Stephen James Carkeek (12 de abril de 1815 - 27 de noviembre de 1878) fue un funcionario de Nueva Zelanda, el primer inspector de aduanas de la colonia y el constructor del observatorio más antiguo del país.
Carkeek nació en Swansea , Gales, el 12 de abril de 1815; su nombre es Cornish , ya que su padre Morgan era un capitán de barco de Cornualles que se había mudado a Swansea. [1] Stephen Carkeek se unió a la Armada (posiblemente después de asistir al Royal Naval College ) y a fines de 1837 llegó a Nueva Gales del Sur como primer oficial de un barco de transporte de convictos . [2] [3] Luego trabajó para la administración colonial en Sydney y fue nombrado primer oficial del cúter de ingresos Ranger , un patrullero costero que aplicaba tarifas, el 21 de febrero de 1838. [2] Se convirtió en comandante del Ranger.y su tripulación de 13, con base en Port Phillip , el 23 de julio de 1839. En Sydney se casó con Martha Piotti (1807–1892), y su hija Frances nació allí en 1840.
El 3 de marzo de 1840, él y el Ranger fueron prestados a los administradores coloniales de Nueva Zelanda (Nueva Zelanda todavía estaba administrada por Nueva Gales del Sur en ese momento) bajo las órdenes de William Hobson . [4] [3] Carkeek actuó como piloto del gobierno, y con Felton Mathew inspeccionó el Firth of Thames , el puerto de Waitematā y el golfo de Hauraki . [2] [3] También transportó tiendas gubernamentales y funcionarios alrededor de Bay of Islands y Auckland , confiscando barcos robados o endeudados y devolviendo a los convictos fugitivos a Sydney. [3]
Carkeek renunció a su cargo en Sydney y se le asignó el bergantín del gobierno Victoria el 18 de marzo de 1841, transportando jefes maoríes a Mahia , bienes a los Marsden y George Cooper y su familia desde Russell (entonces conocido como Kororareka) en Bay of Islands a Auckland . . Sin embargo, después de descuidar algunos trámites de avituallamiento, se vio obligado a entregar el mando del bergantín el 23 de abril de 1841. Él y su familia se establecieron en el puerto de Russell, donde Carkeek pronto fue contratado como camarero de desembarque (un oficial de aduanas a cargo de el desembarque de la carga) y el topógrafo de mareas. [1] [3]Con un salario de 200 libras esterlinas, hizo cumplir los permisos y las multas por la venta de licor, una importante fuente de ingresos para la joven colonia. [3]
El 7 de febrero de 1842, se ordenó a Carkeek que se trasladara al asentamiento recién establecido de Nelson , ascendido a camarero de desembarco y sub-recaudador de aduanas (pero con el mismo salario). [1] [3] Su casa de dos habitaciones, que durante nueve meses también había servido como casa de aduanas en Russell, lo acompañó cuando llegó a Abercrombie el 5 de marzo; su transporte costó £ 86 9s, que tuvo que pedir prestado. de su superior. [3] La aduana se instaló en Wakefield Quay, y Carkeek comenzó a recaudar impuestos sobre bienes desembarcados e interceptar el contrabando de alcohol en tierra, lo que lo hizo impopular entre los colonos. [3] Empleó a cinco barqueros armados, "en vista de los barcos desesperados" que frecuentaban la zona.[3] En 1843, Carkeek era capitán de puerto y miembro del consejo de administración, asumiendo también las responsabilidades del servicio postal (nuevamente sin pago adicional); también estuvo en el Comité de la Institución Literaria Nelson. [2] [5] Durante su tiempo en Nelson Carkeek fue conocido por sus largas cartas mordaces a las autoridades defendiendo los derechos y deberes de los funcionarios de aduanas. [3]
Cuando el gobernador FitzRoy abolió la Aduana el 30 de septiembre de 1844 (un experimento de libre comercio de seis meses que contribuyó a que fuera destituido), Carkeek continuó con todas sus otras funciones, como uno de los únicos funcionarios de la ciudad, con solo £ 92 al año. [3] Fue reelegido con pago atrasado en abril de 1845. En ese momento, la aduana de Nelson recaudaba ingresos de más de £ 1000 por año. El 1 de julio de 1849, Carkeek fue ascendido y trasladado a Wellington para convertirse en recaudador interino de aduanas allí, con el doble de su salario de Nelson. [1] El 14 de julio de 1849 , The Nelson Examiner y New Zealand Chronicle señalaron: [5]
