Estación de Stonebridge Park
Stonebridge Park es un ferrocarril suburbano de National Rail y una estación de metro de Londres en Tokyngton y Stonebridge , al noroeste de Londres . La estación cuenta con servicios operados por Arriva Rail London y London Underground Limited (LUL se considera un servicio de National Rail entre Harrow & Wealdstone y Queens Park [6] ). Se encuentra tanto en la línea London Overground Watford DC como en la línea London Underground Bakerloo . Se encuentra en Argenta Way y lleva el nombre del cruce cercano que conecta la North Circular Road ( A406) con Harrow Road ( A404 ). [7]
La línea de servicio de la estación fue abierta por el Londres y ferrocarril occidental del norte como parte de su "nueva línea" proyecto el 15 de junio de 1912. Se cerró el 9 de enero de 1917 y volvió a abrir trenes de la línea Bakerloo el 1 de agosto de 1917. [8] Uno de las estaciones generadoras que abastecían a esta red estaban en el sitio del actual depósito del Metro de Londres al noroeste de la estación. El cobertizo para carruajes, ahora sin conexión directa a la línea DC, entre la estación Stonebridge Park y el depósito LU de Stonebridge Park, se construyó originalmente para albergar existencias de LNWR utilizando la línea DC.
Las plataformas de la estación actual y los edificios asociados fueron construidos por primera vez por London, Midland and Scottish Railway en 1948 según un diseño atribuido a John Weeks [9] tras la destrucción de las estructuras originales por bombardeo en la Segunda Guerra Mundial, aparece la sala de reserva a nivel del suelo por ser el edificio original. El estilo de la reconstrucción a nivel de plataforma era diferente al de las estaciones originales de la línea DC (pero no el mismo que el de la estación South Kenton de 1938).en la misma línea), utilizando concreto y acero en lugar de edificios de ladrillo con marquesinas de madera y vidrio. Los edificios de 1948 han sufrido dos grandes incendios que resultaron en la reconstrucción de los edificios de la plataforma del lado superior y más tarde en la demolición parcial del edificio de la plataforma del lado inferior. La posterior actualización y mejora de las estructuras de la plataforma ha conservado la forma básica de la década de 1940.
Desde el 24 de septiembre de 1982 hasta el 4 de junio de 1984 fue el terminal operativo norte de la línea Bakerloo. Stonebridge Park Depot del metro de Londres está a 500 m (550 yardas) al noroeste de la estación.
