El puente St. Charles Air Line es un puente basculante Strauss Trunnion que cruza el río Chicago en Chicago, Illinois .
Puente St. Charles Air Line | |
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Coordenadas | 41 ° 51′39 ″ N 87 ° 38′04 ″ O / 41.86083 ° N 87.63444 ° WCoordenadas : 41 ° 51′39 ″ N 87 ° 38′04 ″ O / 41.86083 ° N 87.63444 ° W |
Lleva | 2 vías del Ferrocarril Nacional Canadiense |
Cruces | Río Chicago (rama sur) |
Lugar | Chicago, Illinois |
Nombre oficial | Puente St. Charles Air Line |
Mantenido por | Ferrocarril Nacional Canadiense |
Caracteristicas | |
Diseño | Tramo de elevación basculante del muñón de Strauss |
Distancia más larga | Originalmente 260 pies (79 m), luego reducido a 220 pies (67 m) en 1930 |
Historia | |
Diseñador | Joseph Strauss |
Abrió | 1919 |
Localización | |
Construido como parte del ferrocarril St. Charles Air Line por la American Bridge Company en 1919, el puente originalmente tenía una envergadura de 260 pies (79 m). Este puente mantuvo el récord mundial de tramo de tipo basculante más largo hasta 1930, cuando fue acortado a 220 pies (67 m) durante una reubicación como resultado de enderezar el canal del río. El ingeniero jefe de diseño del puente original fue Leonard O. Hopkins.
galería de fotos
Ver también
- El adyacente B & OCT Bascule Bridge , con más información sobre la historia de ambos puentes
- Lista de puentes documentados por el Registro Histórico de Ingeniería Estadounidense en Illinois
Otras lecturas
- "Reparación de contrapeso del histórico puente de la línea aérea de St. Charles" (PDF) . Boletín de reparación de hormigón . 28 (6): 9-13. Noviembre de 2015.
enlaces externos
- Registro Histórico de Ingeniería Estadounidense (HAER) No. IL-157, " Puente de la línea aérea de St. Charles "
- Puentes históricos de Michigan y otros lugares