Estación de Andover (MBTA)
La estación de Andover es una estación de tren de cercanías MBTA en Andover, Massachusetts . Sirve a la línea Haverhill . La estación tiene una plataforma con una plataforma mini-alta para accesibilidad para discapacitados que da servicio a una vía, mientras que la segunda vía carece de plataforma. El edificio de la estación anterior, utilizado desde 1907 hasta 1959, aún existe; se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1982 como Tercera Estación de Ferrocarril .
El Ferrocarril de Andover y Wilmington se inauguró entre las ciudades del mismo nombre en agosto de 1836 como un ramal del nuevo Ferrocarril de Boston y Lowell (B&L). [3] Se construyó una pequeña estación de avivamiento griego de madera cerca del centro de Andover. [4] La línea pronto se extendió hacia el norte, y en 1842 se fusionó con el Ferrocarril de Boston y Maine (B&M). Después de construir su propia ruta a Boston en 1845, B&M buscó expandir su base de pasajeros para competir con B&L. En 1848, B&M reubicó su línea principal desde Ballardvale hasta North Andover hacia el oeste para servir a la nueva ciudad industrial de Lawrence . [3]
La línea se movió varias cuadras al oeste en Andover, lejos de las concurridas intersecciones de la plaza del pueblo. Una pequeña casa se convirtió en una estación temporal, que pronto fue reemplazada por una estación más grande en forma de L con un gran cobertizo de tren . En algún momento entre entonces y 1875 se construyó una casa de carga de ladrillos . [4]
En 1906, B&M comenzó la construcción de una nueva estación, ya que los residentes se quejaron de las condiciones de humo dentro del cobertizo del tren. La nueva estación, una copia de Beverly Depot diseñada por Bradford Lee Gilbert una década antes, se inauguró el 1 de septiembre de 1907. [4] Se utilizó como estación hasta 1959; en 1982 se incorporó al Registro Nacional de Lugares Históricos como Tercera Estación Ferroviaria . [5]
En noviembre de 1974, North Andover y Andover se negaron a renovar sus subsidios. El servicio a la estación North Andover finalizó el 15 de noviembre. [6] Días antes, los viajeros y las empresas de Andover recaudaron fondos para continuar el servicio hasta abril de 1975. El 7 de abril de 1975, los residentes de la ciudad votaron "abrumadoramente" para reembolsar a los viajeros y subsidiar el servicio por un año adicional. [7] La ciudad se negó a subvencionar el servicio adicional, y las tres paradas de Andover (Shawsheen, Andover y Ballardvale ) se eliminaron a partir del 2 de abril de 1976. [8] El viaje de ida y vuelta, para entonces solo en Lawrence , Bradford y Haverhill , terminó en junio de 1976. [9]La MBTA compró todo el equipo y las líneas de cercanías de B&M el 27 de diciembre de 1976, incluida la ruta occidental desde Wilmington Junction hasta la frontera de New Hampshire. [9]
El servicio a Haverhill, incluida la parada en Andover, se reanudó el 17 de diciembre de 1979. [9] Alrededor de 1992 se agregó una mini plataforma alta para accesibilidad . [10] Los pasajeros de MBTA abordan desde una sola plataforma detrás de la antigua casa de carga. Tanto la antigua estación como la antigua casa de carga han sido reutilizadas para uso comercial.
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