Estación de Sankt Ingbert


La estación de Sankt Ingbert ( alemán : Bahnhof Sankt Ingbert ) es una estación de tren en St. Ingbert , en el estado federal de Saarland en Alemania . La estación se inauguró en 1867, y la explanada en su forma actual se inauguró en 1879. Está ubicada en el borde del centro de la ciudad, a una parada de la estación central de autobuses. La estación está clasificada como una estación de clase 3 y cuenta con varios servicios Regional-Express y Regionalbahn operados por Deutsche Bahn .

Según documentos históricos, el primer edificio de la estación se construyó en 1867, durante la construcción del Ferrocarril Palatine Ludwig entre Homburg y St. Ingbert . Durante varios años la estación siguió siendo una terminal, y no fue hasta la década de 1870 cuando se construyó una línea a Saarbrücken . Debido a un aumento de pasajeros, también fue necesario construir una nueva estación. El edificio que todavía está en uso hoy en día está situado en el lado sur de las plataformas frente a su predecesor.

Desde principios de la década de 1970, la estación fue una parada para los trenes rápidos Interregio que operaban a destinos tan lejanos como Berlín y París , así como para los servicios regionales semirrápidos y con paradas . Sin embargo, después de un cambio de horario en 1991 y la introducción de un servicio Interregio entre Stuttgart y Frankfurt-am-Main , los servicios se cancelaron por completo.

La estación de St. Ingbert es un ejemplo típico del estilo utilizado en las estaciones de Saarland en ese momento. El aspecto más destacado de este se puede encontrar en las ventanas de arco en la planta baja y las rectangulares en el primer piso. Además, son típicas la sobriedad del diseño y la falta de estructura vertical. Sin embargo, la entrada única a través de un cuerpo de vanguardia es inusual. [4]

Todos los trenes que operan en Palatine Ludwig Railway y Landau-Rohrbach paran en la estación. Hay servicios cada media hora en dirección a Homburg , con extensiones cada hora a Kaiserslautern . En la otra dirección, todos los servicios viajan a Saarbrücken con extensiones a Trier . En el ferrocarril Landau-Rohrbach, los servicios viajan a Pirmasens , con extensiones matutinas a Landau a través del ferrocarril Saar .


El antiguo edificio de la estación de 1867 en el que ahora hay un restaurante.
Un tren Intercity-Express pasa por la estación. Los únicos servicios que paran aquí son los servicios regionales de menor distancia. El antiguo edificio de la estación está a la izquierda.