Thomas Joseph Lynch (9 de diciembre de 1916 - 8 de marzo de 1944) fue un teniente coronel de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos y un as de vuelo de la Segunda Guerra Mundial . Después de unirse al Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en 1940, Lynch voló el Bell P-39 Airacobra con el 39 ° Escuadrón de Persecución . Después del ataque a Pearl Harbor , el escuadrón se desplegó en Australia y luego en Port Moresby a principios de 1942.
Thomas Joseph Lynch | |
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Apodo (s) | Tommy |
Nació | Hazleton, Pensilvania | 9 de diciembre de 1916
Fallecido | 8 de marzo de 1944 cerca de Aitape , Papua Nueva Guinea | (27 años)
Lealtad | Estados Unidos |
Servicio / sucursal | Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos |
Años de servicio | 1940-1944 |
Rango | teniente coronel |
Unidad | 35 ° Grupo de luchadores |
Comandos retenidos | 39 ° escuadrón de caza |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Premios | Cruz de servicio distinguido Estrella de plata Cruz de vuelo distinguida (6) Corazón púrpura (2) Medalla de aire (10) |
Lynch derribó tres aviones japoneses mientras volaba el P-39, y en junio el escuadrón (ahora redesignado como el 39 ° Escuadrón de Cazas) fue seleccionado para ser el primer escuadrón de la Quinta Fuerza Aérea reequipado con el nuevo Lockheed P-38 Lightning . Lynch reclamó dos victorias más a fines de diciembre para convertirse en un as. Se convirtió en comandante del escuadrón en marzo de 1943. En octubre, Lynch tenía 16 victorias. Regresó a su ciudad natal de Catasauqua, Pensilvania , y se casó. Al regresar al Pacífico, Lynch reclamó cuatro victorias más y murió mientras atacaba barcazas japonesas el 8 de marzo de 1944. [1]
Vida temprana
Lynch nació el 9 de diciembre de 1916 de los inmigrantes irlandeses William y Alice Lynch en Hazleton , [2] donde su padre era dueño de un negocio de leche. [3] Su familia pronto se mudó a Catasauqua . Lynch era un Eagle Scout y se graduó de Catasauqua High School en 1936. [4]
En 1937, ingresó en la Universidad de Pittsburgh , donde se graduó con un título de ingeniero químico en 1940. [5] [6]
Carrera militar
Lynch se unió al Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos y después de completar el entrenamiento de pilotos fue asignado al 39 ° Escuadrón de Persecución en marzo de 1941 en Selfridge Field, Michigan , volando el Bell P-39 Airacobra . [1] El escuadrón pasó la mayor parte del año entrenando. [6]
Segunda Guerra Mundial
Lynch fue enviado a Australia con el escuadrón a principios de 1942. El escuadrón (redesignado el 39º Escuadrón de Cazas el 15 de mayo) pronto se trasladó a Port Moresby . El 20 de mayo, Lynch reclamó sus dos primeras victorias. Un tercero siguió el 26 de mayo, mientras Lynch y otros pilotos del escuadrón escoltaban un vuelo de transporte de tropas. [7] El 15 de junio, Lynch se vio obligado a rescatar después de que su avión fuera gravemente dañado por aviones japoneses, rompiéndole el brazo en el proceso. [6] En junio, el escuadrón fue seleccionado para convertirse en el primer escuadrón P-38 de la Quinta Fuerza Aérea, y después de reequiparse con el nuevo avión, estuvo de regreso en combate a partir de noviembre, operando desde el aeródromo de Laloki . El 27 de diciembre, Lynch se convirtió en un as después de derribar dos premios Oscar Nakajima Ki-43 sobre la cabeza de playa de Buna . Por esta acción, que resultó en la disolución de un intento de bombardeo japonés, se le otorgó la Cruz de Servicio Distinguido . [8] Reclamó dos Mitsubishi A6M Zeroes más el 31 de diciembre durante una misión de escolta de bombarderos a Lae . [9]
El 6 de enero de 1943, los P-38 del escuadrón bombardearon un convoy de refuerzo japonés con destino a Lae. Lynch reclamó un posible impacto de bomba en un barco. [10] Lynch derribó un Ki-43 mientras escoltaba a los Curtiss P-40 Kittyhawks en su camino para bombardear el convoy de Lae al día siguiente. [11] El 3 de marzo, reclamó [12] otro Zero durante la Batalla del Mar de Bismarck . [1]
El 24 de marzo, Lynch se convirtió en comandante del 39º Escuadrón de Cazas. [13] En la tarde del 8 de mayo, derribó un " Hamp ".
Lynch reclamó otra victoria el 12 de junio. Fue ascendido a comandante en julio. [4] Mientras estaba en una misión de escolta de bombarderos a Wewak , reclamó dos Kawasaki Ki-45 Nicks el 20 de agosto. [14] El 21 de agosto, derribó otro avión japonés. Lynch se convirtió en uno de los primeros en el suroeste del Pacífico en derribar un bombardero Kawasaki Ki-48 Lily el 4 de septiembre sobre el golfo de Huon . [1] El 16 de septiembre reclamó su decimosexta victoria. [12] Lynch tomó una licencia de 30 días en octubre, [4] y se casó con su novia de la universidad, Rosemary Fullen, en Swissvale el 23 de octubre. [15]
Lynch regresó al combate en enero, asignado al V Fighter Command junto con su compañero, el as de mayor puntuación, Richard Bong . A Bong y Lynch se les permitió trabajar por cuenta propia durante los meses siguientes. El 10 de febrero de 1944, Lynch reclamó una victoria en el área de Wewak. El 15 de febrero, Lynch cubrió a Bong mientras derribaba un Kawasaki Ki-61 Tony en un vuelo de regreso de una misión de escolta a Kavieng . El 28 de febrero, también cubrió a Bong mientras destruía un transporte japonés que posiblemente transportaba a oficiales superiores en la pista de Wewak.
Después de esta misión, Lynch fue ascendido a teniente coronel. Logró dos victorias más el 3 de marzo. Lynch reclamó su vigésima y última victoria el 5 de marzo. [12]
Muerte
El 8 de marzo, Lynch y Bong ametrallaron barcazas en el puerto de Aitape . Después de prender fuego a uno en su primera pasada, regresaron para una segunda pasada cuando el P-38 de Lynch fue golpeado en el motor. El avión de Lynch comenzó a arder y se lanzó demasiado cerca del suelo para que su paracaídas se desplegara. [1] Sus restos nunca fueron encontrados. [5]
Decoraciones militares
Lynch ganó las siguientes condecoraciones:
Insignia de piloto de las fuerzas aéreas del ejército |
Cruz de servicio distinguido | |
Estrella plateada | |
Distinguished Flying Cross con racimo de hojas de roble plateado | |
Corazón púrpura con racimo de hojas de roble bronce | |
Medalla de aire con racimos de hojas de roble de plata y tres bronce | |
Medalla de aire (se requiere una segunda cinta para espaciar el equipamiento) | |
Citación de unidad presidencial de la Fuerza Aérea con racimo de hojas de roble de bronce | |
Medalla del servicio de defensa estadounidense | |
Medalla de la campaña americana | |
Medalla de la campaña Asia-Pacífico con tres estrellas de bronce de la campaña | |
Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial |
Créditos de victoria aérea
Los datos de la siguiente tabla son de Newton y Senning (1978). [12]
Fecha | Créditos |
---|---|
20 de mayo de 1942 | 2 |
26 de mayo de 1942 | 1 |
27 de diciembre de 1942 | 2 |
31 de diciembre de 1942 | 2 |
7 de enero de 1943 | 1 |
3 de marzo de 1943 | 1 |
8 de mayo de 1943 | 1 |
12 de junio de 1943 | 1 |
20 de agosto de 1943 | 2 |
21 de agosto de 1943 | 1 |
4 de septiembre de 1943 | 1 |
16 de septiembre de 1943 | 1 |
10 de febrero de 1944 | 1 |
3 de marzo de 1944 | 2 |
5 de marzo de 1944 | 1 |
Legado
Hay un cenotafio colocado para él en el cementerio Calvary en North Catasauqua, Pensilvania .
El puente Hokendauqua - North Catasauqua pasó a llamarse Puente Teniente Coronel Thomas Lynch Memorial después de su reapertura en diciembre de 2015. [dieciséis]
Bibliografía
Notas
- ↑ a b c d e Sherman, Stephen (28 de junio de 2011). "Thomas Lynch - CO 39th Fighter Squadron" . acepilots.com . Consultado el 24 de noviembre de 2016 .
- ^ "Distrito 39–56 de la enumeración del censo federal de Estados Unidos de 1930" . fold3.com . Ancestry.com. 1930. p. 4B . Consultado el 21 de noviembre de 2016 .
- ^ "Teniente coronel Thomas Lynch, Air Hero, asesinado en Nueva Guinea" . El hablante llano . 13 de marzo de 1944 . Consultado el 25 de noviembre de 2016 , a través de Newspapers.com.
- ^ a b c "El teniente coronel Thomas J. Lynch Muerto en duelo aéreo en el Pacífico Sur, informó Bride; Catasauqua aturdido por la muerte del as" .
- ^ a b Kee, Zachary (20 de septiembre de 2013). "La historia de Wing le da un mayor impacto al día de POW / MIA" . Asuntos Públicos de la 35a Ala de Combate . Consultado el 24 de noviembre de 2016 .
- ^ a b c Whelan, Frank (4 de marzo de 1984). "Historia aficionado investiga la carrera del as de la Segunda Guerra Mundial del Valle" . Sunday Call-Chronicle . Consultado el 25 de noviembre de 2016 .
- ^ Bradley , 2008 , p. 24.
- ^ "Premios al valor para Thomas Joseph Lynch" . valor.militarytimes.com . Consultado el 26 de noviembre de 2016 .
- ^ Stanaway 2014 , p. 28.
- ^ Bradley , 2008 , p. 77.
- ^ Bradley , 2008 , p. 81.
- ↑ a b c d Newton y Senning , 1978 , p. 119.
- ^ Haulman, Daniel L. (11 de diciembre de 2007). "39 Escuadrón de entrenamiento de vuelo (AFRC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 26 de noviembre de 2016 .
- ^ Stanaway 2014 , p. 40.
- ^ Devlin, Ron (8 de marzo de 2004). "As de la Segunda Guerra Mundial cortado al alcance de la cima" . La llamada de la mañana . Consultado el 26 de noviembre de 2016 .
- ^ Shortell, Tom (3 de diciembre de 2015). “Después de años de retrasos, Hokey Bridge abre de nuevo” . La llamada de la mañana . Consultado el 24 de noviembre de 2016 .
Fuentes
- Bradley, Phillip (2008). La batalla por Wau: Primera línea de Nueva Guinea 1942-1943 . Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 9780521896818.
- Newton, Wesely P., Jr .; Senning, Calvin F. (1978) [1963]. Créditos de la USAF por la destrucción de aeronaves enemigas, Segunda Guerra Mundial, Estudio histórico de la USAF No. 85 (PDF) . Instituto de Estudios de Investigación, División Histórica de la USAF, Universidad del Aire.
- Stanaway, John (2014). P-38 Lightning Aces 1942–43 . Oxford: Editorial Osprey. ISBN 9781782003335.
enlaces externos
- Thomas J. Lynch en Find a Grave (lista conmemorativa - Cementerio y monumento estadounidense de Manila )
- Thomas J. Lynch en Find a Grave (cenotafio - Calvary Cemetery)