertida, que aún hoy es evidente. Steele creó St. Anthony Falls Water Power Company en 1856 con tres financieros de Nueva York , Davis, Gebhard y Sanford . La empresa luchó durante varios años debido a las malas relaciones con los financieros, una depresión y la Guerra Civil . En 1868, la empresa se reorganizó con nuevos funcionarios, incluidos John Pillsbury , Richard y Samuel Chute, Sumner Farnham y Frederick Butterfield. [19]
A medida que Minneapolis (y su antiguo vecino al otro lado del río, St. Anthony) se desarrolló, la energía hidráulica en las cataratas se convirtió en una fuente de energía para varias industrias. La energía hidráulica fue utilizada por aserraderos , fábricas textiles y molinos harineros . Los molineros en el lado de Minneapolis formaron un consorcio para extraer energía desviando el agua del nivel superior hacia ejes verticales equipados con ruedas hidráulicas (conducidos a través del lecho de roca caliza hacia la arenisca subyacente blanda ) y luego a través de túneles horizontales hasta el nivel inferior de las cataratas. Estos pozos y túneles debilitaron la piedra caliza y su base de piedra arenisca, acelerando la erosión río arriba de las cataratas a 26 pies (7,9 m) por año entre 1857 y 1868. Las cataratas se acercaron rápidamente al borde de su capa de piedra caliza; una vez que la piedra caliza se hubiera erosionado por completo, las cataratas degenerarían en rápidos de arenisca inadecuados para la energía hidráulica. [7] Los molinos en el lado de San Antonio (este) del río estaban peor organizados para aprovechar el poder y, por lo tanto, la industria se desarrolló a un ritmo más lento en ese lado.
1869 colapso del túnel de la isla Hennepin
Las primeras presas construidas para aprovechar la energía hidráulica expusieron la piedra caliza a las fuerzas de congelación y descongelación, estrecharon el canal y aumentaron los daños causados por las inundaciones. Un informe de 1868 encontró que solo quedaban mil cien pies de piedra caliza río arriba, y si se erosionaba, las cataratas se convertirían en rápidos que ya no serían útiles para la energía hidráulica. [23] Mientras tanto, St. Anthony Falls Water Power Company aprobó un plan para la empresa de William W. Eastman y John L. Merriam para construir un túnel debajo de las islas Hennepin y Nicollet que compartiría la energía hidráulica. Este plan se enfrentó al desastre el 5 de octubre de 1869, cuando se rompió el casquete de piedra caliza.
La fuga se convirtió en un torrente de agua que salía del túnel. El agua estalló en la isla Hennepin y provocó que un trozo de 46 m (150 pies) cayera al río. Creyendo que los molinos y todas las demás industrias alrededor de las cataratas se arruinarían, cientos de personas se apresuraron a ver el inminente desastre. Grupos de voluntarios comenzaron a apuntalar la brecha arrojando árboles y madera al río, pero eso fue ineficaz. Luego construyeron una enorme balsa de madera de las operaciones de molienda en Nicollet Island. Esto funcionó brevemente, pero también resultó ineficaz. Varios trabajadores trabajaron durante meses para construir una presa que canalizaría el agua fuera del túnel. Al año siguiente, un ingeniero de Lowell, Massachusetts , recomendó completar una plataforma de madera, sellar el túnel y construir presas bajas sobre las cataratas para evitar exponer la piedra caliza al clima. Este trabajo fue asistido por el gobierno federal y finalmente se completó en 1884. El gobierno federal gastó $ 615,000 en este esfuerzo, mientras que las dos ciudades gastaron $ 334,500. [24]
Esclusas y presas
St. Anthony Falls era el límite superior de la navegación comercial en el Mississippi hasta que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos construyó dos presas y una serie de esclusas entre 1948 y 1963 . Las esclusas hicieron posible la navegación comercial sobre Minneapolis pero, dado que las esclusas en Minneapolis son más pequeñas que la mayoría de las esclusas en el resto del río, el límite práctico para muchos remolques comerciales estaba aún más río abajo. En 2015, la esclusa de Upper St. Anthony Falls se cerró permanentemente para detener la propagación de especies invasoras, a saber, la carpa asiática . [25] [26] [27] [28] Tras el cierre, Minneapolis fue una vez más el sitio de la cabecera de navegación del río. [29]
La presa Upper St. Anthony Falls , terminada en 1963, es una presa hidroeléctrica en forma de herradura de 49 pies (15 m) de altura. La piscina superior tiene una capacidad normal de 3,150 acres pies (3,890,000 m 3 ) y un nivel normal de 799 pies (244 m) sobre el nivel del mar . El canal de navegación requirió la alteración del histórico Puente de Arco de Piedra , que ahora tiene una sección de armadura de metal para permitir que los barcos pasen por debajo.
La presa Lower St. Anthony Falls , terminada en 1956, es una presa hidroeléctrica de gravedad de 26 pies (7,9 m) de altura, que consta de un aliviadero de hormigón de 275 pies (84 m) de largo con cuatro compuertas tainter . La piscina inferior (a veces llamada piscina intermedia) tiene una capacidad normal de 375 acres pies (463 000 m 3 ) y un nivel normal de 750 pies (229 m) sobre el nivel del mar.
Las esclusas superior e inferior tienen cada una 56 pies (17 m) de ancho por 400 pies (120 m) de largo.
La corriente alrededor del aliviadero / caídas suele ser rápida y peligrosa. En 1991, un pequeño bote se acercó demasiado y cayó sobre una parte de la presa. Una persona a bordo murió y otra tuvo que ser rescatada en helicóptero. [30] Los rescates en el sitio suelen ser mucho menos dramáticos, pero continúan ocurriendo ocasionalmente.
Pinturas
Las cataratas de San Antonio , Alto Mississippi, Henry Lewis, 1847. Museo Thyssen-Bornemisza .
Las Cataratas de San Antonio , George Catlin, 1871. Museo Thyssen-Bornemisza.
Ver también
- Puente I-35W del río Mississippi , que se derrumbó en 2007 y bloqueó temporalmente la piscina inferior
- Lista de propiedades contribuyentes en el distrito histórico de St. Anthony Falls
- Río Nacional y Área de Recreación de Mississippi
- Zona comercial principal de Saint Anthony
- Desarrollo hidroeléctrico de St. Anthony Falls
Referencias
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 15 de marzo de 2006.
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- ^ "Distrito de St. Paul> Misiones> Navegación> Esclusas y presas> Lower St. Anthony Falls" . www.mvp.usace.army.mil .
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- ^ Susu Jeffrey (2000). "Preserve Camp Coldwater Coalition" .
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- ^ Serge Jodra (2004). "L'exploration de l'Amérique du Nord" [Explorando América del Norte] (en francés).
- ^ "Las cataratas de San Antonio en el río Mississippi, cerca de 2400 millas de su entrada al Golfo de México" . jcb.lunaimaging.com . Consultado el 20 de septiembre de 2020 .
- ^ Sitio promocional oficial de Minneapolis para el distrito ribereño
- ^ Ingeniería de las cataratas: el papel del cuerpo en St. Anthony Falls Archivado el 5 de febrero de 2012 en Wayback Machine : un artículo en el sitio web del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE.
- ^ "Los 10 lugares más amenazados" . Alianza de preservación de Minnesota. 2008. Archivado desde el original el 21 de enero de 2018 . Consultado el 20 de enero de 2018 .
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- ^ Anfinson, Scott (1989). "Arqueología de la ribera central de Minneapolis" . El Instituto de Arqueología de Minnesota . Consultado el 8 de mayo de 2007 .
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- ^ "Cierre de la cerradura de Upper St. Anthony Falls para detener la carpa invasora" . minnesota.cbslocal.com . Consultado el 10 de junio de 2015 .
- ^ "Cierre de la esclusa de Upper St. Anthony después de medio siglo; culpa a la carpa" . mprnews.org . Consultado el 10 de junio de 2015 .
- ^ "Cierre de bloqueo de Upper St. Anthony Falls" . Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. 2015. Archivado desde el original el 10 de junio de 2015.
- ^ "La policía de Minneapolis honra a cuatro operadores de esclusas para el esfuerzo de rescate" (PDF) . Agosto de 1991 . Consultado el 15 de diciembre de 2019 .
enlaces externos
- Granjas de trigo, molinos harineros y ferrocarriles: una red de interdependencia, un plan de lecciones del Servicio de Parques Nacionales de Enseñanza con Lugares Históricos (TwHP)
- Página de St. Anthony Falls dentro del sitio web de NPS Mississippi National River and Recreation Area
- St. Anthony Falls Heritage Board , que describe el Heritage Trail y recorridos a pie
- Medios relacionados con Saint Anthony Falls en Wikimedia Commons
- Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU., Distrito de St. Paul: Esclusa y presa de Upper St. Anthony Falls
- Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU., Distrito de St. Paul: Esclusa y presa de Lower St. Anthony Falls
Lista de esclusas y presas del río Alto Mississippi | ||
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Aguas arriba: - | Aguas abajo: Esclusa y presa de la isla Meeker (demolida) |