Los tranvías de la clase N tenían un diseño de tranvía de banco cruzado con un diseño de dos bogies, cada par de bancos tenía puertas a cada lado. [1]
Clase N | |
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![]() Almacenado en Sydney Tramway Museum | |
Fabricante | Talleres de Randwick Tramway Ritchie Brothers |
Construido | 1901-06 |
Número construido | 97 |
Números de flota | 295, 398-412, 613-647, 684-728 |
Capacidad | 60 (sentado) |
Especificaciones | |
Longitud del tren | 37 pies 4 pulg (11,38 m) |
Altura | 12 pies 1,5 pulg (3,70 m) |
Velocidad máxima | 60 km / h |
Peso | 14,28 toneladas largas (14,5 t) |
Salida de potencia | 2 x 60 CV |
Sistema (s) eléctrico (s) | 600 V DC catenaria |
Método de recolección actual | Poste de la carretilla |
Ruedas accionadas | 2 ejes |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) |
Estaban adjuntos a los depósitos de Dowliing Street , Newtown , Rozelle , Tempe , Ultimo , Enfield y Rockdale. Nueve fueron transferidos a Newcastle como remolques de vapor en 1915, todos regresaron más tarde y se les restableció su equipo eléctrico. El último fue retirado en 1949. [2]
Preservación
Se han conservado tres:
- 710, 718, 728 en el Sydney Tramway Museum [3]
Referencias
- ^ McCarth y Chinn (1974). Manual de tranvías de Nueva Gales del Sur 1861-1961 . SPER.
- ^ MacCowan, Ian (1990). Los tranvías de Nueva Gales del Sur . Oakleigh: Ian MacCowan. pag. 125. ISBN 0 949600 25 3.
- ^ "Registro de la flota del Museo del Tranvía de Sydney" (PDF) . Museo del Tranvía de Sydney . Consultado el 4 de septiembre de 2013 .
Otras lecturas
- Chinn, N (1975). Manual de tranvías de Nueva Gales del Sur 1861-1961 . Vol. 1. Sociedad Cooperativa de Ferrocarriles Eléctricos del Pacífico Sur. ISBN 9780959865967.
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tiene texto extra ( ayuda ) - McCarthy, Ken (1976). Manual de tranvías de Nueva Gales del Sur 1861-1961 . Vol. 2. Sociedad Cooperativa de Ferrocarriles Eléctricos del Pacífico Sur. ISBN 9780959865974.
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tiene texto extra ( ayuda )
enlaces externos
Medios relacionados con el tranvía Sydney N-Class en Wikimedia Commons