Taya Station (多 屋 駅, Taya-eki ) es una estación de ferrocarril en la ciudad de Tokoname, Aichi , Japón , operada por Meitetsu .
Estación de Taya 多 屋 駅 | |
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Localización | 5 Tayacho, Tokoname-shi, Aichi-ken 479-0839 Japón |
Coordenadas | 34 ° 53′49 ″ N 136 ° 49′51 ″ E / 34.8970 ° N 136.8308 ° ECoordenadas : 34 ° 53′49 ″ N 136 ° 49′51 ″ E / 34.8970 ° N 136.8308 ° E |
Operado por | Meitetsu |
Líneas) | ■ Línea Meitetsu Tokoname |
Distancia | A 26,8 kilómetros de Jingū-mae |
Plataformas | 2 plataformas laterales |
Otra información | |
Estado | Sin personal |
Código de la estación | TA21 |
Sitio web | Página web oficial |
Historia | |
Abrió | 29 de marzo de 1913 |
Pasajeros | |
Año fiscal 2016 | 1291 diarios |
Localización | |
Estación de Taya Ubicación dentro de la prefectura de Aichi |
Líneas
La estación de Taya cuenta con la línea Meitetsu Tokoname y se encuentra a 26,8 kilómetros del punto de inicio de la línea en Jingū-mae . [1]
Disposición de la estación
La estación tiene dos plataformas laterales elevadas opuestas con el edificio de la estación debajo. La estación cuenta con máquinas expendedoras de billetes , torniquetes automatizados Manaca y está desatendida.
Plataformas
1 | ■ Línea Tokoname | Para Tokoname y el aeropuerto internacional de Japón central |
2 | ■ Línea Tokoname | Para Ōtagawa y Jingū-mae |
Estaciones adyacentes
← | Servicio | → | ||
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Línea Meitetsu Tokoname | ||||
μSKY Limited Express: no se detiene en esta estación | ||||
Expreso limitado: no se detiene en esta estación | ||||
Rapid Express: no se detiene en esta estación | ||||
Express: no se detiene en esta estación | ||||
Semi Express: no para en esta estación | ||||
Enokido | Local | Tokoname |
Historial de la estación
La estación de Taya se inauguró el 29 de marzo de 1913 como una estación de la Aichi Electric Railway Company. El ferrocarril eléctrico de Aichi pasó a formar parte del grupo Meitetsu el 1 de agosto de 1935. La estación se cerró en 1944, pero se reabrió el 1 de octubre de 1949. La estación ha estado desatendida desde el 1 de octubre de 1979. La estación se cerró de nuevo a partir de enero. 2002 a octubre de 2003 debido a la construcción que elevó las vías y reemplazó el edificio de la estación. En enero de 2005 se implementó el sistema Tranpass de tarjetas tarifarias magnéticas con torniquetes automáticos . [2]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2016, la estación fue utilizada por un promedio de 1.291 pasajeros al día (solo pasajeros de embarque). [3]
Alrededores
- INAX
Ver también
Referencias
- ^ 多 屋[TAYA] (en japonés). Ferrocarril de Nagoya . Consultado el 25 de febrero de 2015 .
- ^ 鷲 田, 鉄 也 (septiembre de 2010), ク ロ ニ ク ル 常 滑 線,週刊 朝日 百科, 週刊 歴 史 で め ぐ る 鉄 道 全 路線 (en japonés), Japón: Asahi Shimbun Publications, Inc. (9), p. 9, ISBN 978-4-02-340139-6
- ^ "ja: と こ な め の 統計 - 常 滑 市 10 運輸 ・ 通信" (PDF) (en japonés). Japón: Tokoname City. 2019 . Consultado el 5 de septiembre de 2019 .
enlaces externos
Medios relacionados con la estación Taya en Wikimedia Commons
- Página web oficial (en japonés)