Aerolíneas europeas TAT
Transporte Aérien Transrégional era una aerolínea regional francesa con sede en los terrenos del Aeropuerto de Tours Val de Loire en Tours . [1] Se formó en 1968 como Touraine Air Transport (TAT) por M. Marchais. [2] Air France adquirió una participación minoritaria en la aerolínea en 1989. Entre 1993 y 1996, la compañía fue absorbida gradualmente por British Airways . Posteriormente se fusionó con Air Liberté .
La entidad fusionada se vendió a SAir Group en 2001, que a su vez fusionó Air Liberté con AOM y pasó a llamarse " Air Lib " {artículo en francés de Wikipedia} continuando con la herencia de TAT hasta que la aerolínea fusionada quebró en 2003.
Touraine Air Transport comenzó sus operaciones programadas en 1968. [2] La aerolínea adquirió su primer avión de pasajeros turbohélice bimotor Beech 99 Airliner en junio de 1971 y utilizó este tipo para comenzar los servicios internos franceses. Estos aviones permanecieron en operación con TAT hasta 1975. [3]
Durante la década de 1970, TAT comenzó a construir una red integral de rutas programadas regionales, nacionales e internacionales de corta distancia, como resultado de ser absorbida en 1973 por Société Auxiliare de Services et Materiel Aéronautiques (SASMAT) , propietaria de la aerolínea regional francesa rival. Rousseau Aviation , así como las posteriores fusiones con los rivales regionales Taxi Avia France y Air Paris . [2] La red regional resultante sirvió a 30 puntos provinciales en Francia y países europeos vecinos desde París Orly , Lyon Satolas , Lille y St. Brieuc., respectivamente. [2]
Muchas de las rutas nacionales francesas de TAT se operaron en colaboración con Air Inter , en ese momento la aerolínea nacional regular dominante en Francia, así como la aerolínea nacional más grande de Europa. La mayoría de las rutas internacionales se operaron en conjunto con Air France, la principal aerolínea de bandera francesa en ese momento. Los servicios durante todo el año que unen Lille con Londres Heathrow , así como Estrasburgo con Milán Linate y un servicio estacional Béziers - Londres Gatwick se encontraban entre las rutas internacionales que TAT operó durante ese tiempo. [ cita requerida ]
Todas las operaciones conjuntas con Air Inter y Air France se operaron con los números de vuelo de esas aerolíneas y tenían como prefijo los códigos de identificación de aerolínea de dos letras asignados por la IATA , es decir, IT para Air Inter y AF para Air France . El avión utilizado en todas las operaciones internacionales durante todo el año bajo contrato con Air France llevaba la librea de avión completa de esa aerolínea . [ cita requerida ]
,_TAT_European_Airlines_AN0264786.jpg){kind=link}