Tanohata estación (田野畑駅, Tanohata-eki ) es una estación de tren en la Compañía de Ferrocarriles de Sanriku ‘s Rías línea situada en el pueblo de Tanohata , Prefectura de Iwate , Japón .
Estación Tanohata 田野 畑 駅 | |
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Localización | Wano Dai-2 jiwari 46-16, Tanohata-mura, Shimohei-gun, Iwate-ken 028-8407 Japón |
Coordenadas | 39 ° 56′2.44 ″ N 141 ° 56′1.35 ″ E / 39,9340111 ° N 141,9337083 ° E |
Operado por | Compañía ferroviaria de Sanriku |
Líneas) | ■ Línea Rias |
Distancia | 127,6 km desde Sakari |
Plataformas | 1 plataforma de isla |
Pistas | 2 |
Construcción | |
Tipo de estructura | Al grado |
Otra información | |
Estado | Sin personal |
Sitio web | Página web oficial |
Historia | |
Abrió | 1 de abril de 1984 |
Localización | |
Estación Tanohata Ubicación dentro de Japón |
Líneas
La estación de Tanohata cuenta con el servicio de la línea Rias y se encuentra a 127,6 kilómetros de ferrocarril desde el final de la línea en la estación de Sakari .
Disposición de la estación
La estación tiene una plataforma de isla . La estación cuenta con personal.
Plataformas
1 | ■ Ferrocarril de Sanriku | para Miyako , Kamaishi y Sakari |
2 | ■ Ferrocarril de Sanriku | para Kuji |
Estaciones adyacentes
← | Servicio | → | ||
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Compañía ferroviaria de Sanriku | ||||
Shimanokoshi | Local | Fudai |
Historia
La estación de Tanohata se inauguró el 1 de abril de 1984, el mismo día de la privatización de la línea Kuji del Ferrocarril Nacional de Japón (JNR) (que se convirtió en Sanriku Railway Company ). Durante el terremoto y tsunami de Tōhoku del 11 de marzo de 2011 , gran parte del área circundante fue destruida por un tsunami de 20 metros (66 pies) , que también arrasó partes de las vías y suspendió los servicios en una parte del ferrocarril Sanriku. Sin embargo, el edificio de la estación sobrevivió, y el tramo de la línea de Rikuchū-Noda a Tanohata reanudó sus operaciones el 1 de abril de 2012. [1] y los servicios se ampliaron a Omoto el 6 de abril de 2014. [2] stationLa estación se utilizó como el set de la ficción "Hatano Station" en el drama televisivo matutino de NHK Amachan, que se emitió de abril a septiembre de 2013. La línea Minami-Rias, una parte de la línea Yamada, y la línea Kita-Rias constituyen la línea Rias el 23 de marzo de 2019. En consecuencia, esta estación se convirtió en una estación intermedia de la Línea Rias. [3]
Alrededores
- Oficina de correos de Hiraiga
Ver también
Referencias
- ^ "三 陸 鉄 道 : 陸 中 野 田 - 田野 畑 で 運 転 再 開" . Mainichi Shimbun. 2012-04-01. Archivado desde el original el 11 de julio de 2012 . Consultado el 1 de abril de 2012 .
- ^ "三 鉄 が 4 月 全線 再 開 南 リ ア ス 線 5 日 、 北 リ ア ス 線 6 日" . Iwate Nippo . 2014-01-02. Archivado desde el original el 3 de enero de 2014 . Consultado el 11 de enero de 2014 .
- ^ 三 陸 鉄 道 は い ま 、 ひ と つ に つ な が る リ ア ス 線(en japonés) . Consultado el 14 de junio de 2018 .
enlaces externos
- Sitio web oficial (en japonés)