Estación de tren de Syzran-I


La estación de tren Syzran-I (en ruso: станция Сызрань ) es una importante estación de tren principal ubicada en Syzran , Óblast de Samara , Rusia . Es un cruce del ferrocarril Kuybyshev , a 135 km de la estación de tren de Samara . La estación combina cuatro rutas fuera de Syzran. Es un cruce importante, donde divergen la línea principal Samara - Moscú y las líneas ferroviarias a Penza , Ulyanovsk y Zhigulyovsk . Dista aproximadamente 1,2 km del centro de la ciudad.

La estación de Syzran I se inauguró el 12 de octubre de 1874 con la construcción de Syzran - Morshansk a través del ferrocarril de Penza con una longitud de 485 verstas (517 km). La construcción comenzó el 28 de abril de 1872. Era un proyecto comercial. El ferrocarril se construyó con los fondos de accionistas privados. En 1875-1878, en el ferrocarril Morshansk-Syzran, las pruebas de ingeniería de tracción-calor (dinamométricas e indicadoras) de locomotoras de vapor se llevaron a cabo por primera vez bajo la dirección del jefe del servicio de tracción A. Bem con la participación del joven ingeniero Vlaclav Lopushinsky. Cerca del edificio de la estación se construyeron casas para ferroviarios. En 1880 se amplió el ferrocarril hasta Samara. El primer puente ferroviario sobre el río Volgaen su tramo inferior se construyó a 10 km de Syzran. Fue diseñado por Nikolai Belelyubsky y Konstantin Mikhailovsky . Continuó siendo el más largo de Europa durante un período sostenido de tiempo con una longitud total de 1.483 metros (4.865 pies).

La apertura del ferrocarril desencadenó el crecimiento económico, mejorando la calidad de vida. Las bases de aceite a granel de los hermanos Nobel , los almacenes de la cervecería Alfred von Vacano, los comerciantes, los empresarios y los vendedores comenzaron a trabajar en Syzran gracias a los enlaces de transporte convenientes y confiables. En el puerto fluvial se recargaban los cargamentos de los barcos a los carruajes.

En 1892, el Consejo de Ministros del Imperio Ruso nacionalizó la empresa comercial dedicada a la construcción del ferrocarril Morshansk Syzran. Por orden del Ministerio de Transporte, los ferrocarriles Ryazhsk - Morshansk y Ryazhsk - Vyazma se combinaron, formando el ferrocarril Syzran-Vyazma. El emperador Nicolás II de Rusia estaba visitando la estación de tren de Syzran. El Emperador llegó acompañado de su hermano Mikhail para organizar una revisión de las tropas enviadas al Lejano Oriente. La visita duró unas dos horas. [2]

El edificio de la estación cuenta con una sala de espera para 40 asientos y una capacidad para 150 pasajeros, taquillas, sala de reservas, centro médico y sala de policía. La reparación completa de la estación se llevó a cabo en 2004. En 2014, se erigió una locomotora de vapor de la clase L como monumento cerca del edificio de la estación. [3]

La estación es operada por Ferrocarriles Rusos . Syzran es la terminal de trenes suburbanos y de larga distancia operada por la Compañía Federal de Pasajeros y la Compañía Suburbana de Pasajeros de Samara. Los destinos más comunes son: Samara, Moscú , Adler , Ulyanovsk , Anapa , Ekaterimburgo , Chelyabinsk . [5] La estación alberga trenes suburbanos solo desde Samara. [6]