Road & Track Presents: The Need for Speed es un videojuego de carreras desarrollado por EA Canadá y publicado por Electronic Arts , lanzado inicialmente en 3DO en 1994 y adaptado a MS-DOS en 1995. Otra versión del juego, The Need for Speed: Special Edition , fue lanzado en 1996 para Microsoft Windows , PlayStation y Sega Saturn.plataformas. La versión original de 3DO ofrece ocho autos deportivos, incluidos varios modelos exóticos e importaciones japonesas, y le asigna al jugador la tarea de correr en tres pistas realistas de punto a punto con o sin un oponente de computadora. Los puertos posteriores del juego normalmente incluyen un noveno coche adicional y tienen más pistas, incluidos circuitos cerrados. Los puestos de control, los vehículos de tráfico y las persecuciones policiales suelen aparecer en las carreras.
La necesidad de velocidad | |
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Desarrollador (es) | EA Canadá [a] |
Editorial (es) | Electronic Arts Electronic Arts Studios (versiones MS-DOS / Windows) |
Productor (es) | Hanno Lemke |
Programador (es) | Brad Gour |
Artista (s) | Markus Tessmann |
Compositor (es) | Jeff van Dyck , Saki Kaskas |
Serie | Necesidad de la velocidad |
Plataforma (s) | 3DO , MS-DOS , Microsoft Windows , PlayStation , Sega Saturn |
Lanzamiento | 3DO
Junio de 1996 Sega Saturn |
Género (s) | Carreras |
Modo (s) | Un jugador , multijugador |
El juego se destacó por su realismo y comentarios de audio y video. Electronic Arts colaboró con la revista automotriz Road & Track para igualar el comportamiento del vehículo, incluida la imitación de los sonidos producidos por las palancas de control de velocidades de los vehículos. El juego también contenía datos precisos del vehículo con comentarios hablados, varias imágenes "estilo revista" del interior y exterior de cada automóvil y videoclips cortos que destacaban los vehículos con música.
Need for Speed fue un éxito comercial. Las publicaciones de videojuegos elogiaron la incorporación de realismo en la jugabilidad y los gráficos, así como la inclusión de videos de movimiento completo . Es la primera entrega lanzada de la serie Need for Speed , que ha influido en varios juegos de carreras. También se vendió en Japón conocido como Overdrivin 'DX .
Como se Juega
La premisa de Need for Speed implica competir en autos deportivos, incluidos varios modelos exóticos e importaciones japonesas. La versión original de 3DO incluye tres pistas punto a punto, cada una dividida en tres etapas; los puertos subsiguientes cuentan con pistas punto a punto y nuevos circuitos cerrados. Las versiones de Saturn y PlayStation incluyen tres pistas adicionales. [2] Los vehículos de tráfico aparecen en las carreras y el jugador puede evitarlos. Las persecuciones policiales también son una mecánica clave del juego, con el jugador multado o arrestado si un coche de policía logra alcanzarlos. Los jugadores son arrestados si reciben una tercera multa policial (o una segunda multa en la versión de Sega Saturn ). En la edición especial, completar los torneos (o ingresar a una trampa) desbloquea el modo "rally", donde la dinámica del automóvil se cambia para hacer una experiencia de 'arcade' más rápida, así como el "Warrior PTO E / 2", un juego ficticio. coche deportivo de propulsión a chorro.
A excepción del Guerrero mencionado anteriormente, cada automóvil del juego viene con especificaciones detalladas, historial, comentarios de audio y videos de la vida real, que también aparecerían en juegos posteriores de la serie, aunque esto se omitió en juegos posteriores. Una función de repetición le permitió al jugador ver una carrera guardada. Se ofrecen múltiples vistas de cámara, velocidad de reproducción y navegación por video.
El modo multijugador consiste en un modo de carrera cara a cara para dos jugadores, que requiere computadoras conectadas a través de un módem .
Hay un total de seis campos en el juego (tres en la versión 3DO [2] ): City, Coastal, Alpine, Rusty Springs, Autumn Valley y Vertigo. Cada uno es un entorno distintivo. City, Coastal y Alpine tienen tres secciones cada una, mientras que las otras son carreras de circuito.
Hay una pista adicional en el juego, llamada Lost Vegas, que se puede desbloquear ganando todas las pistas anteriores en el modo torneo. Una bandera en la esquina inferior derecha de la imagen de la pista indica una victoria en el menú para ayudar al jugador a realizar un seguimiento del progreso.
Desarrollo y lanzamiento
Need for Speed se destacó por su realismo y comentarios de audio y video. Electronic Arts colaboró con la revista automotriz Road & Track para igualar el comportamiento del vehículo, incluida la imitación de los sonidos producidos por las palancas de control de velocidades de los vehículos. El juego también contenía datos precisos del vehículo con comentarios hablados, varias imágenes "estilo revista" del interior y exterior de cada automóvil y videoclips cortos que destacaban los vehículos con música. Need for Speed fue lanzado en 1994 para 3DO. [3]
Puertos
En 1996, se lanzó una edición de Need for Speed , The Need for Speed: Special Edition , sólo en CD-ROM de PC, que contenía versiones de MS-DOS y Windows 95 . Incluye dos pistas nuevas ("Transtropolis" y "Burnt Sienna") y varias mejoras en el motor del juego. La versión de Windows 95 es compatible con las redes DirectX 2 e IPX .
Need for Speed: Special Edition es el único juego de la serie Need for Speed compatible con MS-DOS, ya que las versiones posteriores para PC solo son compatibles con Windows 9x . Se requiere un emulador compatible con DOS (como DOSBox ) para los sistemas que no lo admiten de forma nativa para ejecutar la versión DOS de The Need for Speed: Special Edition .
En junio de 1995, Atari Corporation llegó a un acuerdo con EA para llevar varios títulos de su catálogo (incluido The Need for Speed ) al CD de Atari Jaguar . Estos puertos, junto con The Need for Speed , no se lanzaron. [4] [5] [6]
Versiones japonesas
En 1994, Electronic Arts Victor tradujo la versión 3DO de The Need for Speed al japonés y la lanzó en Japón como Road & Track Presents: OverDrivin ' [b] . [7] : Portada, créditos El puerto de PlayStation del juego se exportó a ese país como Over Drivin 'DX [c] en 1996. [8] : Portada, créditos Se anunciaron dos versiones adicionales del juego patrocinadas por Nissan en Tokyo Game Show de ese año : [9] Nissan Presents: Over Drivin 'GT-R [d] (lanzado en 1996 para Sega Saturn) [10] : Portada, créditos y Nissan Presents: Over Drivin' Skyline Memorial [e] (lanzado en 1997 para PlayStation). [11] : Portada, créditos La línea de autos del primero consiste solo en vehículos Nissan, mientras que el segundo presenta exclusivamente modelos Skyline . [9]
Recepción
Ventas
El juego alcanzó el número 5 en la lista de ventas del Reino Unido. [12]
Revisiones críticas
Publicación | Puntaje |
---|---|
EGM | (3DO) 8.0 / 10 [13] (PS1) 8.75 / 10 [14] |
GameSpot | (PC) 8,3 / 10 [15] |
Próxima generación | (PS1, SAT) [17] [18] (3DO)[19] |
Máximo | (PS1) [dieciséis] |
Poder de la PC | 95% [20] |
Revista Sega Saturn | (SAT) 75% [21] |
Need For Speed recibió críticas positivas. Los cuatro revisores de Electronic Gaming Monthly calificaron la versión 3DO con un promedio de 8.0, y dos de ellos le dieron al juego un 9.0 o más. Elogiaron los gráficos y sonidos realistas del juego, la jugabilidad adictiva y el uso excepcionalmente inteligente del video en movimiento. [13] GamePro también le dio una crítica entusiasta, comentando que la selección de autos "dejará babeando a los aficionados a los autos" y que los gráficos realistas y el manejo de cada vehículo "infunden al juego un realismo tenso y una variedad fascinante". Expresaron su decepción por la falta del modo para dos jugadores, pero sintieron que la IA enemiga excepcionalmente desafiante lo compensa en gran medida. [22] Next Generation revisó la versión 3DO del juego y afirmó que "si bien todo está en su lugar para un juego realmente grandioso, la desafortunada y total necesidad de velocidad evita que The Need for Speed sea más que un agradable paseo dominical. " [19]
La revista británica PC Power le dio a la versión de Windows una puntuación del 95%, elogiando el manejo del automóvil, los gráficos y la presentación general, pero criticando los requisitos de hardware y sonido. [20] Jim Varner de GameSpot le dio al juego una calificación de "Excelente" de 8.3 / 10 citando "Con su maravillosa atención al detalle, diseño de campo exótico y jugabilidad sencilla, este juego es un verdadero ganador. En pocas palabras, The Need for Speed ¡es la mejor alternativa a tener un auto deportivo de $ 200,000! ". [15] Los dos críticos deportivos de Electronic Gaming Monthly aplaudieron la versión de PlayStation por sus carreras rápidas y sus excelentes controles. [14] Air Hendrix argumentó en GamePro que "Con todas estas mejoras, [la versión de PlayStation] es prácticamente una secuela del juego 3DO, y se juega como tal". Hizo especial mención a los cursos adicionales, el freno de mano, las pantallas mejoradas y la velocidad más rápida del juego. [23] Un crítico de Next Generation también lo encontró más rápido y con mayor capacidad de respuesta que la versión 3DO, y lo consideró uno de los mejores juegos de carreras de PlayStation hasta la fecha. [17] Otras revistas fueron más críticas, con PSM criticando los "gráficos molestos" y diciendo que "no es un juego que se disfruta inmediatamente, las idiosincrasias sólo sirven para molestar". [24] Maximum se quejó de que la conducción carece de intensidad y de que los coches son demasiado resistentes a los choques, aunque reconocieron que los gráficos son moderadamente impresionantes. [dieciséis]
Air Hendrix calificó la versión de Saturn como "comparable con, y ocasionalmente mejor que, la impresionante versión de PlayStation", destacando los controles en particular como superiores a las versiones anteriores del juego. Concluyó: "La jugabilidad exige tanto una conducción precisa como los cajones, y aunque se necesita tiempo para lograr el dominio, en última instancia, Need es más satisfactorio que Daytona o Sega Rally ". [25] Rob Allsetter de Sega Saturn Magazine , sin embargo, dijo que si bien The Need for Speed es bueno en sus propios términos, parece anticuado en comparación con los dos juegos a los que hace referencia Air Hendrix. También le disgustaban los elementos de realismo del juego, argumentando que los juegos de carreras son más divertidos cuando se entregan a la fantasía salvaje. [21] Un crítico de Next Generation dijo que era "Ciertamente tan rápido, pero no tan nítido como la versión de PlayStation", pero no obstante "Un mejor corredor que la mayoría". [18]
La necesidad de la velocidad fue un segundo puesto de Computer Gaming World ' premio de s 1995 'Juego de Acción del Año', que al final fue a Crusader: No Remorse . Los editores escribieron: " El juego de conducción increíblemente rápido y fascinante de Need for Speed , Electronic Arts, casi atrapó la bandera a cuadros. Múltiples recorridos con sensaciones distintivas, gráficos SVGA brillantes y algunos de los mejores hierros en la carretera hicieron de esta conversión 3DO un digna entrada en el campo de los juegos de acción para PC. "" [26]
notas y referencias
Notas al pie
- ^ La portada del juego acredita a los desarrolladores como "Pioneer Productions y Electronic Arts Canada". [1] : portada
- ^ ロ ー ド & ト ラ ッ ク プ レ ゼ ン ツ : オ ー バ ー ド ラ イ ビ ン, Rōdo y Torakku Purezento: Ōbādoraibin
- ^ オ ー バ ー ド ラ イ ビ ン DX , Ōbā Doraibin DX
- ^ 日 産 プ レ ゼ ン ツ: オ ー バ ー ド ラ イ ビ ン GT-R , Nissan Purezento: Ōbā Doraibin GT-R
- ^ 日 産 プ レ ゼ ン ツ: オ ー バ ー ド ラ イ ビ ン ス カ イ ラ イ ン メ モ リ ア ル, Nissan Purezento: Ōbā Doraibin Sukairain Memoriaru
Citas
- ^ EA Canadá (31 de agosto de 1994). The Need for Speed ( multijugador interactivo 3DO ). Artes electrónicas .
- ^ a b "La necesidad de velocidad". GamePro . No. 91. IDG . Abril de 1996. p. 50.
- ^ https://web.archive.org/web/20190709031730/http://publicaciones.retromuseo.com:8123/Revistasv1/Retro%20Gamer%20%5Ben-UK%5D/retro%20gamer%20%5Ben-uk % 5D% 20178.pdf
- ^ François, Tommy; Msika, David (junio de 1995). "Reportaje - E3 - Atari: Le Virtuel, Ça Marche" . Consolas de CD (en francés). No. 8. Presioneimagen. pag. 43. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2018 . Consultado el 28 de septiembre de 2018 .
- ^ "CVG News - gato de Atari obtiene la crema de CD - trato de EA Big Cat Claws" . Juegos de computadora y video . No. 163. Publicaciones futuras . Junio de 1995. págs. 12-13. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2018 . Consultado el 5 de enero de 2019 .
- ^ Nepožitek, Marek (julio de 1995). "Konzole - Jaguar + CD - CD a virtuální realita již tento rok?" . LeveL (en checo). No. 6. Naked Dog, srop 44. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2018 . Consultado el 28 de septiembre de 2018 .
- ^ EA Canada (9 de diciembre de 1994). OverDrivin '( 3DO Interactive Multiplayer ) (en japonés). Víctor de Electronic Arts .
- ^ EA Canadá (1996). Over Drivin 'DX ( PlayStation ) (en japonés). Víctor de Electronic Arts .
- ^ a b Levy, Stuart; Semrad, Ed (noviembre de 1996). "Detrás de las pantallas en el Tokyo Game Show". Mensual de juegos electrónicos . No. 88. Ziff Davis . págs. 156–7.
- ^ EA Canadá (1996). Over Drivin 'GT-R ( Sega Saturn ) (en japonés). Víctor de Electronic Arts .
- ^ EA Canadá (1997). Over Drivin 'Skyline Memorial ( PlayStation ) (en japonés). Víctor de Electronic Arts .
- ^ Gráfico de ventas de PlayStation de Gallup en el Reino Unido, agosto de 1996, publicado en elnúmero 9 de la revista oficial de PlayStation del Reino Unido
- ^ a b "La necesidad de revisión de velocidad". Mensual de juegos electrónicos . No. 69. Sendai Publishing. Abril de 1995. p. 38.
- ^ a b "Cuadro de puntuación: Need for Speed". Mensual de juegos electrónicos . No. 82. Sendai Publishing. Mayo de 1996. p. 118.
- ^ a b Varner, Jim. La revisión de Need for Speed Archivado el 17 de mayo de 2017 en la Wayback Machine . GameSpot. 28 de mayo de 1996.
- ^ a b "Reseñas máximas: Need for Speed". Máximo: La revista de videojuegos . No. 5. Emap International Limited . Abril de 1996. p. 156.
- ^ a b "Todos los juegos de PlayStation jugados, revisados y calificados". Próxima Generación . No. 25. Imagine Media . Enero de 1997. p. 59.
- ^ a b "Cada juego de Sega Saturn jugado, revisado y calificado". Próxima Generación . No. 25. Imagine Media . Enero de 1997. p. 64.
- ^ a b "Finales". Próxima Generación . No. 2. Imagine Media . Febrero de 1995. p. 90.
- ^ a b Butt, Damian (octubre de 1995), "The Need for Speed", PC Power (22), págs. 38-41
- ^ a b Allsetter, Rob (julio de 1996). "Revisión: la necesidad de la velocidad". Revista Sega Saturn . No. 9. Emap International Limited . págs. 64–65.
- ^ "ProReview: Road & Track presenta la necesidad de velocidad". GamePro . No. 68. IDG . Marzo de 1995. p. 94.
- ^ "ProReview: la necesidad de velocidad". GamePro . No. 92. IDG . Mayo de 1996. p. 58.
- ^ Revisión de Need for Speed, Revista oficial de PlayStation del Reino Unido, abril de 1996, número 5, página 66
- ^ "ProReview: la necesidad de velocidad". GamePro . No. 96. IDG . Septiembre de 1996. p. 72.
- ^ Staff (junio de 1996). "The Computer Gaming World 1996 Premier Awards". Mundo de los juegos de ordenador (143): 55, 56, 58, 60, 62, 64, 66, 67.
enlaces externos
- La necesidad de la velocidad en MobyGames