La subdivisión de la línea St. Louis es una línea de ferrocarril propiedad de CSX Transportation en los estados de Indiana e Illinois en EE. UU . La línea va desde Indianápolis, Indiana , oeste-suroeste hasta East St. Louis, Illinois , [1] a lo largo de una antigua línea Conrail , en parte la antigua vía del Ferrocarril Central de Nueva York y en parte la antigua vía del Ferrocarril de Pensilvania .
En su extremo este cerca de Avon Yard , la subdivisión de la línea St. Louis continúa a través del centro de Indianápolis como la subdivisión de la terminal de Indianápolis . Su extremo oeste está cerca de Rose Lake Yard en East St. Louis, donde se encuentra con la Terminal Railroad Association of St. Louis . En el camino, la línea cruza la subdivisión de Lafayette en Greencastle, Indiana , y la subdivisión de CE&D y la subdivisión secundaria de Danville en Terre Haute, Indiana . Su extremo oeste está cerca del extremo oeste de la subdivisión de Illinois .
Historia
La subdivisión de la línea St. Louis se formó a partir de dos líneas principales, unidas por una pista de conexión corta en Terre Haute, Indiana . Desde Terre Haute este hasta Indianápolis, el ferrocarril de Indianápolis y St. Louis se inauguró en 1870; esto se convirtió en parte del Ferrocarril Central de Nueva York (NYC) a través de contratos de arrendamiento y fusiones. La línea al oeste de Terre Haute fue construida por Terre Haute e Indianapolis Rail Road (en Indiana) y St. Louis, Vandalia y Terre Haute Railroad (en Illinois), y también se completó en 1870. [2] Estas empresas se convirtieron en parte del ferrocarril de Pensilvania (PRR) a través de arrendamientos y fusiones.
Ambas líneas se convirtieron en parte de Penn Central Transportation y luego Conrail , que decidió degradar la línea PRR al este de Terre Haute y la línea de NYC al oeste de Terre Haute, construyendo una conexión corta en Terre Haute y formando la línea St. Louis. La línea fue asignada a CSX en la ruptura de Conrail en 1999.
Amtrak 's Nacional Limited utiliza la línea entre 1971 y 1976, con paradas en Effingham y Terre Haute . [3]
Referencias
- ^ Horarios CSX: Subdivisión de la línea St. Louis
- ^ "Cronología PRR, 1870" (PDF) . (57.0 KiB ) , edición de enero de 2005
- ^ "El horario nacional limitado" . Amtrak. 31 de octubre de 1976.