La regata 1899


La 55ª carrera de botes tuvo lugar el 25 de marzo de 1899. Se celebra anualmente y es una carrera de remo lado a lado entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . Cambridge ganó, su primer éxito en una década, por 3 + 14 cuerpos en un tiempo de 21 minutos y 4 segundos. La victoria llevó el récord general del evento a 32-23 a favor de Oxford.

La carrera de botes es una competencia de remo lado a lado entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] La carrera se celebró por primera vez en 1829 y, desde 1845, se ha disputado en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) del río Támesis, en el suroeste de Londres. [2] [3] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades; se sigue en todo el Reino Unido y, a partir de 2014, se transmite en todo el mundo. [4] Oxford entró en la carrera como campeones reinantes, habiendo ganado la carrera de 1898 "fácilmente", con Cambridge liderando la general con 32 victorias frente a las 22 de Cambridge (excluyendo el "empate" de 1877 ). [5] [6]

Los entrenadores de Oxford eran GC Bourne, que había remado para Oxford en las carreras de 1882 y 1883 , Douglas McLean (un Oxford Blue cinco veces entre 1883 y 1887) y RP Rowe (que remaba para Oxford cuatro veces entre 1889 y 1892). Cambridge fue entrenado por William Fletcher , Oxford Blue y RC Lehmann , el ex presidente de la Cambridge Union Society y capitán del 1st Trinity Boat Club (aunque había remado en los octavos de prueba para Cambridge, nunca fue seleccionado para el Blue Boat ). . [7] [8] El árbitro de la carrera por décimo año consecutivo fueFrank Willan, quien ganó el evento cuatro veces consecutivas, remando para Oxford en las carreras de 1866 , 1867 , 1868 y 1869 . [9]

La tripulación de Oxford pesó un promedio de 12  stlb (78,3 kg), 0,5 libras (0,23 kg) por remero más que sus oponentes. [10] Cambridge vio regresar a tres remeros con experiencia en Boat Race, en Claude Goldie , el ex presidente del Boat Club William Dudley Ward y Raymond Broadly Etherington-Smith . El equipo de Oxford estaba formado por cuatro ex Blues , incluido Harcourt Gilbey Gold, que remaba de golpe por cuarto año consecutivo. Todos menos uno del equipo de Oxford se educaron en Eton College ; La tripulación de Cambridge estaba formada por cinco viejos etonianos. [10] El remero australiano Noel Leonard Calvert fue el único participante en la carrera registrado como no británico. [11] CE Johnston, de Oxford era el padre de Brian Johnston , la emisora de cricket, que, 82 años más tarde, se convertiría en la BBC director comentarista Boat Race 's. [12]

Cambridge ganó el sorteo y eligió comenzar desde la estación de Surrey, entregando el lado Middlesex del río a Oxford. [10] El tiempo el día de la carrera fue bueno, pero la marea fue mala. [15] Willan puso en marcha la carrera a las 12:58 pm y las tripulaciones se mantuvieron razonablemente niveladas hasta el Mile Post, donde Oxford tenía una ventaja de un cuarto de longitud. Cambridge comenzó a reducir el déficit, por lo que Oxford stroke Gold aumentó la tasa en un intento de aprovechar al máximo la curva favorable del río. El chorro tuvo poco efecto, [15] y el trazo azul claro John Houghton Gibbon respondió de la misma manera con un estallido propio. [dieciséis]

El barco de Cambridge se alejó rápidamente y estaba muy por delante del pub The Doves, lo que les permitió "tomar las cosas con bastante facilidad en la última parte del curso". [16] Cambridge ganó por tres cuerpos y un cuarto en un tiempo de 21 minutos y 4 segundos. Fue su primera victoria en diez años y llevó el récord general a 32-23 a favor de Oxford. [6] El autor y ex remero de Oxford George Drinkwater comentó que "Cambridge fue definitivamente el mejor equipo" y señaló que su esfuerzo fue aún más impresionante ya que el número cuatro John Ernest Payne había sido abatido por la influenza un día antes de la carrera. [dieciséis]


La tripulación de la Universidad de Cambridge en la práctica
George Lloyd, primer barón Lloyd (izquierda) era el timonel del barco de Cambridge, mientras que William Dudley Ward (derecha) remaba en el número siete.
El recorrido del campeonato a lo largo del cual se disputa la regata