TriMet
TriMet , conocido formalmente como el Distrito de Transporte Metropolitano de los Tres Condados de Oregón , es una agencia pública que opera el transporte público en una región que abarca la mayor parte del área metropolitana de Portland en el estado estadounidense de Oregón . Creado en 1969 por la legislatura de Oregón , el distrito reemplazó a cinco compañías privadas de autobuses que operaban en los tres condados: Multnomah , Washington y Clackamas . TriMet comenzó a operar un sistema de tren ligero , MAX , en 1986, que desde entonces se ha ampliado a 5 líneas que ahora cubren 59,7 millas (96,1 km), así como elWES Commuter Rail Line en 2009. También proporciona los operadores y el personal de mantenimiento para el sistema de tranvías de Portland, propiedad de la ciudad de Portland .
Además de las líneas ferroviarias, TriMet proporciona el sistema de autobuses de la región, así como el servicio de paratránsito LIFT . Hay 688 autobuses en la flota de TriMet que operan en 85 líneas. En 2018, todo el sistema promedió 310 000 viajes por día laborable y opera autobuses y trenes entre las 5 am y las 2 am aproximadamente. El presupuesto anual de TriMet para el año fiscal 2018 es de $525.8 millones, con el 30 % de los recursos provenientes de un impuesto sobre la nómina y 10% de las tarifas. [2] El distrito es supervisado por una junta directiva de siete personas designadas por el gobernador del estado. En 2014, la agencia cuenta con alrededor de 2.500 empleados. [5]
TriMet es "una corporación municipal del estado de Oregón", con poderes para gravar, emitir bonos y promulgar ordenanzas policiales y está gobernada por una junta directiva de siete miembros designados por el gobernador de Oregón . [6] Tiene su propio límite, que actualmente abarca un área de aproximadamente 533 millas cuadradas (1380 km 2 ). [2] El distrito de TriMet atiende partes de los condados de Multnomah , Washington y Clackamas ; se extiende desde Troutdale hasta Forest Grove de este a oeste, y desde Sauvie Island hasta Oregon City y Estacada de norte a sur.
Durante más de 30 años, la agencia se llamó a sí misma Tri-Met , pero eliminó formalmente el guión de su nombre en 2002, como parte de una nueva estrategia de identidad corporativa que incluía un logotipo rediseñado y una nueva combinación de colores para sus vehículos y otros medios. [7]
TriMet se formó en 1969 después de disputas entre el ayuntamiento de Portland y Rose City Transit Company , la empresa privada que anteriormente operaba el sistema de autobuses que prestaba servicio a la ciudad (pero no a sus suburbios). [4] La nueva agencia pública fue creada por una ordenanza del ayuntamiento de Portland, conforme a las disposiciones de una ley promulgada por la Legislatura de Oregón de 1969 , y se hizo cargo de todo el servicio y la flota de Rose City Transit a partir del 1 de diciembre de 1969. [8] El servicio de autobús en las zonas suburbanas del área metropolitana estaba a cargo de cuatro empresas privadas más pequeñas que tenían una unión común y se conocían colectivamente como las líneas "Blue Bus".: Etapas Portland, Autobuses Tualatin Valley, Autobuses Interurbanos y Etapas Estacada-Molalla. TriMet se hizo cargo de estos el 6 de septiembre de 1970. [9] Ochenta y ocho autobuses propiedad de las cuatro compañías suburbanas fueron transferidos a TriMet, [10] pero se descubrió que muchos estaban en malas condiciones [11] y la junta directiva de TriMet pronto tomó medidas para reemplazarlos con nuevos autobuses. [12]
A partir de julio de 2018 [actualizar], TriMet opera un total de 688 autobuses en 85 rutas, [1] 145 vagones de tren ligero MAX en cinco líneas y 253 vehículos de paratránsito LIFT. [2] Cada una de las cinco MAX y 17 de las líneas de autobús están designadas como líneas de "Servicio frecuente", programadas para operar con intervalos de 15 minutos o menos durante la mayor parte del día de servicio (el servicio es menos frecuente temprano en la mañana y tarde). noche). [13]
