muelles de swansea
Swansea Docks es el nombre colectivo de varios muelles en Swansea , Gales . Los muelles de Swansea están ubicados inmediatamente al sureste del centro de la ciudad de Swansea . A mediados del siglo XIX, el puerto exportaba el 60% del cobre mundial desde fábricas situadas en el valle de Tawe . [1] El área de los muelles de trabajo hoy en día es propiedad y está operada por Associated British Ports como el Puerto de Swansea y la parte norte alrededor del Muelle Príncipe de Gales está siendo remodelada en una nueva área urbana denominada SA1 Swansea Waterfront .
El Muelle Norte se creó para satisfacer las crecientes demandas de envío de la industria metalúrgica cercana. El Muelle Norte se creó desviando el río Tawe cortando un nuevo curso directo dentro de una sección de meandro cerca del estuario. El antiguo curso del río se convirtió en el nuevo muelle y el trabajo se completó en 1852. [3] Aislado y mal iluminado, el área alrededor del North Dock era popular entre las prostitutas y sus clientes, hasta que se mejoró la iluminación tras el ahogamiento de Selina Rushbrook en el compuerta de esclusa en 1907. [4] El Muelle Norte cerró en 1930 después de que el desarrollo de nuevos muelles más grandes en el lado este del río Tawe dejara obsoleto al Muelle Norte. Desde entonces, el muelle norte se ha rellenado y el Parc TaweEl complejo comercial se construyó en el sitio a fines de la década de 1980.
La construcción del Muelle Sur comenzó en 1852 por una empresa privada. Fue construido en un sitio al oeste del río Tawe, justo al sur del Muelle Norte y no se completó hasta 1859. [3] El Muelle Sur se cerró en 1971 [3] y se remodeló en la década de 1980. El muelle en sí se convirtió en Swansea Marina y el terreno alrededor del muelle se desarrolló como el área residencial del Barrio Marítimo .
Swansea Harbour Trust comenzó a construir el Prince of Wales Dock en 1879 en Fabian's Bay, al este del río Tawe. Cuando se completó la construcción, el muelle Príncipe de Gales fue inaugurado el 18 de octubre de 1881 por Eduardo, Príncipe de Gales , y se amplió en 1898 a su tamaño actual de 27 acres (11 ha). [3] [5] El uso del muelle Príncipe de Gales disminuyó durante la segunda mitad del siglo XX. El Prince of Wales Dock ahora se está remodelando como Prince of Wales Marina con 500 amarres. Actualmente se está construyendo un nuevo canal con una esclusa marina y una cuenca de contención para conectar el Muelle Príncipe de Gales directamente con el río Tawe . [6]En 2010 se inauguró una instalación básica de wakeboard operada por cable en el Prince of Wales Dock, pero duró poco. El muelle es también el sitio de la sección de natación del triatlón anual de Swansea. [7]
Las obras del Muelle del Rey comenzaron en 1905 para satisfacer la creciente demanda de exportación de Hojalata del área local. El King's Dock se construyó como un muelle mucho más grande que el Prince of Wales en el lado sur del Prince of Wales Dock y cubre unas 72 acres (29 ha). [8] La construcción se completó en 1909. [3] El King's Dock es el muelle principal del puerto de Swansea y todavía se usa para operaciones de carga.
Al mismo tiempo que se construía King's Dock, se construyó un rompeolas más al sur de King's Dock que encerraba una gran masa de agua que cubría unas 151 acres (61 ha). [8] Este cuerpo de agua se inauguró en 1920 como Queen's Dock después de que se construyeran instalaciones de manejo de petróleo para manejar las importaciones para la refinería de petróleo cercana de BP en Llandarcy y la planta petroquímica en Baglan Bay . [2] [3] El uso de Queen's Dock alcanzó su punto máximo en la década de 1950 cuando las importaciones y exportaciones de petróleo alcanzaron alrededor de 8 millones de toneladas por año. Desde el cierre de las plantas petrolíferas de Baglan Bay y Llandarcy, Queen's Dock quedó obsoleto como instalación de manejo de petróleo. El Queen's Dock ahora se usa para el cultivo de mejillones . [9]
