La 45ª carrera de botes tuvo lugar el 24 de marzo de 1888. La carrera de botes es una carrera anual de remo lado a lado entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . En la carrera arbitrada por Robert Lewis-Lloyd por última vez, Cambridge ganó por siete cuerpos en un tiempo de 20 minutos y 48 segundos.
The Boat Race es una competencia de remo de lado a lado entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] Celebrada por primera vez en 1829, la carrera tiene lugar en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) en el río Támesis, en el suroeste de Londres. [2] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades; se sigue en todo el Reino Unido y, a partir de 2014, se transmite en todo el mundo. [3] [4] Cambridge entró en la carrera como campeones reinantes, habiendo ganado ella carrera del año anterior por 2 + 1 ⁄ 2 cuerpos, mientras que Oxford mantuvo el liderato general, con 23 victorias frente a las 20 de Cambridge (excluyendo el "empate" de 1877 ). [5] [6]
El presidente del club náutico de Oxford, Hector McLean , murió de fiebre tifoidea en enero de 1888 y aunque los Dark Blues reclutaron a "buenos hombres", según Drinkwater, tampoco "se convirtieron en una buena tripulación y nunca fueron considerados posibles ganadores", mientras que Cambridge "tenía un excedente de excelente material". [7] Los entrenadores de Oxford fueron GC Bourne (que había remado para los Dark Blues en las carreras de 1882 y 1883 , y los entrenó para la carrera de 1885 ), FP Bully (que había entrenado a Oxford en la carrera de 1886 ) y Tom Edwards-Moss ( quien remó para el Dark Blues cuatro veces entre el 1875 y elcarreras de 1878 ). [8] No hay registro de quién entrenó a Cambridge. Según Drinkwater, durante la práctica, las condiciones meteorológicas eran "muy malas... ásperas y tormentosas, y muy frías". [7] También señaló que el equipo de Light Blue fue "sin duda uno de los más rápidos que jamás hayan aparecido en Putney". [7]
El árbitro de la carrera fue Robert Lewis-Lloyd (quien había remado para Cambridge cuatro veces entre 1856 y 1859) y había sido árbitro todos los años desde la carrera de 1881 . [9]
El equipo de Oxford pesó un promedio de 11 libras 13,75 (75,9 kg ), 1,75 libras (0,8 kg) más que sus oponentes. [10] Cambridge vio regresar a dos ex Blues en Percy Landale y Stanley Muttlebury , el último de los cuales estaba haciendo su tercera aparición en Boat Race. El equipo de Oxford estaba compuesto por tres remeros con experiencia en el evento, incluido el WFC Holland, H. R Parker y Guy Nickalls . [10] Todos los competidores en la carrera eran británicos. [11]
Oxford ganó el sorteo y eligió comenzar desde la estación de Middlesex, entregando el lado del río de Surrey a Cambridge. [10] Comenzando a las 10.56 am, [10] Cambridge tomó una ventaja temprana y lideró desde el principio, con una ventaja de seis cuerpos por Hammersmith Bridge . [7] Ampliaron su ventaja por un cuerpo más para ganar por siete cuerpos en un tiempo de 20 minutos y 48 segundos. [12] Fue su tercera victoria consecutiva y la cuarta en cinco años, y elevó el récord general a 23-21 a favor de Oxford. El tiempo ganador fue cuatro segundos más rápido que la carrera del año anterior. [6] Fue la última vez que la carrera fue arbitrada por Lewis-Lloyd, quien fue reemplazado al año siguiente por Frank Willan , quien había remado para Cambridge cuatro veces entre las carreras de 1866 y 1869 . [14] [15]