Línea Teign Valley
La línea del Valle de Teign era una línea de ferrocarril de vía única que iba desde Heathfield , Devon , hasta Exeter a través del Valle de Teign . Se unió a la línea principal de South Devon en Exeter City Basin Junction.
La Teign Valley Railway Company recibió el consentimiento real en 1863 y abrió el 9 de octubre de 1882, ramificándose desde la estación de Moretonhampstead y South Devon Railway en Heathfield hasta Christow. En 1903 la línea se amplió a Exeter. Servía en las canteras de minerales del valle y tenía un servicio de pasajeros. Por un breve tiempo hubo un cobertizo de locomotoras en Ashton.
El tráfico de minerales que había proporcionado gran parte de los ingresos de la línea también fue su caída, ya que las canteras proporcionaron piedra de carretera para la red de carreteras en expansión y mejora de Devon. En las décadas de 1920 y 1930, los nuevos servicios de autobuses a motor hicieron que el tráfico de pasajeros se redujera. Pronto siguió el tráfico de minerales. Mientras tanto, Great Western Railway colocó autocares de campamento en algunas de las estaciones que brindan alojamiento para las vacaciones. Se abrió una pequeña estación en Chudleigh Knighton Halt el 9 de junio de 1924.
La línea experimentó un resurgimiento del tráfico durante las restricciones y el racionamiento de gasolina después de la Segunda Guerra Mundial; sin embargo, los trenes de pasajeros se retiraron en junio de 1958. Esto fue cinco años antes de la publicación de The Reshaping of British Railways que llevó al cierre de muchas rutas similares. Las inundaciones hicieron que la línea se cerrara por completo entre Christow y Exeter en 1961, tras lo cual la retirada gradual de la carga hizo que la línea se cerrara finalmente en 1967.
La línea siguió un curso sinuoso desde Heathfield a Exeter, que era la dirección Up. Desde Ashton, la línea sube considerablemente hasta Longdown, con un tramo largo de 1 en 64. Desde Longdown, la línea cae en 1 en 58 durante varias millas.
Había dos túneles en Longdown; El túnel Culver (248 yardas, 227 m) al oeste y el túnel Perridge (836 yardas, 764 m) al este de Longdown.
