Sully Island (galés: Ynys Sili) es una pequeña isla de mareas y un sitio de especial interés científico en la aldea de Swanbridge , Vale of Glamorgan , a 400 yardas de la costa norte del canal de Bristol , a medio camino entre las ciudades de Penarth y Barry y 7 millas (11 kilómetros) al sur de la Welsh ciudad capital de Cardiff .
El acceso a la isla es a pie durante la marea baja desde el aparcamiento de la esposa del capitán casa pública . Tiene una extensión de 14 acres y medio y es una de las 43 islas de marea (sin puente) a las que se puede llegar a pie desde el continente de Inglaterra, Gales o Escocia. [1]
Durante el siglo XIII, la isla fue la base de Alfredo De Marisco [ cita requerida ] , un pirata normando conocido localmente como The Night Hawk. En la Edad Media, la isla era bien conocida por su participación en el comercio de contrabando local .
Historia
Orígenes
El nombre de la isla puede significar "lea del sur" o "pastos del sur" o , como el pueblo cercano de Sully , puede ser llamado así por la familia de los barones normandos de Sir Reginald de Sully. La tasa de subida y bajada de las mareas en el área es la segunda más alta del mundo: solo la de Bay of Fundy , Nueva Escocia, es mayor. Una calzada rocosa que conecta la isla con el continente se descubre durante aproximadamente 3 horas a cada lado de la marea baja, y la isla queda aislada del continente por el resto del día. Esto hace que la isla Sully sea un lugar potencialmente peligroso , y muchas personas han sido arrastradas a la muerte mientras intentaban abandonar la isla debido a que la marea sube muy rápidamente. Todos los visitantes de la isla deben tener cuidado y diligencia. Ahora hay un temporizador cerca de la isla que les da a los visitantes los tiempos de marea y les informa si es seguro cruzar.
Existe evidencia de que la isla fue visitada con frecuencia tanto por romanos como por vikingos y existe evidencia arqueológica de restos de un fuerte promontorio sajón de múltiples capas que ocupa el extremo oriental de la isla, en cuya cima hay un túmulo de la Edad del Bronce . Algunos han sugerido que se trataba de un bastión armado, pero era más probable que hubiera sido una residencia defendida y una granja.
Puerto de Swanbridge
Swanbridge y el paseo marítimo protegido por Sully Island se habían utilizado como puerto comercial y puerto durante varios cientos de años, aunque hoy no hay señales de esto. La carga llegó y partió a través de St Mary's Well Bay Road, que ahora está bloqueada al tráfico, en ruta hacia el mercado tradicional en Canton Cross en Cardiff. A principios de la década de 1970 todavía se podían ver los anillos de amarre de hierro del puerto en el extremo este de la bahía.
Durante el siglo XVI, varios registros históricos muestran que se suponía que los patrones de los comerciantes pagaban un impuesto de importación a los funcionarios locales, pero muchos intentaron evitar los pagos contrabandeando los cargamentos a tierra. En 1569 los registros judiciales muestran que el funcionario del puerto confiscó contrabando que consistía en 28.000 libras (13.000 kg) de queso y ochenta barriles de mantequilla que llegaban ilegalmente a Swanbridge. En 1658, el puerto estaba siendo utilizado como lugar de desembarco de inmigrantes ilegales, descritos en ese momento como "indeseables".
Una pequeña flota de barcos pesqueros estaba ubicada en el puerto de Swanbridge y es probable que la hilera de cabañas, que se convirtieron durante 1976 y 1977 en la taberna Captain's Wife , fueran las casas tradicionales de los pescadores locales y sus familias.
SY Scotia
Debido a las mareas difíciles y el acceso estrecho, muchos barcos se han hundido en las cercanías de la isla. Varias fuentes registran que el famoso buque de reconocimiento antártico , el SY Scotia , naufragó en la isla el 18 de enero de 1916. Los residentes locales ancianos de lugares tan lejanos como Barry recuerdan haber llegado a Swanbridge cuando eran niños, con sacos para recolectar carbón derramado en la playa desde el naufragio, durante varias semanas. Hay un esqueleto de un naufragio todavía visible en la costa norte de la isla frente a Swanbridge, pero la quilla de este barco es demasiado corta para haber sido el Scotia.
El barco de reconocimiento que utilizó el oceanógrafo Dr. William Speirs Bruce en la Expedición Nacional Antártica de Escocia , 1902–04, fue originalmente un sellador llamado Hekla , construido en Noruega en 1872. En 1889, el capitán noruego Ragnvald Knudsen exploró la costa noreste de Groenlandia entre latitudes 74 ° y 75 °, y en 1891-1892 el oficial naval danés, el teniente C. Ryder, utilizó el barco para explorar los recovecos internos de Scoresby Sund , y finalmente visitó Angmagssalik .
En 1902, rebautizado como Survey Yacht Scotia y capitaneado por Tam Robertson de Peterhead , navegó hacia el mar de Weddell bajo el liderazgo de Bruce. El invierno austral de 1903 se pasó en la isla Laurie en las Islas Orcadas del Sur , y en marzo-abril de 1904 el grupo descubrió 150 millas (240 km) de costa del continente antártico hasta ahora desconocida , alcanzando un extremo sur de 74 ° 01 ′ S , 22 ° 00'O. Se llevó a cabo un extenso programa de estudios marinos e investigaciones biológicas. De vuelta en el Reino Unido, Bruce vendió el barco y ella volvió a sellar, con base en Dundee hasta que fue designado como el primer barco internacional de Patrulla de Hielo del Atlántico Norte después de la tragedia del RMS Titanic . La Gran Guerra hizo que se convirtiera en un carguero en el área del Canal de la Mancha hasta que se incendió y se quemó en la isla Sully.
siglo 20
Desde 1890 hasta finales de la década de 1960, Swanbridge se conectó hacia el norte con Penarth y Cardiff y hacia el oeste con Barry y los valles de Gales del Sur mediante una extensión de la línea de ferrocarril Taff Vale . El espolón costero fue víctima del arrollador Beeching Axe en 1968. Swanbridge Halt cerca del cruce principal de Lavernock Road estaba cerrado y ahora está cubierto de maleza y zarzas. La plataforma de la vía férrea redundante se ha vendido en su mayoría a propiedad privada y se ha construido, y los tramos no vendidos están cubiertos de maleza e intransitables hasta el puente de Fort Road en Lavernock . Entre Lavernock y Penarth, el lecho de la pista es una vía verde rural y una pista para bicicletas.
Cuando el enlace ferroviario llegó a principios del siglo XX, las bahías de Swanbridge, St Mary's Well y Lavernock se convirtieron en un destino popular de verano para los excursionistas de Cardiff, Penarth y los valles del sur de Gales, especialmente los fines de semana y festivos . Durante casi cien años hubo una cafetería y una heladería concurrida y rentable, ubicada en el extremo de St Mary's Well Bay del estacionamiento de Swanbridge, que se cerró y demolió alrededor de 1970 cuando la carretera se bloqueó al tráfico.
El artista de acuarela Thomas Frederick Worrall , que vivió en Barry desde 1913, pintó muchas vistas de la isla.
Flora y fauna
El célebre biólogo británico Brian J. Ford solía vivir y escribir en Swanbridge y exploraba Sully Island con frecuencia. También llevó a cabo extensos estudios ecológicos , mientras realizaba levantamientos topográficos y cartográficos tanto de la isla como de la playa . Ford registró muchas plantas inusuales para el área, incluida la orquídea abeja , la agripalma marina y el helecho lengua de víbora .
La isla una vez sostuvo una vasta colonia de conejos . Cuando la enfermedad de la mixomatosis llegó a Gran Bretaña, durante 1953 procedente de Francia, la población continental de conejos se diezmó rápidamente. Principalmente debido a su lejanía del continente, los conejos de la isla Sully sobrevivieron durante muchos años hasta que la enfermedad finalmente llegó a la isla, algunos sospechan a través de una agencia humana. De vez en cuando, nuevas colonias de conejos se establecían en la isla Sully, pero no se acercaban a los niveles de principios de la década de 1950.
En las aguas alrededor de la isla Sully se pescan especies como el bacalao , la merlán , el puchero , la mielga , el congrio y la lubina .
Todos los árboles que crecieron en la isla han sido talados durante mucho tiempo e incluso los arbustos cubiertos de maleza luchan por afianzarse en la superficie arenosa y arcillosa. La mayor parte de la isla está cubierta de hierba gruesa. Una depresión central húmeda en la isla sostiene un lecho de juncos de aproximadamente 0,5 ha de extensión.
Geología
Las exposiciones de los acantilados marinos de la isla Sully proporcionan una excelente visión del entorno del área en el Triásico , hace aproximadamente 200 millones de años. Las lutitas rojas , areniscas y brechas (rocas hechas de guijarros angulares) indican que esta área era una playa situada en el margen entre un terreno semidesértico empinado y un gran lago poco profundo o laguna marina. Estas rocas del Triásico se depositaron sobre una piedra caliza carbonífera mucho más antigua que se puede ver en la base de los acantilados. [2]
Historia reciente
En 1985, el Consejo de Vale of Glamorgan rechazó una solicitud de permiso de planificación general para una instalación de Health and Holiday Hydro en Sully Island. [3]
En julio de 2011, la isla fue comercializada para la venta por una firma de topógrafos locales autorizados, Cooke & Arkwright. Se anunció que la isla comprendía 14,5 acres (59.000 m 2 ). Un precio de referencia inicial de 1,25 millones de libras esterlinas se redujo a solo 95.000 libras esterlinas debido a la falta de interés. La campaña de base "Save Sully Island" intentó aumentar el precio de compra, pero fracasó. Sin embargo, un comprador misterioso intervino en el último minuto con una oferta muy superior al precio guía. El comprador, un marinero, había contribuido a la campaña de base y prometió mantener la isla abierta al público. [4] [5]
Referencias
- ^ Peter Caton (2011). No se requiere bote: exploración de las islas de marea . ISBN 978-1848767-010.
- ^ Consejo de campo de Gales, paisaje y vida silvestre - Isla Sully Archivado el 19 de diciembre de 2013 en Wayback Machine
- ^ http://vogonline.planning-register.co.uk/PlaRecord.aspx?AppNo=1985/00788/OUT [ URL desnuda ]
- ^ Precio de venta reducido
- ^ Owen, Robert James (1 de septiembre de 2011). "Sully Island vendida a un comprador misterioso, que promete mantenerla gratis para todos" . Penarth Times . Consultado el 12 de septiembre de 2013 .
enlaces externos
- 1985 Solicitud de planificación para salud e hidroelectricidad
- Historia del Océano Celta de la zona
- Fotos de Swanbridge de la década de 1950
- Página de BJ Ford en Sully Island con vínculos a mapas y fotografías
- Página de la BBC sobre Bendricks Rock
- Historia de la vinificación británica
Coordenadas :51 ° 23′42 ″ N 3 ° 11′50 ″ W / 51.395 ° N 3.19725 ° W / 51,395; -3.19725