El tanque pesado T34 fue un diseño estadounidense para un tanque pesado . Fue desarrollado a partir del T29 Heavy Tank y T30 Heavy Tank en 1945, luciendo un cañón antiaéreo modificado de 120 mm (4,72 pulgadas) . Se aplicó un blindaje adicional a la parte trasera del bullicio de la torreta como contrapeso para el cañón principal T53 [3] [4] de 120 mm más pesado . El vehículo se consideró demasiado pesado y no se realizaron pedidos de producción. [5]
Tanque pesado T34 | |
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![]() Un T34 en el campo de pruebas de Aberdeen | |
Tipo | Tanque pesado |
Lugar de origen | Estados Unidos |
Historial de servicio | |
En servicio | Solo ensayos |
Usado por | Armada de Estados Unidos |
Historial de producción | |
Diseñado | 1945-1948 |
No. construido | 2 [1] |
Especificaciones | |
Masa | 65,1 toneladas |
Largo | 13,18 m (43 pies 3 pulg) cañón hacia adelante 10,01 m (32 pies 10 pulg) cañón hacia atrás |
Ancho | 12 pies 5 pulg (3,78 m) sobre escudos de arena |
Altura | 10 pies 7 pulgadas (3,23 m) sobre la cúpula |
Tripulación | 6 (conductor, artillero, cargador, asistente de cargador, comandante, asistente de conductor) |
Armadura | parte delantera del casco 102-203 mm (4.0-8.0 in) máximo escudo del cañón 279 mm (11.0 in) máxima frontal de la torreta 303 mm (11.9 in) [2] |
Armamento principal | Cañón estriado T53 L / 60 de 120 mm (34 rondas) |
Armamento secundario | 2 x .50 pulg. (12,7 mm) M2HB AA (1500 rondas), coaxial y montada en pivote 1 x .30 pulg. (7,6 mm) Browning M1919A4 , arco y coaxial (2500 rondas) |
Motor | 1649 pulgadas cúbicas (27,02 L) Continental AV-1790-3A1 refrigerado por aire 810 hp (600 kW) netos a 2800 rpm |
Transmisión | General Motors CD-850-1 crossdrive, tres velocidades (dos hacia adelante, una hacia atrás) |
Suspensión | barra de torsión |
Capacidad de combustible | 350 gal EE.UU. (290 gal imp.; 1.300 L) |
Velocidad máxima | 22 mph (35 km / h) (en carretera) |
Desarrollo
En 1945, los encuentros con tanques pesados alemanes y cazacarros como el Tiger II y Jagdtiger llevaron a un nuevo proyecto para contrarrestar estas nuevas amenazas. Se construyó sobre el mismo chasis que el T29 y el T30 anteriores , que era una versión alargada del chasis T26E3 . [6]
Supervivientes
Hay al menos un ejemplo sobreviviente en el Museo Nacional de Armadura y Caballería, Fort Benning, Georgia . [7] [8]
Referencias
- ^ Hunnicutt, RP (1988). Potencia de fuego: una historia del tanque pesado estadounidense . Presidio Pr. págs. 94 . ISBN 978-0891413042.
- ^ Hunnicutt, Potencia de fuego , p.197.
- ^ Sirchby, ~ (20 de enero de 2018). "El T53 de 120 mm" . La Patrulla Blindada . Consultado el 23 de abril de 2019 .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
- ^ Hunnicutt, RP (1 de marzo de 1988). Potencia de fuego: una historia del tanque pesado estadounidense . Presidio Pr. págs. Página 94. ISBN 978-0891413042.
- ^ "Tanque pesado T34" . www.historyofwar.org . Consultado el 23 de abril de 2019 .
- ^ Sirchby, ~ (20 de enero de 2018). "El T53 de 120 mm" . La Patrulla Blindada . Consultado el 23 de abril de 2019 .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
- ^ Holloway, Mark (2018-08-23), T34 Heavy Tank , consultado el 2019-11-22
- ^ "El museo donde los tanques del Ejército nunca mueren, simplemente se vuelven a pintar (FOTOS)" . Guns.com . 2018-05-25 . Consultado el 2 de diciembre de 2019 .