Equipo de Oracle EE. UU.
Oracle Team USA es un sindicato estadounidense de carreras de yates formado inicialmente para competir en la America's Cup de 2003 . Compitieron nuevamente en el evento de 2007 antes de ganar la 33ª regata de la America's Cup en 2010, en representación del Golden Gate Yacht Club . El equipo también ganó la 34ª America's Cup en 2013.
Inicialmente, el sindicato se llamó Oracle para la campaña de 2003 y estaba respaldado principalmente por Larry Ellison , cofundador y director ejecutivo de Oracle Corporation , pero en agosto de 2004 pasó a llamarse Oracle BMW Racing para reflejar el papel de la empresa alemana y, posteriormente, se revisó nuevamente a BMW . Oracle Racing para reflejar una mayor participación de BMW . A fines de diciembre de 2010, se anunció que, por mutuo acuerdo de ambos socios, BMW cerraba su asociación de larga data con Oracle Racing y, por lo tanto, finalizaba su participación en la America's Cup. [1]Posteriormente, el sindicato pasó a llamarse Oracle Team USA para competir por la 34th America's Cup de 2013.
El equipo se creó mediante la compra de los activos del sindicato AmericaOne de Paul Cayard , que fue el finalista perdedor contra Luna Rossa en la Copa Louis Vuitton de 2000 . El sindicato tuvo un comienzo difícil con cambios en la posición del patrón, alternando entre Cayard y Chris Dickson , a Dickson solo, a Peter Holmberg y luego de nuevo a Dickson. Bob Wylie fue un miembro clave del equipo de 2003 y contribuyó principalmente a las tácticas. [ cita requerida ] Oracle llegó a la final de la Copa Louis Vuitton de 2003 , perdiendo ante Alinghi por 5-1.
BMW Oracle Racing a través del GGYC fue el Challenger-of-Record para la America's Cup 2007 que se llevó a cabo en Valencia , España . BMW Oracle Racing, perdió ante Luna Rossa Challenge 5 a 1 en las semifinales de la Copa Louis Vuitton 2007 .
Larry Ellison contrató a Russell Coutts para que fuera el director general de la campaña de la 33.ª America's Cup . En julio de 2007, el Golden Gate Yacht Club , patrocinador de BMW Oracle Racing, presentó una impugnación ante la Société Nautique de Genève para la 33.ª America's Cup declarando que no creían que el retador elegido por SNG, el Club Náutico Español de Vela (CNEV) fuera un club calificado bajo la Escritura de Donación .
Después de una extensa acción judicial, Golden Gate Yacht Club fue declarado Challenger of Record y navegó contra el equipo de SNG: Alinghi, en febrero de 2010 en Valencia , España . [2] [3] Los barcos de la competencia, Alinghi 5 y USA 17 , eran ambos multicascos de 90 pies.
