Terminal Whitehall de ferris de Staten Island
La Terminal Whitehall es una terminal de ferry en la sección South Ferry del Bajo Manhattan , Ciudad de Nueva York , en la esquina de South Street y Whitehall Street . Es utilizado por el Ferry de Staten Island , que conecta los municipios insulares de Manhattan y Staten Island . La Terminal Whitehall es una de las terminales del ferry, la otra es la Terminal St. George en Staten Island.
La terminal de Whitehall se inauguró en 1903 como terminal para operaciones de transbordadores municipales. Originalmente fue diseñado de manera casi idéntica al Edificio Marítimo de Batería ; se planeó un conector entre los dos terminales, pero nunca se construyó. La terminal de Whitehall se renovó de 1953 a 1956 a un costo de $ 3 millones, pero se había deteriorado en la década de 1980. Fue destruido por un incendio en 1991. La terminal fue completamente reconstruida y reabierta en febrero de 2005 como un importante centro de transporte integrado .
Antes de que se construyera la terminal, el servicio de transbordadores ya lo proporcionaban particulares (y más tarde empresas privadas) desde el siglo XVIII con sus propios barcos. Los funcionarios de la ciudad utilizaron un transbordador mortal que se hundió el 14 de junio de 1901 y mató a cuatro pasajeros [2] : 172 [3] [4] como justificación para la adquisición de las líneas de transbordador a Staten Island. [5] Las líneas de transbordadores de Staten Island comenzaron a operar bajo la autoridad municipal del Departamento de Muelles y Transbordadores el 25 de octubre de 1905, [6] siete años después de que los cinco distritos se consolidaran en la ciudad de Nueva York. [7]
Poco después, durante la administración del alcalde George McClellan , la ciudad buscó construir una nueva terminal. [8] Diseñado por el estudio de arquitectura de Walker and Morris, la terminal de transbordadores de Whitehall Street debía tener espacio para siete atracaderos. [9] [10] : 396 [11] Los números 1 y 2 pertenecerían a la terminal de transbordadores de Staten Island, que sirven transbordadores a la terminal de St. George en St. George, Staten Island . El Edificio Marítimo de Batería aún existente fue servido por transbordadores que viajaban a la calle 39 en el sur de Brooklyn (ahora el vecindario de Sunset Park en Brooklyn). Los atracaderos 3 y 4 no construidos debían dar servicio a los transbordadores desde Staten Island y South Brooklyn. [10] : 396 [11] Las tres secciones fueron diseñadas para ser independientes entre sí pero con un estilo visualmente idéntico. [11] Los planos de la terminal fueron aprobados por la Comisión Municipal de Arte de la ciudad en julio de 1906. [12]
El trabajo comenzó primero en los muelles de ferry de Brooklyn, seguidos por los muelles de ferry de Staten Island en 1908. [11] El edificio se completó en 1909 y el servicio de ferry desde la terminal de Whitehall a Stapleton, Staten Island , comenzó el 27 de mayo de 1909. [ 13]
La terminal servía a Brooklyn , Governors Island , Staten Island y Jersey City , para pasajeros que viajaban principalmente por un sistema de trenes elevados (apodados "els"). [7] La ciudad prohibió el acceso a otros operadores a la terminal, por lo que los transbordadores de la terminal Communipaw en la ciudad de Jersey fueron redirigidos a la terminal de transbordadores de Liberty Street en el bajo Manhattan. [14] [15]
