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TCDD HT65000
TCDD Taşımacılık HT65000 en Ankara Tren Gari.jpg
Un TCDD HT65000 en la terminal ATG de Ankara
Fabricantecoste y flete
Número construido12 [1]
Formación6 coches; El diseño modular permite reconstruir el tren con dos vagones adicionales.
Números de flotaHT65001 ‑ HT65012
Capacidad419
Operador (es)TCDD Taşımacılık
Línea (s) servidasAnkara-İstanbul İstanbul-Konya
Especificaciones
Longitud del tren158,5 metros
Longitud del coche27,350 milímetros
Ancho2.825 milímetros
Altura4.100 milímetros
Altura del piso1.300 milímetros
Puertas2 por coche
Velocidad máxima250 km / h (servicio fiscal)
Salida de potencia4.800 kW
Esfuerzo de tracción200 kN
Aceleración0,48 m / s²
Fuente de alimentaciónPantógrafo
Sistema (s) eléctrico (s)25 kV, 50 Hz AC de línea aérea
Sistema de acoplamientoScharfenberg
Ancho de vía1.435 mm ( 4 pies  8+1 ⁄ 2  in) de calibre estándar

TCDD HT65000 es una serie de doce unidades múltiples eléctricas de alta velocidad construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) de España para los Ferrocarriles del Estado de Turquía (TCDD). Las UEM se utilizan en la red ferroviaria de alta velocidad turca y pueden alcanzar una velocidad comercial máxima de 250 km / h. [1] [2] El TCDD HT65000 se basa en el CAF Cepia .

Historia

Un TCDD HT65000 en la línea Ankara – Konya

Esta serie se ordenó en dos lotes de diez y dos trenes. Se financian mediante un préstamo externo a 22 años, con un período de gracia de siete años. [2] El primer set salió de España el 10 de noviembre de 2007 y llegó a Turquía a Kapıkule el 20 de noviembre de 2007. [3] Más tarde, 4 sets más llegaron a Turquía en 2008, 3 más en 2009 y 2 más en 2010. El El 13 de marzo de 2009, tuvo lugar la ceremonia inaugural en Ankara ; asistieron el presidente Abdullah Gül , el primer ministro Tayyip Erdoğan y el ministro de Transporte Binali Yıldırım , quien inició el YHTservicio con uno de estos conjuntos. Posteriormente, se encargaron 2 conjuntos adicionales con las mismas características, llegando a un total de doce trenes HT65000. [1]

El 13 de noviembre de 2009, el HT65006 descarriló y quedó temporalmente inutilizable después de un accidente (sin heridos ni muertos) en Hasanbey cerca de Eskişehir mientras pasaba de la línea de alta velocidad a la línea clásica.

Diseño

Visual

El diseño del TCDD HT65000 se basa en los trenes RENFE Clase 120/121 .

Técnico

Los trenes tienen 6 vagones , pero son de diseño modular y se pueden reconstruir como unidades de 8 vagones con dos vagones adicionales. [1] También es posible conectar dos unidades para crear una unidad de 12 coches. [1] Todos los trenes están equipados con ETCS .

Interior

Primera clase

Los coches de los sets están organizados de la siguiente manera: 1 coche de primera clase, 1 coche café y 4 coches de clase económica. Las puertas correderas automáticas permiten el paso entre los coches. El equipaje se puede guardar en los compartimentos superiores sobre los asientos o debajo de los asientos. Los coches son accesibles para sillas de ruedas .

En la clase económica, los asientos tapizados en tela están dispuestos en 2 + 2 con sistema de audio. Con confort acústico y térmico (el nivel de ruido será inferior a 65 dB en los tramos de pasajeros), además de las mesas montadas en la parte trasera de los asientos, hay dos mesas abatibles en cada tramo de pasajeros.

En primera clase, hay asientos revestidos de cuero en disposición 2 + 1, un sistema de transmisión visual y de audio que puede transmitir al menos 4 horas en 4 canales diferentes. El servicio Wi-Fi está disponible con entradas de energía para computadoras portátiles en clase ejecutiva. [4]

Ver también

  • TCDD HT80000
  • Yüksek Hızlı Tren
  • Tren de alta velocidad en Turquía
  • Ferrocarriles estatales turcos
  • Lista de trenes de alta velocidad

Referencias

  1. ^ a b c d e "Especificaciones técnicas de TCDD HT65000" . CAF . Consultado el 15 de julio de 2016 .
  2. ^ a b "Nuestro tren de alta velocidad que partió de España entró en nuestro país a través de Kapıkule el 20 de noviembre de 2007" . www.tcdd.gov.tr . Ferrocarriles estatales turcos . Archivado desde el original el 21 de julio de 2011 . Consultado el 13 de marzo de 2008 .
  3. ^ Sitio en inglés de TCDD - El primer tren de alta velocidad llegó a Turquía
  4. ^ "Página de TCDD YHT" (turco) - Estadísticas y servicio de YHT, tcdd.gov.tr.

Enlaces externos

  • Medios relacionados con TCDD HT65000 en Wikimedia Commons