La regata 1900
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57a carrera de botes
Fecha31 de marzo de 1900 ( 31 de marzo de 1900 )
GanadorCambridge
Margen de victoria20 longitudes
Ganar tiempo18 minutos 45 segundos
Récord general (Cambridge – Oxford)24–32
ÁrbitroFrank Willan
(Oxford)
← 18991901 →

La 57ª carrera de botes tuvo lugar el 31 de marzo de 1900. Se celebra anualmente y es una carrera de remo en paralelo entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . Cambridge ganó por veinte cuerpos en un tiempo récord de 18 minutos y 45 segundos, llevando el récord general del evento a 32-24 a favor de Oxford.

Fondo

Stanley Muttlebury entrenó a la tripulación de Cambridge.

La carrera de botes es una competencia de remo lado a lado entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] La carrera se celebró por primera vez en 1829, y desde 1845 se ha disputado en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) del río Támesis, en el suroeste de Londres. [2] [3] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades y se sigue en todo el Reino Unido y en todo el mundo. [4] Cambridge entró en la carrera como campeones reinantes, después de haber ganado el1899 corrió por 3 + 1 ⁄ 4 cuerpos, mientras que Oxford lideró la general con 32 victorias frente a las 23 de Cambridge (excluyendo el "empate" de 1877 ). [5] [6] Antes de la carrera, Oxford sufrió una variedad de desgracias: su médico le ordenó a MC McThornhill que no remara, HJ Hale resultó herido y el presidente Felix Warre contrajo escarlatina . [7]

Cambridge fueron entrenados por James Brookes Close, que había remado para los Light Blues tres veces entre 1872 y 1874, y Stanley Muttlebury , cinco veces azul para Cambridge entre 1886 y 1890. Los entrenadores de Oxford fueron Harcourt Gilbey Gold (presidente de Dark Blue el año anterior y cuatro veces Blue) y Douglas McLean (un Oxford Blue cinco veces entre 1883 y 1887). [8] El árbitro de la carrera por undécimo año consecutivo fue Frank Willan, que había ganado el evento cuatro veces consecutivas, remando para Oxford en las carreras de 1866 , 1867 , 1868 y 1869 . [9]

Tripulaciones

La tripulación Cambridge pesó un promedio de 12  st 4,625  lb (78,1 kg), 0,25 libras (0,1 kg) por remero más de sus oponentes. [10] La tripulación de Oxford estaba formada por tres miembros con experiencia en regatas: CE Johnston, CW Tomlkinson y cox GS Maclagan. Cambridge vio regresar a seis de sus tripulantes de 1899, incluidos William Dudley Ward y Raymond Broadly Etherington-Smith , quienes remaban en su tercera carrera. [11] Ocho de los nueve Light Blues eran estudiantes del Trinity College . [10] Accidente cerebrovascular de Oxford H. H. Dutton , nativo de Australia del Sur, [12]fue el único participante no británico registrado en la carrera. [13] El autor y ex remero de Oxford George Drinkwater sugirió que la tripulación de Cambridge de este año, junto con la tripulación de Oxford que rema en la carrera de 1897 , "forman una clase por sí mismos entre las tripulaciones de la Universidad". [14] También describió a la tripulación de Oxford como "una de las más pobres que jamás haya venido del Isis ". [14]

Raymond Etherington-Smith remó hacia Cambridge en el asiento número cinco.
AsientoOxford
Cambridge
NombreFacultadPesoNombreFacultadPeso
InclinarseHH DuttonMagdalena10 st 9.5 librasSP CockerellTercera trinidad11 st 10 libras
2RH Culme-SeymourNueva universidad11 st 7.5 librasCJM AdiePrimera trinidad12 st 3 libras
3CE JohnstonNueva universidad12 st 12 librasBWD BrookePrimera trinidad11 st 10.25 libras
4CW TomkinsonBalliol11 st 13 librasJE PaynePeterhouse13 st 0 libras
5Lord GrimstonIglesia de Cristo13 st 10,75 librasRB Etherington-SmithPrimera trinidad12 st 11.25 libras
6HB KittermasterIglesia de Cristo14 st 6 librasRH SandersonPrimera trinidad12 st 13.25 libras
7TB Etherington-SmithMirador11 st 5.75 librasW. Dudley Ward (P)Tercera trinidad12 st 9 libras
CarreraCP RowleyMagdalena11 st 12,5 librasJH GibbonTercera trinidad11 st 8 libras
TimonelGS MaclaganMagdalena8 st 5 librasGA LloydTercera trinidad9 st 0 libras
Fuente: [15]
(P) - presidente del club de barcos [16]
Felix Warre era el presidente no remando de Oxford.

Raza

El recorrido del campeonato a lo largo del cual se disputa la regata

Oxford ganó el sorteo y eligió comenzar desde la estación de Surrey, entregando el lado Middlesex del río a Cambridge. [10] En buenas condiciones, el árbitro Willan puso en marcha la carrera a las 2:00  p.m. con lo cual Cambridge tomó la delantera inmediatamente. Por Craven Steps estaban tres cuerpos por delante y continuaron alejándose de los Dark Blues, [7] para ganar por 20 cuerpos en un tiempo de 18 minutos y 45 segundos. Fue el tiempo ganador más rápido en la historia del evento, igualando el marcado por Oxford en la carrera de 1893 . Aunque fue la segunda victoria consecutiva de los Light Blues, siguió a una racha de nueve victorias consecutivas para Oxford; en general, los Dark Blues lideraron 32-24. [5]

Referencias

Notas

  1. ^ a b "Dark Blues apunta a golpear por encima de su peso" . El observador . 6 de abril de 2003 . Consultado el 20 de agosto de 2014 .
  2. ^ Smith, Oliver (25 de marzo de 2014). "University Boat Race 2014: guía del espectador" . The Daily Telegraph . Consultado el 20 de junio de 2014 .
  3. ^ "El curso" . The Boat Race Company Limited . Consultado el 24 de julio de 2014 .
  4. ^ "El ex Winnipegger en ganar la tripulación de Oxford-Cambridge Boat Race" . CBC News . 6 de abril de 2014 . Consultado el 20 de agosto de 2014 .
  5. ^ a b "Carrera de barcos - Resultados" . The Boat Race Company Limited . Consultado el 20 de agosto de 2014 .
  6. ^ "Momentos clásicos - el empate de 1877" . The Boat Race Company Limited. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2014 . Consultado el 20 de agosto de 2014 .
  7. ^ a b Drinkwater, pág. 108
  8. ^ Burnell, págs. 110-111
  9. ^ Burnell, págs.49, 59
  10. ↑ a b c Burnell, pág. 67
  11. ^ Burnell, págs. 66–67
  12. ^ "Victoria fácil para los Light Blues". Australia Occidental . 2 de abril de 1900. p. 5.
  13. ^ Burnell, pág. 39
  14. ^ a b Drinkwater, pág. 107
  15. ^ Dodd, pág. 314
  16. ^ Burnell, págs. 50–51

Bibliografía

  • Burnell, Richard (1979). Ciento cincuenta años de la regata de Oxford y Cambridge . Prensa de precisión. ISBN 0950063878.
  • Dodd, Christopher (1983). La carrera de botes de Oxford y Cambridge . Stanley Paul. ISBN 0091513405.
  • Drinkwater, GC; Sanders, TRB (1929). La Regata Universitaria - Historia Oficial del Centenario . Cassell & Company, Ltd.

enlaces externos

  • Sitio web oficial
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