Stephen Park (nacido el 23 de agosto de 1967) [1] es un ex piloto de carreras de autos de serie profesional estadounidense. Ganó carreras en las dos principales series de giras del noreste de NASCAR ( Modified y K&N East ) y las tres divisiones nacionales ( Truck , Busch , Cup Series ). Park nació en East Northport, Nueva York como el menor de cuatro hijos.
Steve Park | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nació | East Northport, Nueva York | 23 de agosto de 1967 ||||||
Premios | 2004 NASCAR Craftsman Truck Series Conductor más popular | ||||||
NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
183 carreras disputadas en 9 años | |||||||
2011 posición | 52º | ||||||
Mejor acabado | 11 ° ( 2000 ) | ||||||
Primera carrera | 1997 El brote de la cañada ( Watkins Glen ) | ||||||
Última carrera | 2011 Aaron's 499 ( Talladega ) | ||||||
Primera victoria | 2000 Global Crossing en The Glen ( Watkins Glen ) | ||||||
Última victoria | 2001 KMart / Dura Lube 400 ( Rockingham ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
56 carreras a lo largo de 8 años | |||||||
Mejor acabado | 3 ° ( 1997 ) | ||||||
Primera carrera | 1990 Pontiac 300 ( Nazaret ) | ||||||
Última carrera | 2006 Kroger 200 ( IRP ) | ||||||
Primera victoria | 1997 BellSouth Mobility / Opryland 320 ( Nashville Speedway ) | ||||||
Última victoria | 1997 Autolite Platinum 250 ( Richmond ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Truck Series carrera | |||||||
65 carreras a lo largo de 7 años | |||||||
Mejor acabado | Noveno ( 2004 ) | ||||||
Primera carrera | 1996 Cummins 200 ( IRP ) | ||||||
Última carrera | 2010 Lucas Oil 150 ( Phoenix ) | ||||||
Primera victoria | 2005 American Racing Wheels 200 ( California ) | ||||||
| |||||||
Años activos | 1990, 1996, 2006–2010 | ||||||
Empieza | 42 | ||||||
Gana | 3 | ||||||
Polos | 1 | ||||||
Mejor acabado | 5to en 2009 | ||||||
Serie anterior | |||||||
1986–1996 2004–2005 | Tour modificado de Whelen | ||||||
Estadísticas vigentes al 13 de junio de 2012. |
Park comenzó a correr no en una clase de nivel de entrada, sino en NASCAR Modifieds en Long Island del veterano contendiente al Campeonato Nacional Modificado Bob Park. Después de establecerse en las carreras modificadas semanales en Riverhead Raceway , avanzó a la Serie Modificada Featherlite. Ganó varias carreras y se convirtió en un aspirante al campeonato antes de pasar a la Serie Busch.
Ganó dos veces en la división más alta de NASCAR, pero las lesiones descarrilaron su carrera en la Copa.
Carrera de NASCAR
1996-1997
Park fue contratado por primera vez por el siete veces campeón de la Copa Winston Dale Earnhardt en 1996. Inicialmente, Park se negó a devolver los mensajes telefónicos de Dale, quien llamaba con interés para contratar a Park, pensando que sus amigos le estaban haciendo una broma. Sin embargo, después de estar finalmente convencido de que el verdadero Dale Earnhardt lo estaba llamando, Park hizo una largada en el auto No. 31 de la Serie Busch (ahora conocida como Serie Xfinity ) en Charlotte en octubre que resultó en un puesto 29. Luego, Park recibió un paseo de tiempo completo en el auto No. 3 patrocinado por AC-Delco de Earnhardt para la temporada 1997 . A lo largo de la temporada, Park registró tres victorias en Nashville , Michigan y Richmond , y se fue con los honores de Novato del Año con un tercer lugar en la clasificación final de puntos.
1997–1999
Park llegó a la Winston Cup Series (ahora conocida como NASCAR Cup Series ) como piloto del equipo No. 14 de Dale Earnhardt Inc. (DEI) en 1997 . Intentó ocho carreras en este coche, clasificándose para cuatro de ellas. También corrió una carrera en el auto No. 40 en Martinsville Speedway para Felix Sabates . En la temporada de 1998 , Park cambió al Chevrolet No. 1 por DEI y condujo las dos primeras carreras, pero no pudo clasificar en la tercera carrera del año en Las Vegas . Durante la práctica para el cuarto evento del año en Atlanta , Park sufrió una falla en una llanta y tuvo tres golpes fuertes antes de que su auto se detuviera. Sufrió una pierna rota, clavícula rota, omóplato roto y dos dientes delanteros astillados. [2] Park regresó más tarde en el año en Indianápolis y corrió el resto del año. Logró un mejor resultado en el puesto 11 en Michigan y Dover . [3]
En 1999 , la primera de las dos temporadas completas de la Copa Winston, Park terminó 30 de 34 carreras. Salió con problemas de manejo durante las 500 Millas de Daytona y Charlotte , una falla de motor en la otra carrera de Daytona y un accidente en Sears Point . En el accidente de Sears Point, Park giró en la curva dos y retrocedió hacia un terraplén, empujando su automóvil en el aire y sobre la parte superior de una barrera de neumáticos. Park logró un mejor resultado en el sexto lugar en la Kmart 400 en Michigan y terminó 14º en la clasificación de puntos. [4]
2000-2001
Durante la Serie de la Copa Winston de NASCAR 2000 , Park lograría su primera victoria en su pista local de Watkins Glen , ganando el Global Crossing @ The Glen 2000 y terminando 11 ° en la clasificación de puntos.
La temporada 2001 de Park comenzó con un accidente en la vuelta 173 de las 500 Millas de Daytona , en el que fue uno de los dieciocho autos involucrados. Salió ileso y había liderado durante varias vueltas antes del accidente, que a su vez se vio ensombrecido por el accidente fatal de su jefe Dale Earnhardt en la última vuelta. La semana siguiente, Park anotó una emotiva victoria para DEI al ganar el Dura Lube 400 en el North Carolina Speedway . También compitió en la Serie Busch esa temporada, pero el 1 de septiembre se lesionó en un accidente en Darlington Raceway mientras conducía el Chevrolet No. 31 para Marsh Racing . [5] Mientras estaba bajo precaución, su volante se desprendió, lo que le hizo girar con fuerza a la izquierda. Al mismo tiempo, Larry Foyt estaba acelerando para unirse al frente para el reinicio, y embistió el lado del conductor del auto de Park. [5] Park fue hospitalizado con una lesión cerebral y varias costillas rotas, y sufrió visión doble y dificultad para hablar. Foyt dijo que su automóvil viajaba "a más de 100 millas por hora". [ cita requerida ] El incidente marcó el comienzo de las luchas de Park por regresar a las divisiones superiores de NASCAR.
2002-2003
Park se perdió las primeras cuatro carreras en 2002, pero volvió a correr en la quinta carrera del año en Darlington. Sin embargo, tuvo muchos accidentes. El incidente más grande fue un tirón en Pocono Raceway , donde giró y fue girado por su compañero de equipo Dale Earnhardt Jr. y golpeó la barrera del cuadro con una velocidad tremenda, lo que lo hizo volcarse. [6] La carrera tuvo una bandera roja de 65 minutos para reparar la antigua barrera de seguridad que Park golpeó. [6] Las barreras fueron reemplazadas posteriormente.
Durante la NASCAR Winston Cup Series 2003 , Dale Earnhardt, Inc. dejó que Park se fuera a la mitad de la temporada, y fue efectivamente "canjeado" a Richard Childress Racing por Jeff Green , quien se hizo cargo del auto No. 1 de Park y Park se hizo cargo. el auto No. 30 de Childress. Unos días después, ganó la pole para el Winston All Star Open , pero al inicio de la carrera saltó la salida y tuvo que comenzar desde atrás. Nunca llegó a la siguiente ronda. Su mejor resultado en RCR fue un quinto puesto en Michigan ese junio, cuando luchó contra su entonces compañero de equipo Robby Gordon por esa posición.
2004-2005
Al final de la temporada 2003, Park anunció que no regresaría al auto No. 30 y se uniría a la Craftsman Truck Series la temporada siguiente. Se unió al equipo Orleans Racing, propiedad de Las Vegas, y pilotó la camioneta No. 62, dejada vacante por Brendan Gaughan, a quien le ofrecieron un viaje en el auto No. 77 de la Copa Nextel para Penske Racing . Aunque Park nunca ganó una carrera en 2004, terminó noveno en puntos de piloto de CTS y fue votado como piloto más popular por sus compañeros.
En 2005, Park ganó la Craftsman Truck Series American Racing Wheels 200 , la segunda carrera de la temporada en California Speedway , y se convirtió en el décimo piloto en ganar una carrera en las tres principales series de carreras de NASCAR (uno de los siete pilotos en lograr la hazaña en solo la temporada 2005). Sin embargo, Park y el equipo tuvieron problemas el resto de la temporada, y en octubre, justo antes de la carrera de camiones en Martinsville, Park y Orleans Racing se separaron debido a que Dodge les quitó apoyo y dinero a muchos equipos de camiones.
2008-2010
En 2008, Park firmó con NDS Motorsports y condujo el No. 35 Monte Carlo en los 13 eventos de la NASCAR Camping World East Series . Terminó noveno en la clasificación y su mejor resultado fue el segundo lugar en New Hampshire Motor Speedway .
En 2009, Park regresó a correr en el No. 35 Monte Carlo en la NASCAR Camping World East Series. Terminó quinto en la clasificación por puntos. Park hizo una sola largada en el Chevy para Corrie Stott Racing en la serie, comenzando 31º y terminando 25º. [7] El 1 de agosto de 2009, ganó el Edge Hotel 150 en Adirondack International Speedway. Fue su primera victoria en la Serie Este desde el 1 de julio de 1996 en Nazareth Speedway. [8]
En 2010 Park volvió a competir en las East Series. Park también condujo los números 46 y 41 Vandyk Baler Corp / Bollegraaf Toyotas en la NASCAR Camping World Truck Series para Eddie Sharp Racing en 2010 durante tres carreras (dos en la 41 y una en la 46), con un mejor resultado de 18 en Chicagoland. Pista de carreras.
Park regresó a la Sprint Cup Series en julio de 2010, conduciendo el Chevrolet No. 36 para Tommy Baldwin Racing . En su primera carrera de la Serie de la Copa Sprint en varios años, Park arrancó la Coke Zero 400 en Daytona desde la posición 39, ya que la calificación se suspendió por lluvia. Continuó hasta terminar 13º y lideró una vuelta. El auto patrocinado por los fanáticos de Park fue pintado para honrar a Richie Evans , nueve veces campeón de NASCAR Modified que murió en un accidente de carrera poco después de ganar su último campeonato en 1985.
2011
Park corrió una carrera para Tommy Baldwin Racing en Talladega, sin embargo, se retiró de la carrera después de completar solo cuatro vueltas. También intentó el Sylvania 300 en New Hampshire Motor Speedway más tarde ese año, pero no pudo calificar. El automóvil de New Hampshire patrocinado por fanáticos estaba destinado a honrar al propietario seis veces campeón de la Modified Series , Len Boehler. [9] También corrió dos carreras en el NASCAR Southern Modified Tour, terminando quinto en el Thompson Speedway de Connecticut y duodécimo en Charlotte.
Después de NASCAR
En octubre de 2012, Park habló con ESPN en apoyo de IMPACT (Evaluación Inmediata Post-Conmoción Cerebral y Pruebas Cognitivas) y otras pruebas neurológicas para conductores luego de que su ex compañero de equipo Dale Earnhardt Jr. fuera marginado luego de sufrir una conmoción cerebral en Talladega. El propio Park fue víctima de choques que lo dejaron fuera de combate.
Regreso a NASCAR (2013)
Park participó en una carrera del Whelen Modified Tour durante las Speedweeks en Daytona. La carrera se llevó a cabo como parte de la batalla inaugural de UNOH en la playa para abrir la nueva configuración de óvalo corto de 0,4 millas hacia atrás de Daytona.
En la última vuelta, Park fue empujado por detrás por Eric Goodale hacia el líder de la carrera, Mike Stefanik, e inadvertidamente terminó ganando la carrera. Fue la primera victoria de Park en una carrera modificada desde 1996. Stefanik estaba visiblemente molesto con el incidente, llamándolo "simplemente una mierda". [10]
Vida personal
A finales de 2008, Park estaba casado con su novia de mucho tiempo, Jessica Skarpalezos en Sea Island, Georgia. El 2 de enero de 2010, Park anunció en su sitio web el nacimiento de su hijo Jayden Robert Park. [ cita requerida ]
Park posee y opera una franquicia de Batteries Plus Bulbs en Mooresville, Carolina del Norte . [11]
Park fue incluido en el Salón de la Fama de los Deportes de Suffolk en Long Island en la Categoría de Carreras de Automóviles con la Clase de 2004.
Resultados de la carrera de automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas. ** - Todas las vueltas lideradas. )
Serie Copa Sprint
Resultados de la NASCAR Sprint Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NSCC | Ptos | Árbitro | ||
1997 | Dale Earnhardt, Inc. | 14 | Caza | DÍA | CARRO | RCH | ATL | DAR | TEXAS | BRI | MAR | HIJO | TAL | CLT | DOV | POC | MCH | CALIFORNIA | DÍA | NHA | POC DNQ | INDIANA | GLN 33 | MCH | BRI | DAR | RCH | NHA DNQ | DOV DNQ | CLT DNQ | TAL | COCHE 33 | PHO 41 | ATL 15 | 51º | 326 | [12] | |||||||
Equipo SABCO | 40 | Caza | MAR 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Dale Earnhardt, Inc. | 1 | Caza | DÍA 41 | COCHE 31 | LVS DNQ | ATL Wth † | DAR | BRI | TEXAS | MAR | TAL | CALIFORNIA | CLT | DOV | RCH | MCH | POC | HIJO | NHA | POC | IND 35 | GLN 18 | MCH 11 | BRI 34 | NHA 41 | DAR 24 | RCH 27 | DOV 11 | 24 DE MARZO | CLT 36 | TAL 41 | DÍA 33 | PHO 24 | COCHE 35 | ATL 17 | 41º | 1322 | [3] | |||||
1999 | DÍA 34 | COCHE 26 | LVS 16 | ATL 32 | DAR 12 | TEX 32 | BRI 23 | 25 DE MARZO | TAL 37 | CAL 24 | RCH 34 | CLT 42 | DOV 16 | MCH 6 | POC 13 | HIJO 42 | DÍA 42 | NHA 12 | POC 8 | IND 15 | GLN 12 | MCH 20 | BRI 31 | DAR 10 | RCH 16 | NHA 15 | DOV 9 | 12 DE MARZO | CLT 10 | TAL 14 | COCHE 15 | PHO 15 | HOM 19 | ATL 12 | 14 | 3481 | [4] | |||||||
2000 | Día 31 | COCHE 9 | LVS 43 | ATL 4 | DAR 39 | BRI 7 | TEX 19 | 25 DE MARZO | TAL 32 | CAL 16 | RCH 11 | CLT 9 | DOV 19 | MCH 29 | POC 15 | HIJO 17 | DÍA 33 | NHA 28 | POC 15 | IND 16 | GLN 1 * | MCH 33 | BRI 5 | DAR 10 | RCH 4 | NHA 34 | DOV 4 | 11 DE MARZO | CLT 7 | TAL 19 | COCHE 6 | PHO 3 | HOM 8 | ATL 18 | 11º | 3934 | [13] | |||||||
2001 | Día 31 | COCHE 1 | LVS 7 | ATL 43 | DAR 2 * | BRI 9 | TEX 2 | 19 DE MARZO | TAL 31 | CAL 15 | RCH 4 | CLT 22 | DOV 2 | MCH 23 | POC 32 | HIJO 40 | DÍA 20 | CHI 41 | NHA 6 | POC 13 | IND 7 * | GLN 10 | MCH 9 | BRI 7 | DAR INQ ‡ | RCH | DOV | KAN | CLT | MAR | TAL | PHO | CARRO | HOM | ATL | NHA | 32º | 2854 | [14] | |||||
2002 | DÍA | CARRO | LVS | ATL | DAR 39 | BRI 24 | TEX 20 | 24 DE MARZO | TAL 34 | CAL 22 | RCH 34 | CLT 38 | DOV 39 | POC 23 | MCH 32 | HIJO 23 | DÍA 34 | CHI 27 | NHA 32 | POC 43 | IND 7 | GLN 39 | MCH 41 | BRI 26 | DAR 36 | RCH 11 | NHA 29 | DOV 26 | KAN 30 | TAL 6 | CLT 15 | 16 DE MARZO | ATL 15 | COCHE 24 | PHO 21 | HOM 17 | 33º | 2694 | [15] | |||||
2003 | DÍA 29 | COCHE 21 | LVS 10 | ATL 16 | DAR 20 | BRI 30 | TEX 39 | TAL 20 | 24 DE MARZO | CAL 40 | RCH 43 | 32º | 2923 | [dieciséis] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Richard Childress Racing | 30 | Caza | CLT 27 | DOV 32 | POC 35 | MCH 27 | HIJO 41 | DÍA 39 | CHI 26 | NHA 8 | POC 25 | IND 15 | GLN 26 | MCH 5 | BRI 29 | DAR 20 | RCH 31 | NHA 34 | DOV 26 | TAL DNQ | KAN 22 | CLT 36 | 12 DE MARZO | ATL 36 | PHO 39 | COCHE 34 | HOM 19 | |||||||||||||||||
2004 | Ultra deportes de motor | 7 | Esquivar | DÍA | CARRO | LVS | ATL | DAR | BRI | TEXAS | MAR | TAL | CALIFORNIA | RCH | CLT DNQ | DOV | POC | MCH | HIJO | DÍA | CHI | NHA | POC | INDIANA | GLN | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH | NHA | DOV | TAL | KAN | CLT | MAR | ATL | PHO | DAR | HOM | N / A | - | [17] | ||
2010 | Tommy Baldwin Racing | 36 | Caza | DÍA | CALIFORNIA | LVS | ATL | BRI | MAR | PHO | TEXAS | TAL | RCH | DAR | DOV | CLT | POC | MCH | HIJO | NHA | DÍA 13 | CHI | INDIANA | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | NHA | DOV | KAN | CALIFORNIA | CLT | MAR | TAL | TEXAS | PHO | HOM | 62º | 129 | [18] | ||
2011 | 35 | DÍA | PHO | LVS | BRI | CALIFORNIA | MAR | TEXAS | TAL 42 | RCH | DAR | DOV | CLT | KAN | POC | MCH | HIJO | DÍA | CONOCIDO | NHA | INDIANA | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA DNQ | DOV | KAN | CLT | TAL | MAR | TEXAS | PHO | HOM | 52º | 2 | [19] | ||||
† - Se retiró después de lesionarse en la práctica · ‡ - Calificado pero reemplazado por Kenny Wallace |
Daytona 500
Año | Equipo | Fabricante | Comienzo | Terminar |
---|---|---|---|---|
1998 | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 33 | 41 |
1999 | 23 | 34 | ||
2000 | 36 | 31 | ||
2001 | 25 | 31 | ||
2003 | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 32 | 29 |
Serie Busch
Resultados de la NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NBSC | Ptos | Árbitro |
1990 | Bill Weeb | 84 | Pontiac | DÍA DNQ | RCH | CARRO | MAR | HCY | DAR | BRI | LAN | SBO | 28 NZH | HCY | CLT | DOV | ROU | VOL | MI B | OXF | NHA | SBO | DOBLAR | IRP | ROU | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | CLT | NHA | CARRO | MAR | 98º | 79 | [20] | ||||
1991 | DÍA DNQ | RCH | CARRO | MAR | VOL | HCY | DAR | BRI | LAN | SBO | NZH | CLT | DOV | ROU | HCY | MI B | GLN | OXF | NHA | SBO | DOBLAR | IRP | ROU | BRI | DAR | RCH | DOV | CLT | NHA | CARRO | MAR | N / A | - | [21] | |||||||
1995 | Steve Park | 84 | Caza | DÍA | CARRO | RCH | ATL | NS V | DAR | BRI | HCY | NHA | NZH | CLT | DOV | MI B | GLN | MLW | TAL | SBO | IRP | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV 27 | CLT | CARRO | HOM | 94º | 82 | [22] | |||||||||
1996 | Dale Earnhardt, Inc. | 31 | Caza | DÍA | CARRO | RCH | ATL | NS V | DAR | BRI | HCY | NZH | CLT | DOV | SBO | MI B | GLN | MLW | NHA | TAL | IRP | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | CLT 29 | CARRO | HOM | 91º | 76 | [23] | |||||||||
1997 | 3 | DÍA 7 | COCHE 32 | RCH 3 | ATL 42 | LVS 8 | DAR 34 | HCY 13 | TEX 35 | BRI 6 | NSV 1 * | TAL 2 | NHA 2 | 29 NZH | CLT 16 | DOV 5 | SBO 13 | GLN 6 | MLW 5 * | MYB 9 | GTY 15 | IRP 8 | MCH 1 | BRI 2 | DAR 5 | RCH 1 | DOV 5 | CLT 6 | CAL 2 | COCHE 6 | HOM 12 | Tercero | 4080 | [24] | |||||||
1999 | Deportes de motor Grubb | 83 | Caza | DÍA | CARRO | LVS | ATL | DAR | TEX DNQ | NS V | BRI | TAL | CALIFORNIA | NHA | RCH | NZH | CLT | DOV | SBO | GLN | MLW | MI B | PPR | GTY | IRP | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | CLT | CARRO | MEM | PHO | N / A | - | [25] | ||||
Marsh Racing | 84 | Caza | HOM DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | 31 | DÍA | CARRO | LVS DNQ | ATL | DAR 17 | BRI | TEX 13 | NS V | TAL | CALIFORNIA | RCH 6 | NHA 10 | CLT | DOV | SBO | MI B | GLN | MLW | NZH | PPR | GTY 25 | IRP | MCH | BRI | DAR DNQ | RCH DNQ | DOV 9 | CLT DNQ | COCHE 12 | MEM | PHO 41 | HOM 29 | 43º | 999 | [26] | |||||
2001 | DÍA | CARRO | LVS | ATL | DAR 7 | BRI | TEXAS | NSH | TAL | CALIFORNIA | RCH 9 | NHA 6 | NZH | CLT | DOV 5 | CONOCIDO | MLW | GLN | CHI 42 | GTY | PPR | IRP | MCH | BRI 4 | DAR 38 | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | PHO | CARRO | HOM | 46º | 840 | [27] | |||||
2003 | Chance 2 Automovilismo | 8 | Caza | DÍA | CARRO | LVS 4 | DAR | BRI | TEXAS | TAL | NSH | CALIFORNIA | RCH | GTY | NZH | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | DÍA | CHI | NHA | PPR | IRP | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | ATL | PHO | CARRO | HOM | 102º | 160 | [28] | |
2006 | Marsh Racing | 31 | Caza | DÍA | CALIFORNIA | MXC | LVS 30 | ATL | BRI | TEXAS | NSH | PHO | TAL | RCH 41 | DAR 39 | CLT | DOV 37 | NSH | CONOCIDO | MLW | DÍA | CHI | NHA | MAR | GTY 30 | IRP 32 | GLN | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEXAS | PHO | HOM | 77º | 351 | [29] |
Serie Camping World Truck
Resultados de la NASCAR Camping World Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | NCWTC | Ptos | Árbitro | ||||||||||||
1996 | Walker Evans Racing | 02 | Esquivar | HOM | PHO | POR | EVG | TUS | SNC | HPT | BRI | NZH | MLW | LVL | I70 | IRP 11 | FLM | 50º | 408 | [30] | ||||||||||||||||||||||||
NEMCO Motorsports | 87 | Caza | GLN QL † | NS V | RCH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roehrig Motorsports | 18 | Caza | NHA 4 | MAR | NWS | HIJO | MMR | PHO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dale Earnhardt, Inc. | 76 | Caza | LVS 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | WDW | TUS | HOM | PHO | POR | EVG | I70 | NHA | TEXAS | BRI | NZH | MLW | LVL | SNC | HPT | IRP | FLM | NS V | GLN | RCH | MAR | HIJO | MMR | CALIFORNIA | PHO 25 | LVS | 111º | 88 | [31] | |||||||||||||||
2004 | Orleans Racing | 62 | Esquivar | DÍA 27 | ATL 12 | 26 DE MARZO | MFD 27 | CLT 12 | DOV 13 | TEX 10 | MEM 11 | MLW 4 | KAN 4 | KEN 6 | GTW 31 | MCH 17 | PIR 22 | NSH 5 | BRI 9 | RCH 12 | NHA 14 | LVS 3 * | CAL 8 | TEX 12 | 23 de marzo | PHO 6 | DAR 5 | HOM 23 | Noveno | 3138 | [32] | |||||||||||||
2005 | Día 23 | CAL 1 | ATL 35 | 24 DE MARZO | GTY 13 | MFD 20 | CLT 5 | DOV 36 | TEX 16 | MCH 31 | MLW 7 | KAN 32 | KEN 8 | MEM 12 | IRP 30 | NSH 15 | BRI 15 | RCH 18 | NHA 12 | LVS 30 | MAR | 22 | 2275 | [33] | ||||||||||||||||||||
Bill Davis Racing | 67 | Toyota | ATL 34 | TEX 16 | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | HT Motorsports | 59 | Vado | DÍA | CALIFORNIA | ATL 25 | CLT 28 | DOV 21 | TEX 21 | MCH 31 | MLW 16 | KAN 14 | CONOCIDO | MEM | IRP | NSH | BRI | NHA | LVS | TAL | MAR | ATL | TEXAS | PHO | HOM | 35º | 971 | [34] | ||||||||||||||||
Esquivar | MAR 36 | GTY 18 | MFD 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Corrie Stott Racing | 02 | Caza | DÍA | CALIFORNIA | ATL | MAR | KAN | CLT | DOV | TEXAS | MCH | MLW | MEM | CONOCIDO | IRP | NSH | BRI | CHI | OIA | GTW | NHA | LVS | MAR | TAL 25 | TEXAS | PHO | HOM | 90º | 88 | [35] | |||||||||||||
2010 | Sharp Hartman Racing | 41 | Toyota | DÍA | ATL | MAR | NSH | KAN | DOV | CLT | TEXAS | MCH | OIA | GTY | IRP | POC | NSH | DAR | BRI | CHI 18 | KEN 25 | NHA | LVS | MAR | TAL | TEXAS | 66º | 303 | [36] | |||||||||||||||
Eddie Sharp Racing | 46 | PHO 19 | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
† - Calificado para Joe Nemechek |
Serie K&N Pro Este
Resultados de NASCAR K&N Pro Series East | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | NKNPSEC | Ptos | Árbitro | ||||||||||||||
1990 | Bill Weeb | 84 | Pontiac | DÍA | RCH DNQ | CARRO | MAR | OXF | 28 NZH | OXF | DOV | JEN | EPP | MND | OXF | NHA DNQ | HOL | OXF | IRP | OXF | TMP | RPS | NHA 13 | TMP | DOV | EPP | NHA | 43º | 271 | [37] | ||||||||||||||
1996 | Allen Avery | 31 | Viejos | DÍA | SOTAVENTO | JEN 8 | NZH | HOL | 25 | 1478 | [38] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
09 | NHA 1 * | TIO | ABEJA | TMP 29 | NZH 1 | NHA 13 | STA 14 | GLN 2 | EPP | RPS | SOTAVENTO | NHA 2 | NHA 36 | ABEJA | TMP 21 | LRP 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
2006 | NDS Motorsports | 35 | Vado | GRE | STA | HOL | TMP | ERI | NHA | ADI | WFD | NHA | DOV 2 | LRP | 48º | 175 | [39] | |||||||||||||||||||||||||||
2007 | 53 | GRE | ALCE | OIA | SBO | STA | NHA | TMP | NSH | ADI | LRP | MFD | NHA | DOV 8 | 57º | 142 | [40] | |||||||||||||||||||||||||||
2008 | 35 | Caza | GRE 8 | OIA 7 | SBO 8 | NHA 28 | TMP 22 | NSH 6 | IDA 14 | DOV 4 | STA 26 | Noveno | 1727 | [41] | ||||||||||||||||||||||||||||||
Esquivar | GLN 5 | LRP 7 | MFD 18 | NHA 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Caza | GRE 7 | TRI 15 | OIA 17 | SBO 13 | GLN 6 | NHA 10 | TMP 2 * | IDA 1 | LRP 11 | NHA 8 | DOV 6 | Quinto | 1571 | [42] | |||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Spraker Racing | 08 | Caza | GRE | SBO | OIA | 30 DE MARZO | NHA 25 | LRP | SOTAVENTO | GRE | NHA | 35º | 261 | [43] | |||||||||||||||||||||||||||||
Olsen Racing | 54 | Caza | DOV 21 |
Serie Camping World West
Resultados de NASCAR K&N Pro Series West | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | NCWWSC | Ptos | Árbitro | |||
2009 | NDS Motorsports | 35 | Caza | CTS | AAS | PHO 3 | ENOJADO | OIA | DCS | HIJO | IRW | PIR | MMP | SNC | OIA | AAS | 45 | 170 | [44] |
Tour modificado de Whelen
Resultados del NASCAR Whelen Modified Tour | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Propietario del coche | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | NWMTC | Ptos | Árbitro | |||
1986 | Información no disponible | ROU | MAR | STA | TMP | MAR | NEG | MND | EPP | NEG | WFD | SPE | RIV | NEG | TMP | RIV 13 | TMP | TMP 31 | MAR | 33º | 554 | [45] | |||||||||||||||
Bill Weeb Racing | 81 | RIV 11 | STA | TMP | POC 18 | TIO | OXF | STA 14 | |||||||||||||||||||||||||||||
1987 | 91 | ROU | MAR | TMP | STA | CNB | STA | MND | WFD | JEN | SPE | RIV 17 | TMP | RPS | EPP | RIV 21 | 31 | 657 | [46] | ||||||||||||||||||
81 | STA 17 | TMP | RIV | VER | STA 16 | POC 21 | TIO | TMP | OXF | TMP | ROU | MAR | STA 15 | ||||||||||||||||||||||||
1988 | Información no disponible | ROU 24 | JEN 4 | 13 | 2505 | [47] | |||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Caza | 25 DE MARZO | IRP 24 | MND | 24 DE MARZO | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Bill Weeb Racing | TMP 21 | TMP 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 DE MARZO | OSW 27 | OSW 24 | RIV 21 | 16 de enero | RPS 18 | RIV 14 | OSW 22 | TMP 30 | OXF 20 | OSW 10 | TMP 9 | POC 43 | TIO 11 | TMP 17 | ROU 11 | ||||||||||||||||||||||
1989 | Postley Motorsports | Caza | 16 DE MARZO | TMP 4 | 12 DE MARZO | 19 de enero | IRP 8 | OSW 15 | DMA 26 | MND 21 | RIV 4 | OSW 19 | 21 de enero | STA 18 | RPS 18 | RIV 20 | OSW 10 | TMP 8 | TMP 33 | RPS 14 | OSW 21 | TMP 13 | POC 23 | STA 6 | TIO 2 | 25 DE MARZO | 12 | 3099 | [48] | ||||||||
Pontiac | STA 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Caza | TMP 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990 | Park Racing | 24 | Caza | MAR | RCH | TMP | STA | MAR | TMP | STA | MND | HOL | STA | RIV 20 | JEN | EPP | RPS | 31 | 604 | [49] | |||||||||||||||||
Información no disponible | RIV DNQ | TMP | RPS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bill Weeb Racing | 81 | Caza | NHA 27 | TMP | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Park Racing | 24 | Pontiac | POC 7 | STA | TMP 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Motores de carreras de Merkel | 8 DE MARZO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1991 | Curt Chase | 77 | Pontiac | MAR | RCH | TMP 7 | NHA | 17 DE MARZO | 20 NZH | STA 4 | TMP 3 | FLE 5 | OXF 9 | RIV 12 | JEN 6 | STA 2 | RPS 6 | RIV 18 | RCH 30 | TMP 14 | NHA 15 | TMP 1 | POC 27 | STA 8 | TMP 6 | 6 DE MARZO | 11º | 2701 | [50] | ||||||||
1992 | 26 DE MARZO | TMP 4 | RCH 17 | STA 11 | 5 DE MARZO | NHA 32 | NZH 6 | STA 16 | TMP 3 | FLE 7 | RIV 5 | NHA 3 | STA 16 | RPS 6 * | RIV 3 * | TMP 28 | TMP 6 | NHA 2 | STA 15 | 9 DE MARZO | TMP 11 | Cuarto | 2820 | [51] | |||||||||||||
1993 | Tony Marciel / Guy Ronzoni | 1 | Caza | RCH 36 | STA 10 | TMP 4 | NHA 7 | 21 NZH | STA 17 | RIV 1 * | TMP 8 | RPS 19 | HOL 18 | LEE 15 | RIV 20 | STA 5 | TMP 3 | TMP 21 | STA 8 | TMP 18 | Noveno | 2136 | [52] | ||||||||||||||
1994 | NHA 4 | STA 9 | TMP 11 | 37 NZH | STA 25 | LEE 4 | TMP 24 | RIV 11 | TIO 18 | NHA 5 | RPS 3 * | HOL 4 | TMP 4 | RIV 1 * | NHA 1 * | STA 13 | SPE 8 * | TMP 5 | NHA 3 | STA 17 | TMP 14 | Cuarto | 2877 | [53] | |||||||||||||
1995 | Scott Bandzul | 8 | Caza | TMP 5 | NHA 39 | STA 30 | 30 NZH | STA 7 | LEE 21 | TMP 3 | RIV 5 | ABEJA 1 ** | NHA 1 * | JEN 1 * | RPS 16 | HOL 2 * | RIV 7 | NHA 26 * | STA 1 * | TMP 1 * | NHA 1 * | STA 2 | TMP 4 | TMP 1 * | 2do | 3019 | [54] | ||||||||||
1996 | TMP 1 | STA 19 | 15 NZH | STA 19 | NHA 3 | JEN 1 | RIV 5 * | LEE 21 | RPS 2 | HOL 3 | TMP 1 * | RIV 3 | NHA 4 | GLN 29 * | STA 23 | NHA 1 * | NHA 22 * | STA 4 * | FLE 2 | TMP 1 * | 2do | 2907 | [55] | ||||||||||||||
2004 | Ingeniería Whelen | 00 | Esquivar | TMP | STA | WFD | NZH | STA | RIV | LER | WAL | ABEJA | NHA | VER | RIV | STA | TMP | WFD | TMP | NHA 32 | STA | TMP | 80º | 67 | [56] | ||||||||||||
2005 | Mystique Motorsports | 82 | Caza | TMP | STA | RIV | WFD | STA | JEN | NHA | ABEJA | VER | RIV | STA | TMP | WFD | MAR | TMP | NHA | STA 28 | TMP | 74º | 79 | [57] | |||||||||||||
2013 | Michael Smeriglio Racing | 20 | Vado | TMP | STA | STA | WFD | RIV | NHA | MND | STA | TMP | BRI DNQ | RIV | NHA | STA | TMP | N / A | - | [58] |
Tour modificado de Whelen Southern
Resultados del NASCAR Whelen Southern Modified Tour | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Propietario del coche | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NSWMTC | Ptos | Árbitro | ||
2011 | Bill Park | 20 | Caza | CRW | HCY | SBO | CRW | CRW | BGS | BRI | CRW | LGY | THO 5 | TRI | CRW | 28 | 282 | [59] | ||||
Jimmy Baker | 73 | Caza | CLT 12 | CRW | ||||||||||||||||||
2013 | Michael Smeriglio Racing | 20 | Vado | CRW | SNM | SBO | CRW | CRW | BGS | BRI DNQ | LGY | CRW | CRW | SNM | CLT | N / A | - | [60] |
Serie ARCA Racing
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Resultados de la ARCA Racing Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | ARSC | Ptos | Árbitro | ||||||||||||||||||
2010 | NDS Motorsports | 53 | Vado | DÍA | PBE | SLM | TEXAS | TAL | TOL | POC | MCH | OIA | MFD | POC | BLN | NJE | ISF | CHI | DSF | TOL | SLM | KAN | COCHE 35 | 134º | 55 | [61] |
Referencias
- ^ Estadísticas de carrera de Steve Park
- ^ Historia de la carrera de Steve Park
- ^ a b "Steve Park - resultados de la Copa Winston de NASCAR 1998" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ a b "Steve Park - resultados de la Copa Winston de NASCAR 1999" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ a b Thomas, Stephen (1 de septiembre de 2001). "Parque hospitalizado" . CNN / Sports Illustrated . Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2001 . Consultado el 21 de abril de 2010 .
- ^ a b Caldwell, Dave (29 de julio de 2002). "AUTO RACING; Crash eclipsa el triunfo de Elliott" . The New York Times .
- ^ "Resultados de la serie de camiones NASCAR de Park" . NASCAR . Consultado el 20 de abril de 2010 .
- ^ Christley, Jason (2 de agosto de 2009). "Park Drives Back To Victory Lane" . NASCAR. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2010 . Consultado el 21 de abril de 2010 .
- ^ Estadísticas de la Copa Sprint 2011 de Steve Park
- ^ Courchesne, Shawn (26 de febrero de 2013). "Volviéndose viral: el conductor de gira modificado de Whelen, Mike Stefanik, disfruta del tiempo como una sensación web" . RaceDay CT . Consultado el 26 de febrero de 2016 .
- ^ "247 - La curación comienza con Steve Park" . player.fm . Dirty Mo Media . Consultado el 31 de marzo de 2019 .
- ^ "Steve Park - resultados de la Copa Winston de NASCAR 1997" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - resultados de la Copa Winston de NASCAR 2000" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - resultados de la Copa Winston de NASCAR 2001" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - resultados de la Copa Winston de NASCAR 2002" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - Resultados de la Copa Winston de NASCAR 2003" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - 2004 resultados de la Copa NASCAR Nextel" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - Resultados de la Copa Sprint de NASCAR 2010" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - resultados de la Copa Sprint de NASCAR 2011" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - resultados de la gran serie nacional de NASCAR Busch de 1990" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - resultados de 1991 NASCAR Busch Grand National Series" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - 1995 NASCAR Busch Grand National Series Results" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - resultados de la gran serie nacional de NASCAR Busch de 1996" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - resultados de la gran serie nacional de NASCAR Busch de 1997" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - resultados de la gran serie nacional de NASCAR Busch 1999" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - resultados de la gran serie nacional de NASCAR Busch 2000" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - resultados de la gran serie nacional de NASCAR Busch de 2001" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - 2003 NASCAR Busch Grand National Series Results" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - resultados de la serie NASCAR Busch de 2006" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - resultados de la serie de camiones NASCAR Craftsman de 1996" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - resultados de la serie 1997 NASCAR Craftsman Truck" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - 2004 NASCAR Craftsman Truck Series Results" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - resultados de la serie 2005 de NASCAR Craftsman Truck" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - resultados de la serie 2006 de NASCAR Craftsman Truck" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - resultados de la serie 2009 de NASCAR Camping World Truck" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - resultados de la serie 2010 de NASCAR Camping World Truck" . Racing-Reference . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .
- ^ "Steve Park - resultados de la serie NASCAR Busch North de 1990" . Racing-Reference . Consultado el 15 de noviembre de 2017 .
- ^ "Steve Park - resultados de la serie NASCAR Busch North de 1996" . Racing-Reference . Consultado el 15 de noviembre de 2017 .
- ^ "Steve Park - resultados de la serie NASCAR Busch East de 2006" . Racing-Reference . Consultado el 15 de noviembre de 2017 .
- ^ "Steve Park - resultados de 2007 NASCAR Busch East Series" . Racing-Reference . Consultado el 15 de noviembre de 2017 .
- ^ "Steve Park - resultados de 2008 NASCAR Camping World East Series" . Racing-Reference . Consultado el 15 de noviembre de 2017 .
- ^ "Steve Park - resultados de la serie NASCAR Camping World East de 2009" . Racing-Reference . Consultado el 15 de noviembre de 2017 .
- ^ "Steve Park - 2010 NASCAR K&N Pro Series East Results" . Racing-Reference . Consultado el 15 de noviembre de 2017 .
- ^ "Steve Park - resultados de la serie 2009 NASCAR Camping World West" . Racing-Reference . Consultado el 15 de noviembre de 2017 .
- ^ "Steve Park - 1986 NASCAR Winston Modified Tour Results" . Racing-Reference . Consultado el 25 de noviembre de 2017 .
- ^ "Steve Park - 1987 NASCAR Winston Modified Tour Results" . Racing-Reference . Consultado el 25 de noviembre de 2017 .
- ^ "Steve Park - 1988 NASCAR Winston Modified Tour Results" . Racing-Reference . Consultado el 18 de febrero de 2018 .
- ^ "Steve Park - 1989 NASCAR Winston Modified Tour Results" . Racing-Reference . Consultado el 18 de febrero de 2018 .
- ^ "Steve Park - 1990 NASCAR Winston Modified Tour Results" . Racing-Reference . Consultado el 21 de febrero de 2018 .
- ^ "Steve Park - 1991 NASCAR Winston Modified Tour Results" . Racing-Reference . Consultado el 21 de febrero de 2018 .
- ^ "Steve Park - 1992 NASCAR Winston Modified Tour Results" . Racing-Reference . Consultado el 21 de febrero de 2018 .
- ^ "Steve Park - 1993 NASCAR Winston Modified Tour Results" . Racing-Reference . Consultado el 21 de febrero de 2018 .
- ^ "Steve Park - 1994 NASCAR Winston Modified Tour Results" . Racing-Reference . Consultado el 21 de febrero de 2018 .
- ^ "Steve Park - 1995 NASCAR Winston Modified Tour Results" . Racing-Reference . Consultado el 21 de febrero de 2018 .
- ^ "Steve Park - 1996 NASCAR Winston Modified Tour Results" . Racing-Reference . Consultado el 21 de febrero de 2018 .
- ^ "Steve Park - 2004 NASCAR Winston Modified Tour Results" . Racing-Reference . Consultado el 18 de febrero de 2018 .
- ^ "Steve Park - 2005 NASCAR Winston Modified Tour Results" . Racing-Reference . Consultado el 18 de febrero de 2018 .
- ^ "Steve Park - 2013 NASCAR Whelen Modified Tour Results" . Racing-Reference . Consultado el 18 de febrero de 2018 .
- ^ "Steve Park - 2011 NASCAR Whelen Southern Modified Tour Results" . Racing-Reference . Consultado el 21 de febrero de 2018 .
- ^ "Steve Park - resultados de 2013 NASCAR Whelen Southern Modified Tour" . Racing-Reference . Consultado el 21 de febrero de 2018 .
- ^ "Steve Park - Resultados de la serie ARCA Racing 2010" . Racing-Reference . USA Today Sports Media Group . Consultado el 24 de marzo de 2015 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Estadísticas de los pilotos de Steve Park en Racing-Reference