El Suzuki SX4 WRC es un World Rally Car construido para el Suzuki World Rally Team por Suzuki en el Campeonato Mundial de Rally . Se basa en el automóvil de carretera Suzuki SX4 y debutó en el Tour de Corse 2007 . [2]
Categoría | Coche de rally mundial | ||||||||
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Constructor | Equipo Suzuki World Rally | ||||||||
Especificaciones técnicas [1] | |||||||||
Largo | 4.135 mm (162,8 pulgadas) | ||||||||
Ancho | 1.770 mm (69,7 pulgadas) | ||||||||
Altura | 1.450 mm (57,1 pulgadas) | ||||||||
Distancia entre ejes | 2.550 mm (100,4 pulgadas) | ||||||||
Motor | 1.997 cc (121,9 pulgadas cúbicas) I4 turbocarga Delantero transversal | ||||||||
Transmisión | Tracción secuencial de cuatro ruedas de cinco velocidades | ||||||||
Peso | 1.230 kg (2.711,7 libras) | ||||||||
Neumáticos | Pirelli | ||||||||
Historia de la competición ( WRC ) | |||||||||
Participantes notables | Equipo Suzuki World Rally | ||||||||
Conductores notables | |||||||||
Debut | 2007 Tour de Corse | ||||||||
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Historia de la competencia
Campeonato del Mundo de Rally
En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007 , Suzuki anunció que entraría en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA , con el Suzuki World Rally Team respaldado por la fábrica en la categoría de World Rally Car en 2007, utilizando el SX4 WRC con AWD y el motor J20 que produce 320 hp (239 kW; 324 PS) y 590 N⋅m (440 lb⋅ft) de torque. [3] Sin embargo, debido a los cambios en el calendario del WRC, Suzuki debutó oficialmente en 2008 , utilizando la temporada de 2007 como tiempo de desarrollo adicional para el SX4.
El SX4 compitió a modo de prueba en dos eventos del WRC de 2007: el Rallye de France en octubre de 2007 (finalizó 31º en la general) y el Rally GB en noviembre de 2007 (finalizó 27º en la general). [4] En el primer evento de 2008, el Rallye de Montecarlo , el piloto de Suzuki Per-Gunnar Andersson terminó octavo. [5]
Montañismo
Un coche de carreras llamado 'Suzuki SX4 Hill Climb Special' se utilizó en el 2011 Pikes Peak International Hill Climb . Era un Suzuki SX4 especialmente adaptado, con un motor V6 de 3.1 litros biturbo que producía 910 hp (679 kW; 923 PS) y 890 N⋅m (660 lb⋅ft) de torque. El piloto Nobuhiro Tajima ganó el evento en Suzukis durante seis años consecutivos, los últimos tres de los cuales fueron en el SX4 HCS, y estableció el tiempo récord de pista de 9: 51.278. [6]
Referencias
- ^ "Suzuki SX4 WRC" . juwra.com . Consultado el 13 de noviembre de 2019 .
- ^ "Suzuki SX4 WRC" . e-wrc.com . Consultado el 12 de noviembre de 2019 .
- ^ "SUZUKI WRC CHALLENGE | Informes | Informe de prueba # 01 SX4 WRC pasa a las pruebas europeas" . Suzuki-wrc.com. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2011 . Consultado el 27 de noviembre de 2011 .
- ^ "Equipo Suzuki World Rally" . 28 de julio de 2008. Archivado desde el original el 10 de abril de 2009 . Consultado el 26 de noviembre de 2010 .
- ^ "Loeb logra una victoria récord en el Monte" . Autosport . Archivado desde el original el 30 de enero de 2008 . Consultado el 27 de enero de 2008 .
- ^ Woodyard, Chris (27 de junio de 2011). "Video: Monster Suzuki arrasa con Hyundai en Pikes Peak" . USA Today . Consultado el 31 de diciembre de 2011 .
enlaces externos
- Sitio web oficial (en japonés)