El aeródromo de Stow Maries [nota 1] [2] es un aeródromo histórico ubicado en el pueblo de Stow Maries , Essex , Inglaterra. El aeródromo estaba en uso por el Royal Flying Corps (más tarde, la Royal Air Force ) durante la Primera Guerra Mundial . Se le ha dado el estatus de listado debido a que es el aeródromo mejor conservado con edificios de la época de la Primera Guerra Mundial y está abierto al público como una atracción para los visitantes.
Aeródromo de Stow Maries | |||||||
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Stow Maries , Essex en Inglaterra | |||||||
Aeródromo de Stow Maries Ubicación dentro de Essex | |||||||
Coordenadas | 51 ° 40′14 ″ N 0 ° 37′56 ″ E / 51.670443 ° N 0.632104 ° ECoordenadas : 51 ° 40′14 ″ N 0 ° 37′56 ″ E / 51.670443 ° N 0.632104 ° E | ||||||
Referencia de cuadrícula | TL820001 | ||||||
Tipo | Aeródromo de Home Defense (HD) | ||||||
Área | 118 acres (48 ha) [1] | ||||||
Información del sitio | |||||||
Operador | Royal Flying Corps Royal Air Force | ||||||
Abierto al publico | sí | ||||||
Historia del sitio | |||||||
Construido | Agosto 1916 | ||||||
En uso | Mayo de 1917 a abril de 1919 | ||||||
Información de la guarnición | |||||||
Comandantes anteriores | Claude Alward Ridley | ||||||
Información del aeródromo | |||||||
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Historia
El sitio, que está a 3,7 millas (6 km) al suroeste de Maldon en Essex, [3] se inspeccionó por primera vez como posible aeródromo en agosto de 1916, pero no estaba listo para aceptar aviones hasta mayo de 1917. [1] El aeródromo fue construido. como respuesta directa a la amenaza de los bombarderos alemanes Zeppelin y Gotha en el área de Londres . [4] Fue construido como parte de un plan para ubicar aeródromos desde Dover hasta Edimburgo para evitar la penetración tierra adentro de fuerzas hostiles. Cada base debía ubicarse a 10 millas (16 km) a 30 millas (48 km) de distancia de la otra. [5]
En abril de 1918, el aeródromo fue entregado a la recién formada Royal Air Force, [6] que instituyó una encuesta en octubre del mismo año que determinó que la base tenía un complemento de 219 efectivos y 16 aviones Camel asignados al No. 37. Escuadrón (Defensa Nacional) . Algunos de los edificios aún no estaban terminados, y se cree que después del armisticio de noviembre de 1918, las obras pueden haberse detenido, [7] pero algunos edificios se terminaron en diciembre de 1918. [5] El alojamiento doméstico se proporcionó con suficiente espacio. para 204 hombres y 15 mujeres. [1] En el momento del abandono de la base en 1919, tenía más de 500 efectivos y 36 aviones basados allí. [8] Originalmente, el avión estaba alojado en dos Hangares Bessonneau , pero estos fueron reemplazados por dos estructuras permanentes en 1917. [9]
Una brecha en el seto que rodea el aeródromo se conoce como Milburn's Gap. En abril de 1918, el avión Sopwith Camel del teniente Cyril Milburns atravesó la brecha después de que se detuvo en el despegue, matando al piloto. [10] [11] Se sabía que la aeronave no era confiable y de los diez pilotos muertos operando desde Stow Maries, ocho murieron en accidentes mientras que dos fueron derribados por la Royal Navy. [2] Milburn está enterrado en el cementerio de la Iglesia de Santa María y Santa Maragaret en el pueblo de Stow Maries bajo su nombre real de Edward Gerald Mucklow. [12]
La base no fue reutilizada durante la Segunda Guerra Mundial , aunque fue inspeccionada dos veces, bombardeada por el enemigo (ya que quedó como un aeródromo) y vio al menos un Huracán del Escuadrón 242 aterrizar allí después de que fue dañado durante un batalla aérea en 1940. [13] Los edificios, los campos de césped y la mayor parte del área circundante fueron devueltos a la agricultura. [14] En 1997, la Comisión Real de Monumentos Históricos de Inglaterra (RCHME), examinó el sitio y encontró pruebas de 47 edificios. [15] Al menos veinticuatro de los edificios originales han sobrevivido (y todos han recibido el estatus de listado de grado II * ). [7] En 2009, un grupo de entusiastas se esforzó por devolver la base para utilizarla como aeródromo ligero y museo, ya que era el aeródromo más completo de la época de la Primera Guerra Mundial que quedaba en Inglaterra. [16] En 2017, el duque de Gloucester inauguró formalmente el segundo edificio del museo en el sitio. [8]
Gente notable
Claude Alward Ridley - Piloto que comandó el Escuadrón No. 37 mientras estaba en Stow Maries
Notas
- ^ La base fue clasificada como aeródromo por el Ministerio del Aire de la época, ya que no tenía pistas pavimentadas, pero consistía en un campo de césped que permitía a las aeronaves despegar y aterrizar en cualquier dirección sin importar de qué dirección soplara el viento. .
Referencias
- ↑ a b c Chorlton, Martyn (2014). Aeródromos olvidados de la Primera Guerra Mundial: aeródromos militares británicos, estaciones de hidroaviones, estaciones de hidroaviones y aeronaves hasta 1920 . Manchester: Crecy Publishing. pag. 55. ISBN 9780859791816.
- ^ a b Bruxelles, Simon de (12 de febrero de 2018). "El último aeródromo de la Primera Guerra Mundial en Stow Maries honra a sus héroes" . The Times . Consultado el 8 de diciembre de 2018 .
- ^ CSSM 2014 , p. 3.
- ^ "Aeródromo de Stow Maries ahorrado por una subvención de £ 1,5 millones" . gov.uk . Consultado el 8 de diciembre de 2018 .
- ^ a b Halpenny, Bruce Barrymore (1984). Aeródromos militares del Gran Londres . Cambridge: Patrick Stephens. pag. 213. ISBN 0-85059-585-1.
- ^ "El aeródromo de la Primera Guerra Mundial mejor conservado del Reino Unido gana dinero en efectivo de la Lotería Nacional" . www.hlf.org.uk . 12 de septiembre de 2017 . Consultado el 8 de diciembre de 2018 .
- ^ a b Inglaterra histórica . "Campo de aviación de Stow Maries WWI (Grado II *) (1406155)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 8 de diciembre de 2018 .
- ^ a b Russell, Sam (12 de mayo de 2017). "El duque de Gloucester abre un nuevo museo en el aeródromo de Stow Maries" . East Anglian Daily Times . Consultado el 18 de enero de 2019 .
- ^ CSSM 2014 , p. 8.
- ^ "Accidentes aéreos fatales en Gran Bretaña de abril a junio de 1918" . www.rcawsey.co.uk . Consultado el 8 de diciembre de 2018 .
- ^ "Víctimas" (PDF) . flightglobal.com . pag. 544 . Consultado el 8 de diciembre de 2018 .
- ^ "Segundo teniente MUCKLOW, EDWARD GERALD" . www.cwgc.org . Consultado el 8 de diciembre de 2018 .
- ^ CSSM 2014 , págs. 10-11.
- ^ Philpott, Ian (2013). El nacimiento de la Royal Air Force . Barnsley: pluma y espada. pag. 240. ISBN 978-1-78159-333-2.
- ^ CSSM 2014 , págs. 1-3.
- ^ "Último aeródromo de la Primera Guerra Mundial salvado por subvención" . BBC News . 15 de octubre de 2013 . Consultado el 8 de diciembre de 2018 .
Fuentes
- Declaración de conservación del aeródromo de la Primera Guerra Mundial de Stow Maries (PDF) . Consejo del Distrito de Maldon (Informe). Consultores de paisaje y patrimonio de ACTA. Mayo de 2014 . Consultado el 18 de enero de 2019 .
enlaces externos
- Sitio web oficial de atracción de visitantes
- Imágenes del sitio