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La línea Taean es una línea secundaria electrificada de ancho estándar del ferrocarril estatal coreano en Namp'o-t'ŭkpyŏlsi , Corea del Norte , que va desde Kangsŏ en Kangsŏ-guyŏk en la línea P'yŏngnam hasta la estación de carga Taean en Taean-guyŏk . [1]

Historia

La línea Taean fue construida originalmente durante la ocupación japonesa de Corea por el ferrocarril del gobierno elegido . Después de la derrota de Japón en la Guerra del Pacífico y la posterior partición de Corea , la totalidad de la línea, al estar al norte del paralelo 38 , se ubicó en la zona de ocupación soviética ; el 10 de agosto de 1946, el Comité Popular Provisional para Corea del Norte nacionalizó todos los ferrocarriles dentro de su jurisdicción, incluida la Línea Taean, y desde entonces ha sido operado por el Ferrocarril Estatal de Corea . [1]

Servicios

Toda la carga que se dirige hacia y desde el Taean Machine Complex ubicado en Taean se mueve a través de esta línea. El acero llega allí desde el Complejo de Hierro y Acero de Kimch'aek , el Complejo de Hierro y Acero de Hwanghae y el Complejo de Acero de Ch'ŏllima , metales no ferrosos de la Fundición de Munp'yŏng y materiales y piezas importados descargados de los barcos en el Puerto de Namp'o . [2] También se sirven aquí por ferrocarril la Fábrica Eléctrica de Taean y la Fábrica de Vidrio de la Amistad de Taean . [3]

Ruta

Un fondo amarillo en el cuadro "Distancia" indica que la sección de la línea no está electrificada.

Referencias

  1. ^ a b Kokubu, Hayato, 将軍 様 の 鉄 道 (Shōgun-sama no Tetsudō), ISBN  978-4-10-303731-6
  2. ^ "통합 검색 결과: 대안 중 기계 련합 기업소 (en coreano)" . Consultado el 14 de diciembre de 2016 .
  3. ^ "북한 군수 공장 시리즈 11: 님퍼 특별시 에 소재한 군수 공장 및 시설 (en coreano)" . Consultado el 14 de diciembre de 2016 .