| Convenio sobre el transporte internacional de mercancías al amparo de los cuadernos TIR | |
|---|---|
 Partes Contratantes del Convenio TIR | |
| Firmado | 14 de noviembre de 1975 |
| Localización | Ginebra |
| Eficaz | 20 de marzo de 1978 |
| Condición | 5 ratificaciones |
| Signatarios | 17 |
| Fiestas | 77 |
| Depositario | Secretario general de las Naciones Unidas |
| Idiomas | Inglés, francés y ruso |
El Convenio sobre el transporte internacional de mercancías al amparo de los cuadernos TIR ( Convenio TIR ) es un tratado multilateral que se celebró en Ginebra el 14 de noviembre de 1975 para simplificar y armonizar las formalidades administrativas del transporte internacional por carretera . (TIR significa "Transports Internationaux Routiers" o "Transportes internacionales por carretera".) La convención de 1975 reemplazó la Convención TIR de 1959, que a su vez reemplazó al Acuerdo TIR de 1949 entre varios países europeos. [1] Las convenciones fueron adoptadas bajo los auspicios de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas.(CEPE). A diciembre de 2020, hay 77 partes en la Convención, incluidos 76 estados y la Unión Europea .
El Convenio TIR establece un sistema de tránsito aduanero internacional con la máxima facilidad para mover mercancías:
- en vehículos o contenedores sellados ;
- de una aduana de salida en un país a una aduana de destino en otro país;
- sin requerir controles fronterizos extensos y prolongados en las fronteras intermedias;
- al mismo tiempo que brinda a las autoridades aduaneras la seguridad y las garantías requeridas.
El sistema TIR no solo cubre el tránsito aduanero por carretera, sino que también es posible combinarlo con otros modos de transporte (por ejemplo, ferrocarril, vías navegables interiores e incluso transporte marítimo ), siempre que al menos una parte del transporte total se realice por carretera.
Hasta la fecha, más de 33.000 operadores de transporte internacional han sido autorizados (por sus respectivas autoridades nacionales competentes) para acceder al sistema TIR, utilizando alrededor de 1,5 millones de cuadernos TIR por año.
A la luz del aumento previsto del comercio mundial, una mayor ampliación de su ámbito geográfico y la próxima introducción de un sistema electrónico TIR (el llamado "sistema eTIR"), se espera que el sistema TIR continúe siendo el único realmente sistema de tránsito aduanero global.
Debido a las grandes placas TIR azules y blancas que llevan los vehículos que utilizan la convención TIR, la palabra "TIR" entró en muchos idiomas, como italiano, [2] [3] polaco, [4] portugués, [5] rumano [ 6] o turco, [7] como neologismo , convirtiéndose en el nombre genérico predeterminado de un gran camión.
Arabia Saudita se adhirió a la convención el 17 de mayo de 2018 y la convención entró en vigor para Arabia Saudita el 17 de noviembre de 2018. Egipto se adhirió a la convención el 16 de diciembre de 2020 y entrará en vigor en Egipto el 16 de junio de 2021.
Con la adhesión de Arabia Saudita y Egipto, el Convenio TIR tenía setenta y siete Partes Contratantes. [8] [9]
Procedimientos TIR
Los transportistas que utilicen el procedimiento TIR deben obtener primero un documento aduanero armonizado internacionalmente, denominado cuaderno TIR. Los cuadernos TIR son emitidos por asociaciones nacionales de transporte por carretera. Este documento aduanero tiene validez internacional y además de describir la mercancía, su remitente y su destino, representa una garantía económica. Cuando un camión llega a un puesto de aduana fronterizo, no es necesario que pague derechos de importación e impuestos sobre las mercancías en ese momento. En cambio, los pagos se suspenden. Si el vehículo transita por el país sin entregar ninguna mercancía, no se adeudan impuestos. Si no sale del país con todos los bienes, los impuestos se facturan al importador y la garantía financiera respalda la obligación del importador de pagar los impuestos. Los tránsitos TIR se realizan en enlace, es decirel camión debe estar precintado y llevar el cuaderno. El sistema de pago de seguridad es administrado por elUnión Internacional de Transporte por Carretera (IRU). [10]
El procedimiento TIR se utiliza principalmente con países de Europa del Este que no están en la UE (por ejemplo, Rusia y Ucrania), Turquía y partes del Cercano Oriente. Desde la formación del mercado único europeo , el procedimiento TIR se ha vuelto innecesario para el transporte de mercancías dentro de la UE.
Como resultado del Brexit , los cuadernos TIR podrían convertirse en parte de la solución para el tráfico de mercancías entre Gran Bretaña y otros países europeos, o para que las mercancías transiten dentro de la UE, por ejemplo, entre Irlanda y Europa continental.
Ver también
Referencias
- ^ "Historia TIR" . UNECE . Consultado el 9 de noviembre de 2019 .
- ^ "TIR en Vocabolario" [TIR en diccionario]. Treccani (en italiano) . Consultado el 27 de enero de 2019 .
- ^ "Tir: Definizione e significato di Tir" [Tir: definición y significado de Tir]. Corriere della Sera Dizionario Italiano [ Diccionario italiano Correre della Sera ] (en italiano) . Consultado el 27 de enero de 2019 .
- ^ "tir - definicja, synonimy, przykłady użycia" [tir - definición, sinónimos, ejemplos de uso]. Słownik Języka Polskiego PWN [ Diccionario polaco PWN ] (en polaco) . Consultado el 9 de noviembre de 2019 .
- ^ "Consulte o significado / definición de tir no Dicionário Priberam da Língua Portuguesa, o dicionário en línea de portugués contemporáneo" [Consulte el significado / definición de tir en el Diccionario Priberam Portugués, el diccionario en línea de portugués contemporáneo]. Dicionário Priberam da Língua Portuguesa (en portugués) . Consultado el 9 de noviembre de 2019 .
- ^ "tir - definiție DEX '98" [tir - definición]. Dicționarul explicativ al limbii române (DEX) . Coteanu, Ion., Mareș, Lucreția., Avram, Larisa. (II-a ed.). București: Univers Enciclopedic. 1998. ISBN 9739243290. OCLC 36911330 . Consultado el 9 de noviembre de 2019 .CS1 maint: otros ( enlace )
- ^ "Türk Dil Kurumu Sözlükleri" . sozluk.gov.tr (en turco) . Consultado el 9 de noviembre de 2019 .
Genellikle uluslararası kara yolu taşımacılığında kullanılan, dingil sayısı fazla olan uzun kamyon.
- ^ "Adhesión de Arabia Saudita al Convenio TIR, 1975" . UNECE . 18 de mayo de 2018 . Consultado el 1 de junio de 2018 .
- ^ "Adhesión de Egipto al Convenio TIR, 1975" . UNECE . 18 de mayo de 2018 . Consultado el 19 de marzo de 2021 .
- ^ "Carnet TIR - Procedimiento TIR" . Administración de Aduanas de Suiza . Consultado el 23 de julio de 2014 .
Enlaces externos
- Signatarios y ratificaciones .
- TIR - UNECE
