St Kilda Road es una calle de Melbourne , Victoria , Australia . Es parte de la localidad de Melbourne , que tiene el código postal 3004 y, junto con Swanston Street, forma una parte importante de la ciudad.
St Kilda Road comienza en Flinders Street , en el distrito comercial central y cruza Princes Bridge , que atraviesa el río Yarra y conecta el distrito comercial central de Melbourne con el suburbio de St Kilda , terminando en Carlisle Street , St Kilda. El camino continúa como Brighton Road , que se convierte en Nepean Highway , formando una arteria principal que conecta los suburbios de la bahía y la península de Mornington con la ciudad.
El lado este de la carretera hacia High Street, Prahran se encuentra en el municipio de la ciudad de Melbourne , mientras que el lado oeste de la carretera desde Dorcas Street, y el lado este al sur de High Street, se encuentra en el municipio de la ciudad de Port Phillip. . [1]
La carretera fue la ubicación de muchas instituciones a lo largo de su longitud, y fue famosa por estar bordeada de elegantes mansiones hasta mediados del siglo XX. Con su reemplazo por numerosas oficinas entre los años 50 y 80, se convirtió en un centro comercial y, desde los 90, también se ha convertido en el hogar de muchos proyectos de apartamentos a gran escala.
En la década de 1830, la carretera que salía de Melbourne hacia el sur hacia St Kilda y hacia Brighton se conocía de diversas formas como St Kilda Road, Brighton Road y Baxter's Track, en honor al primer jefe de correos de Melbourne, el capitán Baxter. [2] El área inmediatamente al sur del río era una tierra pantanosa baja, que permaneció en su mayor parte como tierra de la corona vacante durante gran parte del siglo XIX, con una elevación hacia el este, que la carretera bordeaba, para dirigirse al sureste en una línea recta hacia Brighton.
La primera venta de tierras de la Corona en la localidad costera de St. Kilda, conectada a St Kilda Road a través de Fitzroy Street, tuvo lugar el 7 de diciembre de 1842. [2] En pocos años, St Kilda se convirtió en una zona de moda para los colonos ricos, con el terreno elevado sobre la playa ofrece una brisa fresca durante los calurosos meses de verano de Melbourne. El camino a la ciudad estaba intransitable en carruaje después de la lluvia, lo que convirtió el camino en barro. Durante los primeros años, el tráfico a la ciudad cruzó el río Yarra en pistas de aterrizaje operadas por privados . En 1844, se construyó un puente de peaje de caballete de madera de construcción privada al otro lado del río en Swanston Street . [3]