Carretera estatal 59 (Nueva Zelanda)
La carretera estatal 59 ( SH 59 ) es una carretera estatal de Nueva Zelanda en la región de Wellington que une Mackays Crossing (cerca de Paekākāriki ) con Linden . Comenzó a existir el 7 de diciembre de 2021, [1] antes de la apertura de Transmission Gully Motorway y consiste en la ruta anterior de State Highway 1 entre Mackays Crossing y Linden. [2]
State Highway 59 sale de State Highway 1 en Mackays Crossing Interchange , el punto donde el extremo norte de Transmission Gully Motorway se encuentra con el extremo sur de Kapiti Expressway . La ruta se dirige hacia el suroeste y pasa a través de Paekākāriki , antes de viajar a lo largo de la Autopista del Centenario hasta la bahía de Pukerua a lo largo de una estrecha franja de tierra entre la escarpa de Paekākāriki y el Mar de Tasmania , compartida con la línea ferroviaria principal de la Isla Norte . Después de Pukerua Bay, la ruta se convierte en una carretera de dos carriles hasta Plimmerton , antes de estrecharse a una carretera de un solo carril a través demaná _ Al sur de Mana, la ruta cruza el puerto de Porirua en Paremata ; aquí, la ruta se cruza con el término occidental de State Highway 58 en una rotonda.
Desde el cruce SH 58, la ruta una vez más se convierte en una carretera de dos carriles y viaja entre el puerto de Porirua y el suburbio de Papakōwhai para llegar al centro de la ciudad de Porirua , convirtiéndose en la autopista Johnsonville-Porirua en un punto 500 metros (550 yardas) al sur de la Intercambio de la avenida Mungavin. A poca distancia hacia el sur, cuando la ruta ingresa a la ciudad de Wellington en el suburbio norteño de Linden , el extremo sur de la autopista Transmission Gully que lleva a la SH 1 se une a la autopista Johnsonville-Porirua. La designación SH 59 termina en este punto, con la autopista Johnsonville-Porirua con la designación SH 1 mientras continúa hacia el sur hasta Johnsonville y Wellington ..
La ruta original al norte de Wellington conocida como Centennial Highway de Ngauranga a Paekākāriki se inició en 1936 y se inauguró el 4 de noviembre de 1939. [3] El proyecto Centennial Highway implicó una mejora de la carretera Ngauranga Gorge y proporcionó una nueva ruta de Paremata a Paekākāriki. , sin pasar por la sinuosa carretera a lo largo del borde sur del puerto desde Paremata hasta Pāuatahanui (ahora parte de la carretera estatal 58 ) y la tortuosa y sinuosa carretera Paekākāriki Hill Road entre Pāuatahanui y Paekākāriki. Siguió una nueva ruta, uniendo el estrecho canal entre Paremata y Mana .istmo y siguiendo el borde este del pantano de Taupō al norte de Plimmerton antes de subir a la silla de montar de la bahía de Pukerua y descender para seguir la costa hasta Paekākāriki. [4]
Durante las décadas de 1950 y 1960, la ruta al sur de Porirua fue reemplazada por etapas por la autopista Johnsonville-Porirua .
En la ciudad de Porirua , en la década de 1990, la carretera tenía cuatro carriles y se realineó para suavizar las curvas desde el sur de la bahía de Pukerua hasta Mana . En 2005-2006, la ruta a través de Mana se mejoró con carriles adicionales para proporcionar vías de doble calzada a través de Mana durante los períodos pico y la instalación de semáforos para regular el tráfico cruzado. Se agregó un segundo puente a la conexión de cuatro carriles del istmo de Mana a Paremata.
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