El Escuadrón 242 de la RAF era un escuadrón de la Royal Air Force (RAF). Voló en muchos roles durante la Primera Guerra Mundial , la Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría .
Escuadrón 242 de la RAF | |
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Activo | 15 de agosto de 1918-15 de mayo de 1919 30 de octubre de 1939-10 de marzo de 1942 10 de abril de 1942-4 de noviembre de 1944 15 de noviembre de 1944-1 de mayo de 1950 1 de octubre de 1959-30 de septiembre de 1964 |
País | Reino Unido |
Rama | fuerza Aérea Royal |
Apodo (s) | "Todo canadiense" [ cita requerida ] |
Lema (s) | Francés : Toujours prêt ("Siempre listo") [1] |
Compromisos | Batalla de Gran Bretaña , invasión de Sicilia , puente aéreo de Berlín |
Comandantes | |
Comandantes notables | Douglas Bader |
Insignias | |
Heráldica de la insignia de escuadrón | La cabeza de un alce borrada En el momento en que se otorgó la insignia, muchos de los tripulantes que prestaban servicios en el escuadrón eran canadienses. [2] |
Códigos de escuadrón | LE (febrero de 1940 - diciembre de 1941, abril de 1942 - noviembre de 1944) KY (noviembre de 1944 - 1948) |
Durante la Segunda Guerra Mundial, el escuadrón se destacó por (en primer lugar) tener muchos pilotos que eran personal de la RCAF o canadienses que servían en la RAF, en la medida en que a veces se lo conocía, extraoficialmente, como " Escuadrón canadiense 242 ", y (en segundo lugar ) por ser el primer escuadrón comandado por Douglas Bader .
Historia
En la primera guerra mundial
El Escuadrón No. 242 se formó el 15 de agosto de 1918 [3] a partir de los vuelos de hidroaviones números 408, 409 y 514 en la base de hidroaviones de Newhaven , y continuó usando el Short 184 desde allí y el aeródromo cercano en Telscombe Cliffs en patrullas antisubmarinas sobre el Canal de la Mancha hasta el final de la Primera Guerra Mundial . [4]
En la Segunda Guerra Mundial
El escuadrón fue reformado en RAF Church Fenton el 30 de octubre de 1939 [5] con personal canadiense . Al principio, utilizando la batalla de Bristol Blenheim y Fairey , se convirtió en Hawker Hurricane en febrero de 1940. [3]
Batalla por Francia
En mayo de 1940, el escuadrón se trasladó a RAF Biggin Hill y entró en acción sobre Francia. [6] Douglas Bader fue designado para comandar el Escuadrón, como Líder de Escuadrón , a fines de junio de 1940, cuando la unidad estaba compuesta principalmente por pilotos canadienses que habían sufrido grandes pérdidas en la Batalla de Francia y tenían baja moral. A pesar de la resistencia inicial a su nuevo comandante en jefe, los pilotos (incluidos ases como Willie McKnight ) pronto se sintieron convencidos por la fuerte personalidad y perseverancia de Bader, especialmente al cortar la burocracia para que el escuadrón volviera a estar operativo. Tras la formación del Grupo Nº 12 de la RAF , el Escuadrón Nº 242 fue asignado al Grupo mientras estaba en la RAF Duxford.
Batalla de Gran Bretaña
En junio de 1940 se trasladó a la RAF Coltishall en el este de Inglaterra , como parte del Grupo Nº 12 de la RAF y participó en la Batalla de Gran Bretaña . Durante este período, el Escuadrón 242 se trasladó a RAF Duxford como parte del Ala Duxford , la formación del Ala Grande del Grupo 12 . En 1941 inició redadas ofensivas y escoltas de bombarderos y patrullas de convoyes.
Dispersos en Java
En diciembre de 1941 el escuadrón se trasladó al Lejano Oriente llegando a la RAF Seletar el 13 de enero de 1942. La situación era desesperada y tuvo que trasladarse a Palembang en Sumatra donde el escuadrón colapsó por falta de repuestos y fue dispersado el 10 de marzo de 1942. [3 ] [4] El 29 de diciembre de 1941, se informó que el oficial piloto MC Blanchard (RCAF) desapareció y se creyó muerto después de una colisión en el aire frente a la costa de Ghar Hassan, Malta, durante un vuelo operativo. La colisión fue entre el huracán BE343 (Blanchard) y el huracán BE344 (teniente de vuelo Andrews (RCAF), quien luego fue encontrado a salvo).
Reformado en Spitfires
El 10 de abril de 1942, el escuadrón se volvió a formar en RAF Turnhouse , Escocia , con el Supermarine Spitfire y participó en patrullas costeras. En octubre se desplegó en el norte de África defendiendo Argel . Luchó en Túnez y luego se trasladó a Malta y participó en la invasión de Sicilia y las operaciones de cabeza de playa de Salerno. En 1944 fue trasladado a Siria por un período de descanso antes de trasladarse a Córcega, donde fue parte de la invasión del sur de Francia y los ataques al norte de Italia. El escuadrón se disolvió en Italia el 4 de noviembre de 1944. [3] [4]
En el comando de transporte
El escuadrón se reformó nuevamente el 15 de noviembre de 1944 en RAF Stoney Cross como escuadrón de transporte, entrenando en el Vickers Wellington y luego en funcionamiento en el Short Stirling . En 1946 se había convertido en operador del Avro York que operaba con servicios de carga programados hacia la India y las Azores; en junio de 1946 se ubicó en RAF Oakington como parte del Grupo No. 47 . [7] En 1948 se involucró en el Air Lift de Berlín que operaba desde Wunstorf . Después del ascensor aéreo, regresó a Inglaterra y se volvió a equipar con Handley Page Hastings . El escuadrón se disolvió en RAF Lyneham el 1 de mayo de 1950. [3] [4]
Sobre misiles
El 1 de octubre de 1959 se reformó en la RAF Marham como una unidad de misiles tierra-aire con el Bristol Bloodhound . Se le encomendó la tarea de proteger las bases de bombarderos V hasta su disolución el 30 de septiembre de 1964. [3] [4]
Operado por aeronaves
De | A | Aeronave | Versión |
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Agosto 1918 | Mayo de 1919 | Corto 184 | |
Agosto 1918 | Enero 1919 | Airco DH.6 | |
Octubre de 1918 | Noviembre de 1918 | Fairey Campania | |
Diciembre de 1939 | Diciembre de 1939 | Bristol Blenheim | Mk. Si |
Diciembre de 1939 | Febrero de 1940 | Batalla de hadas | Mk.I |
Enero de 1940 | Febrero 1941 | Hawker Hurricane | Mk.I |
Febrero 1941 | Febrero 1942 | Hawker Hurricane | Mk.IIb |
Abr 1942 | Diciembre de 1943 | Spitfire de Supermarine | Mk.Vb |
Julio 1943 | Febrero 1944 | Spitfire de Supermarine | Mk.Vc |
Junio 1943 | Octubre de 1944 | Spitfire de Supermarine | Mk.IX |
Enero 1945 | Febrero 1945 | Vickers Wellington | Mk.XVI |
Febrero 1945 | Enero 1946 | Stirling corto | Mk.V |
Abr 1945 | Septiembre de 1945 | Avro York | C.1 |
Septiembre de 1945 | Diciembre de 1945 | Stirling corto | Mk.IV |
Diciembre de 1945 | Septiembre de 1949 | Avro York | C.1 |
Septiembre de 1949 | Mayo de 1950 | Handley Page Hastings | C.1 |
Octubre de 1959 | Septiembre 1964 | Sabueso de Bristol | Mk.I |
Referencias
Notas
- ^ Pino, LG (1983). Un diccionario de lemas (1 ed.). Londres: Routledge y Kegan Paul. pag. 235 . ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ http://www.raf.mod.uk/Bob1940/238to248.html Archivado el 6 de marzo de 2009 en Wayback Machine.
- ↑ a b c d e f g Jefford, 2001, p. 79.
- ↑ a b c d e f Halley, 1988, p. 311.
- ^ Halliday 1981, p. 13.
- ^ Halliday 1981, págs. 33-45.
- ^ Lista confidencial de la fuerza aérea de 1946 a través de rafcommands.com
Bibliografía
- Brickhill, Paul . Alcanza el cielo . Londres: Collins, 1954. (biografía de Bader)
- Halley, James J. Los escuadrones de la Royal Air Force y Commonwealth, 1918–1988 . Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Halliday, Hugh. 242 Squadron: The Canadian Years - Siendo la historia del escuadrón de caza "totalmente canadiense" de la RAF . Stittsville, Ontario, Canadá: Canada's Wings, Inc., 1981. ISBN 0-920002-09-9 .
- Jefford, CG RAF Squadrons, un registro completo del movimiento y equipo de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912 . Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing, 1998 (segunda edición, 2001). ISBN 1-84037-141-2 .
- Moyes, escuadrones de bombarderos Philip JR de la RAF y sus aviones . Londres: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1964 (nueva edición de 1976). ISBN 0-354-01027-1 .
- Rawlings, John DR Coastal, escuadrones especiales y de apoyo de la RAF y sus aeronaves . Londres: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN 0-7106-0187-5 .
- Rawlings, John DR Fighter Squadrons de la RAF y sus aviones . Londres: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (nueva edición de 1976, reimpresa en 1978). ISBN 0-354-01028-X .
- Robinson, Anthony. Escuadrones de caza de la RAF en la Batalla de Gran Bretaña . Londres: Arms and Armor Press Ltd., 1987 (reeditado en 1999 por Brockhampton Press, ISBN 1-86019-907-0 ).
enlaces externos
- Acciones del No. 242 entre el 10/05/1940 y el 30/06/1940 en epibreren.com
- Bases de la Segunda Guerra Mundial del Escuadrón No. 242
- Historia de los escuadrones n. ° 241-245 en RAF Web
- Escuadrón 242 y la batalla de Gran Bretaña
- Viaja con un escuadrón Spitfire o No. 242 (caza) - 1942 a 1944
- Escuadrón No. 242, 25 de mayo de 1944