Carga Avianca


Avianca Cargo (anteriormente Tampa Cargo - Transportes Aéreos Mercantiles PanAmericanos SA ) es una aerolínea de carga con base en el Aeropuerto Internacional José María Córdova en Medellín , Colombia. Es una aerolínea exclusivamente de carga que transporta flores desde América Latina a Miami , así como carga general en todo el continente americano.

La aerolínea fue fundada el 11 de marzo de 1973 por Luís H. Coulson junto con el Capitán Juan Fernando Mesa, el Capitán Orlando Botero Escobar y el Capitán Aníbal Obando Echeverri. Inició operaciones con un Douglas DC-6A , que formaba parte de la flota inicial adquirida. Estos fueron retirados a principios de la década de 1980. [1]

Luego de superar varias crisis por problemas de narcotráfico en una de sus aeronaves, en 1988, Tampa Cargo decidió renovar su flota trayendo Douglas DC-8 con la tecnología más moderna de su época, incluyendo sistemas de posicionamiento GPS y motores CFM.

Martinair firmó un acuerdo para adquirir una participación del 40% en Tampa Cargo en 1996, que luego se incrementó al 58% en 2003.

El 26 de julio de 2003, la empresa inauguró su Hangar de Mantenimiento en Rionegro-Antioquia y ese mismo año se puso en operación la nueva ruta a Perú . En septiembre de 2004 Tampa Cargo inició la renovación de su flota incorporando el Boeing 767-200ER .

El 1 de febrero de 2010, Tampa Cargo fue informada que luego de concluir la aprobación regulatoria y la aprobación de competencias requeridas para concretar la unión anunciada en octubre de 2009, Synergy Aerospace , propietaria de Avianca, y Kingsland Holding Limited, propietaria de Grupo TACA, suscribieron el Acuerdo mediante el cual se oficializó el cierre que puso en marcha la unión estratégica de sus negocios, y que el nombre de la unión estratégica fue AviancaTaca . Luego, el Grupo AviancaTaca creó la Vicepresidencia de Carga a la que pertenece Tampa Cargo y su flota de aviones cargueros, nombrando a Tampa Cargo administrador de la capacidad de aviones comerciales de Avianca y Taca.


El avión, HK-3490X, regresa al Aeropuerto Internacional de Miami después de que se abrió la puerta de carga