Fuerte de vagones


Un fuerte de carretas , fortaleza de carretas o corral , [1] a menudo denominado círculo de carretas , es una fortificación temporal hecha de carretas dispuestas en forma de rectángulo, círculo u otra forma y posiblemente unidas entre sí para producir un campamento militar improvisado. . También se conoce como laager (del afrikáans ), especialmente en contextos históricos africanos, [2] [3] y tabor (del polaco/ucraniano/ruso) entre los cosacos . [4]

Ammianus Marcellinus , un oficial del ejército romano e historiador del siglo IV, describe un ejército romano que se acerca "ad carraginem" cuando se acercan a un campamento gótico . [5] Los historiadores interpretan esto como un carromato. [6] Los ejemplos históricos notables incluyen a los husitas , que lo llamaron vozová hradba ("muro de vagones"), conocido bajo la traducción alemana Wagenburg ("fortaleza/fortaleza de vagones"), tabores en los ejércitos de la Commonwealth polaco-lituana y cosacos , y el laager de los colonos en Sudáfrica .

Las formaciones defensivas similares, ad hoc , utilizadas en los Estados Unidos se denominaron corrales . [7] [8] [9] [10] Estos fueron utilizados tradicionalmente por los colonos estadounidenses del siglo XIX que viajaban al oeste en convoyes de vagones Conestoga . [11] [12]

Una de las primeras afirmaciones escritas sobre el uso de escudos móviles unidos como fortificación se describe en el registro histórico chino Libro de Han . Durante la Batalla de Mobei de la Guerra Han-Xiongnu del año 119 a. C. , el famoso general Han Wei Qing condujo a su ejército a través de una fatigosa marcha expedicionaria a través del desierto de Gobi solo para encontrar la fuerza principal de Yizhixie chanyu esperando para rodearlos por el otro lado. Usando vagones pesados ​​​​blindados conocidos como "Wu Gang Wagon" ( chino :武剛車) en formaciones de anillos como fortificaciones defensivas temporales, Wei Qing neutralizó a los Xiongnu .La caballería inicial carga, forzando un punto muerto y ganando tiempo para que sus tropas recuperen fuerzas, antes de usar la cobertura de una tormenta de arena para lanzar una contraofensiva que invadió a los nómadas . [13]

En el siglo XV, durante las guerras husitas , los husitas desarrollaron tácticas de usar los tabors, llamados vozová hradba en checo o Wagenburg por los alemanes , como fortificaciones móviles . Se utilizó por primera vez en la Batalla de Nekmíř . Cuando el ejército husita se enfrentaba a un oponente numéricamente superior, los bohemios solían formar un cuadrado de carros armados, los unían con cadenas de hierro y defendían la fortificación resultante contra las cargas del enemigo. Tal campamento era fácil de establecer y prácticamente invulnerable a la caballería enemiga . La etimología de la palabra taborpuede provenir de la fortaleza husita y la ciudad checa moderna de Tábor , que a su vez es un nombre derivado de la montaña bíblica de Jezreel Tavor (en hebreo תבור).


El husita Wagenburg
vagones circulares
"Las mujeres de los teutones defienden el fuerte de las carretas" (1882) de Heinrich Leutemann .
Una representación romántica del Gran Viaje
Oilette vista de postal de un campamento romaní